经典重庆

标题: 发力都市游!可以打造2条齿轨了! [打印本页]

作者: wwhy    时间: 2024-2-5 10:55
标题: 发力都市游!可以打造2条齿轨了!
南山线路:弹子石-涂山-黄山风景区-重庆植物园-老君洞东-重庆邮电大学-重庆第二师范学院

歌乐山线路:磁器口-烈士墓/川外-歌乐山森林公园-歌乐山镇-PLA重庆通信学院(一期)-山洞-重庆动物园(二期)

作者: 还是举棋不定    时间: 2024-2-5 10:56
这个可以有,顺便作为通勤。
作者: zxj2500    时间: 2024-2-5 12:44
南山还是应该修缆车,和南滨路连成一片开发,观景也绝佳!
作者: zxj2500    时间: 2024-2-5 12:45
现在最火的都市游是渝中区沿线,化龙桥-七星岗山城步道
作者: ZGCQEXB    时间: 2024-2-5 13:29
上两山的确应该有轨交  比如2支上中梁山  3支上南山  把重庆特色挖掘出来
作者: zhangdapao    时间: 2024-2-5 13:54
南山可以投资修一条,可以从不同角度看渝中,应该有市场,歌乐山估计回本困难
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-2-5 14:47
这种坡度,可能也只有齿轨才行。
作者: 林间飞雨    时间: 2024-2-5 15:10
钱从哪里来?想投资少、建成快、运营安全,建多级超长扶梯应该理想。
作者: zxj2500    时间: 2024-2-5 15:15
观光缆车其实可以考虑下,像南充那样的城市都有观光缆车,重庆南山居然没有。也不至于没钱修这个吧
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-2-5 15:42
zxj2500 发表于 2024-2-5 15:15
观光缆车其实可以考虑下,像南充那样的城市都有观光缆车,重庆南山居然没有。也不至于没钱修这个吧

南山曾经有,当年十万块钱当废铁卖了。

作者: wwhy    时间: 2024-5-6 14:03
林间飞雨 发表于 2024-2-5 15:10
钱从哪里来?想投资少、建成快、运营安全,建多级超长扶梯应该理想。

感觉至少比四川哪个四姑娘山客流大

作者: 林间飞雨    时间: 2024-5-6 14:18
本帖最后由 林间飞雨 于 2024-5-6 14:43 编辑

南山上山,首选建多级自动扶梯,通行客流大。其次选缆车,通行客流小,但更有特色。
作者: 重庆崛起    时间: 2024-5-6 14:33
还是举棋不定 发表于 2024-2-5 15:42
南山曾经有,当年十万块钱当废铁卖了。

那是索道吧
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-5-6 14:48
仙女山都要搞齿轨了嘛
作者: wwhy    时间: 2024-5-6 16:05
林间飞雨 发表于 2024-5-6 14:18
南山上山,首选建多级自动扶梯,通行客流大。其次选缆车,通行客流小,但更有特色。

皇冠扶梯仅提升53米

岂不是基本要建9级

作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-6 19:35
上山的交通工具,根据坡度不同,有普通轮轨、齿轨、最陡的就只能用吊笼了。到底该用啥子,还是先论证一下再说。
作者: wxiaole    时间: 2024-5-6 20:09
张家界那个索道还不是从市区上去的,还可以看城市风光
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2024-5-6 21:56
这是一个好提议,我很多年前就这样设想了。不过我们也只是说说。
作者: 现代戏    时间: 2024-5-6 23:51
什么好的想法到南岸区就卡壳了,泼天富贵根本接不住
作者: 老农民.exe    时间: 2024-5-7 11:05
现代戏 发表于 2024-5-6 23:51
什么好的想法到南岸区就卡壳了,泼天富贵根本接不住

捧着金碗要饭,南岸是专业的
作者: LIJIN    时间: 2024-5-7 18:29
南山这边可以打造成以缆车和多级扶梯为主,中梁山和歌乐山这边打造成以爬山观光小火车为{就像瑞士小火车那种 },终点可以打造到北碚,
作者: wwhy    时间: 2025-4-9 13:04
齿轨没来~也许磁器口--歌乐山单轨要规划了!
作者: 国姓爷    时间: 2025-4-9 14:17
南山,只接受单轨!其余的都觉得很垃圾!!
齿轨哐当哐当不安逸!
单轨虽然爬坡能力有限,甚至怕雨雾天打滑,但是上南山可以在半山做几个连续的螺旋盘绕上去(确实像过山车了),然后再从山腰缓缓上山!!!
主要是平稳,安静,舒适度高,适合观景!!!
这才是最高级的开往春天的列车!!!!
作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-9 14:36
歌乐山的不是已经在踏勘了嘛
作者: 国姓爷    时间: 2025-4-9 14:46
为什么你们对齿轨或者索道那么感兴趣??????这玩意儿不能兼顾通勤啊,只能搞旅游短线!!
但是南山至少得照顾那么多学校和山上居民的通勤啥,南山不是点到点,是一条线!!!!全部搞齿轨???再说了爬山那种叮叮当当也烦啊

作者: 国姓爷    时间: 2025-4-9 14:48
LIJIN 发表于 2024-5-7 18:29
南山这边可以打造成以缆车和多级扶梯为主,中梁山和歌乐山这边打造成以爬山观光小火车为{就像瑞士小火车那 ...

可能能亏到唐家沱,就问一下,歌乐山到北碚如果是小火车,有多少客流需求???

作者: 重庆人在经典    时间: 2025-4-9 22:32
立体的城市必须配上立体的交通




欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) Powered by Discuz! X3.1