重庆财政局答复：市人大代表团关于重庆新机场建设的建议

驰风

《答复函》显示，目前，重庆璧山机场推荐场址已获批，项目预可行性研究报告基本编制完成。根据当前规划方案，项目一期计划建设2条远距跑道，30万平方米航站楼以及货站等相关配套设施，满足2035年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量150万吨，占地面积约1.8万亩，总投资约460亿元。重庆市财政局回复了璧山区代表团提出的5个建议，有2个建议的回复备受关注。一是关于市区共担璧山机场配套基础设施征地拆迁资金的建议。二是关于组建联合开发平台公司的建议。重庆市财政局关于市六届人大三次会议第0212号建议办理情况的答复函璧山区代表团：贵团在市六届人大三次会议上提出的《关于统筹解决重庆璧山机场征地拆迁和配套基础设施资金缺口的建议》（第0212号）收悉。经与市国资委、市交通运输委、重庆市税务局、市规划自然资源局、市发展改革委共同研究办理，现答复如下。首先感谢璧山区代表团对全市重大基础设施建设工作的关心和关注。重大基础设施建设的顺利推进，事关经济社会发展大局和民生福祉。抓好枢纽机场等重大基础设施建设，对实现市委、市****确定的经济社会发展目标以及保就业、保民生都具有不可替代的作用。在市区两级的共同推动下，1号线等轨道交通线路、渝蓉客专高速铁路、九永高速公路等项目的顺利实施，尤其是重庆璧山机场加快推进前期工作，助推璧山区基础设施全面提档升级，群众生活质量显著提高，社会经济发展进入“快车道”。按照市委、市****工作安排，市级有关部门正在合力推进重庆璧山机场项目前期工作。目前，重庆璧山机场推荐场址已获批，项目预可行性研究报告基本编制完成。根据当前规划方案，项目一期计划建设2条远距跑道，30万平方米航站楼以及货站等相关配套设施，满足2035年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量150万吨，占地面积约1.8万亩，总投资约460亿元。一、关于市区共担璧山机场配套基础设施征地拆迁资金的建议从璧山机场规划情况看，主要包括机场主体工程和铁路、轨道、道路等配套基础设施项目。一是对于机场主体工程征地拆迁，2024年7月16日，交通强市办第二十八次会议明确“璧山机场主体工程征地拆迁费用按照30万元/亩左右的标准纳入项目总投资，以控制项目投资规模。若实际发生费用超出标准，按照有关规定研究解决”。待璧山机场正式获得国家批复后，我局将会同相关市级部门，充分考虑璧山机场作为大型枢纽机场的功能定位，征地拆迁费用除纳入项目总投资部分外，不足部分参照江北机场征地拆迁费用模式并结合市区财税体制划分，科学确定市区两级分担比例。二是对于铁路、道路等其他配套基础设施，我局将会同相关市级部门，积极支持璧山区优化建设内容和建设时序，共同研究资金筹集方案，并结合机场主体工程建设进度安排报市****研究决策。