经典重庆

标题: 微信小程序“畅行重庆”每天实时滚动发布公交客运总量(不包括使用现金乘客)! [打印本页]

作者: chinaxiancq    时间: 2024-11-12 10:13
标题: 微信小程序“畅行重庆”每天实时滚动发布公交客运总量(不包括使用现金乘客)!
本帖最后由 chinaxiancq 于 2024-11-12 12:51 编辑

昨天公共交通量为812万人次,其中公交402万人次,轨道410万人次。轨道交通占比50.5%

截止今天10:10,从今天滚动发布的数据看,实时客运量为265.38万人次!

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作者: wangking    时间: 2024-11-12 10:27

作者: ZGCQEXB    时间: 2024-11-12 10:28
还可以
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-11-12 10:29
轨交大于百分之五十了
作者: zhshml    时间: 2024-11-12 10:33
还有自驾上下班100多万人次!!
作者: zhshml    时间: 2024-11-12 10:34
cd敢不敢亮一下公交客流???
作者: lurzn    时间: 2024-11-12 12:07
数据有点不对,昨天收尾我看实时数据是834.68万人次。早上就变成812万人次了,而且轨道才占比50%是在搞笑吗??全国开通轨道城市占比最低的之一了吧……这种客流强度不改善,后面地铁估计难批了……公交昨天402万  轨道412万。
作者: lurzn    时间: 2024-11-12 12:08
重庆的巡游出租车也是全国最多的…分担一部分客流。
作者: lurzn    时间: 2024-11-12 12:18
昨天为例我渝轨道客流强度才区区0.78 全国前十最低。而且重庆目前和武汉杭州西安咬得很紧。杭州不怎么公布数据。武汉目前稍微领先,西安客强最猛可以达到1.3左右,下个月它的主动脉环线开通了基本彻底甩开重庆和武汉稳居第六了。重庆璧铜线开通了,客强会更低,线路不合理站点少,公轨竞争大是重庆公共交通的大问题。这个客流和强度不知道第五轮后面还批得顺利否。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2024-11-12 12:45
lurzn 发表于 2024-11-12 12:18
昨天为例我渝轨道客流强度才区区0.78 全国前十最低。而且重庆目前和武汉杭州西安咬得很紧。杭州不怎么公布 ...

单公里平均客流是个伪命题,是很有局限的。应该使用单站平均客流更合理,轨道建设的投资大部分集中在车站,也只有车站才能完成旅客乘降。

作者: 五宝老腊肉    时间: 2024-11-12 12:47
公交车使用现金投币的没有实时数据,这个要晚上清点才能出来结果。
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2024-11-12 13:16
如果有些人上车是投币的,是不是就统计不到?
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2024-11-12 13:16
如果有些人上车是投币的,是不是就统计不到?
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2024-11-12 13:17
如果有些人上车是投币的,是不是就统计不到?
作者: lurzn    时间: 2024-11-12 14:51
五宝老腊肉 发表于 2024-11-12 12:45
单公里平均客流是个伪命题,是很有局限的。应该使用单站平均客流更合理,轨道建设的投资大部分集中在车站 ...

所有重庆轨道很吃亏。站点少,间距大。客强低,现目前很多媒体统计数据都是用客流除以里程。长期这样宣传,没办法。
作者: 随便不行    时间: 2024-11-12 21:17
重庆出租车客流 才是天花板 全国数一数二
作者: 随便不行    时间: 2024-11-12 21:18
重庆出租车客流 才是天花板 全国数一数二
作者: 五宝老腊肉    时间: 2024-11-12 22:25
lurzn 发表于 2024-11-12 14:51
所有重庆轨道很吃亏。站点少,间距大。客强低,现目前很多媒体统计数据都是用客流除以里程。长期这样宣传 ...

这些学究认为全世界都是均质平原。
作者: mwj353235647    时间: 2024-11-12 23:33
就是这客运总量加起来也不及一线城市的轨交总量啊,城市人口到底有多少?更何况4大一线城市都有公享小电驴这个出行量大得惊人重庆有少部分区有投入使用
作者: lihao023    时间: 2024-11-12 23:54
mwj353235647 发表于 2024-11-12 23:33
就是这客运总量加起来也不及一线城市的轨交总量啊,城市人口到底有多少?更何况4大一线城市都有公享小电驴 ...

重庆是组团城市,区与区之间流动的客流本来也少了很多
作者: 五宝老腊肉    时间: 2024-11-13 09:59
mwj353235647 发表于 2024-11-12 23:33
就是这客运总量加起来也不及一线城市的轨交总量啊,城市人口到底有多少?更何况4大一线城市都有公享小电驴 ...

共享电驴只是轨道接驳工具,统计平均骑行距离只有1.5公里,和轨交之间没有替代关系。





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