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标题: 知识普及：成都车站 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2025-9-8 08:11
标题: 知识普及：成都车站
本帖最后由宰相于 2025-9-8 19:16 编辑

成都TLJ下有一个局直接管理的车站，叫成都车站，与车务段平级，
乌龟经常用成都车站混淆视听，说成是cd主城区的几个车站，去与别人主城区车站比较，涨面子。

成都车站包括下列具体车站：
一，城区车站：成都站，成都东站，成都西站，成都南站，
二，成灌成彭铁路沿线车站，共19个，如犀浦站，安靖站等。
三，成贵线：双流机场站，
四，西成线：具体车站我不清楚，
五，成渝线：简阳南站，资阳北站，
六，成宜线：地府站，三盆湖站，天府机场站，资阳西站，
七，成雅线：具体哪几个车站我不太清楚，
八，未来的中线等高铁内的车站：如十陵南站，简州站等，甚至可能包括乐至站，安岳站等（因为资阳北站西站都纳入了，估计资阳市内高铁站全纳入）。

作者: 宰相 时间: 2025-9-8 08:26

当然，局直管的，也有一个重庆车站，但包括的范围就要小得多，就只有城区内的五个主要车站：
重庆北站，重庆西站，重庆东站，沙坪坝站，重庆站。

未来可能要纳入科学城站。

作者: 宰相 时间: 2025-9-8 08:31
本帖最后由宰相于 2025-9-8 19:17 编辑

还有一个贵阳车站，
包括贵阳北站，贵阳站，贵阳东站，贵安站，

作者: 长江三峡美 时间: 2025-9-8 15:26
公平的说cd主城区反应客流量的车站包括cd东，cd北，cd南，cd西，及青白江，新都双流，郫都和新津，双流机场站，也就是cd近4000平方公里中心城区面积内的所有车站，其它应该不算主城区客流，但这个面积内的车次客流量还是很强的，比如cd东站在刚结束的暑运中发送旅客1534.6万全国第二，在相互主城区人口悬殊536万的情况下就不要去比客流了，别自寻烦恼。

作者: 锤子 时间: 2025-9-8 15:38
本帖最后由锤子于 2025-9-8 15:40 编辑

也就是说，假如一个人在犀浦到青城山之间的任何两个村级车站的上下车，都算做成都车站的2人次客流，对应于重庆北到上海虹桥的一个客流，却只能算做1人次客流。所以，成都车站就远远超过重庆车站的客流了。哈哈哈，震都乌龟是真会玩，就好像8级天谴死了几千震都人，但是乌龟却咬死不承认，说只要不是死在地府广场鸳鸯锅里面的，都不算是震都人。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-8 16:42

长江三峡美发表于 2025-9-8 15:26
公平的说cd主城区反应客流量的车站包括cd东，cd北，cd南，cd西，及青白江，新都双流，郫都和新津，双流机场 ...

平均发送距离80公里的低效客流。

作者: 宰相 时间: 2025-9-8 19:26

乌龟铁局路下辖3个车站，13个车务段
一，3个车站：cd车站，重庆车站，贵阳车站，
二，13个车务段：cd车务段，绵阳车务段，遂宁车务段，达州车务段，重庆车务段，涪陵车务段，兴隆场站（编组站），贵阳车务段，遵义车务段，六盘水车务段，凯里车务段，西昌车务段，广元车务段。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-8 19:32

宰相发表于 2025-9-8 19:26
乌龟铁局路下辖3个车站，13个车务段
一，3个车站：cd车站，重庆车站，贵阳车站，
二，13个车务段：cd ...

不是3个车站，是3个直属车站。相当于正处级。

作者: dragking 时间: 2025-9-8 20:07
震灌线,每天100趟,近的5块钱,远的10块钱.

要是永川,铜梁合川长寿等近的也来100趟,5块.
远点的荣昌,潼南,涪陵10块钱.

每天客流不得上百万!

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-8 20:27

dragking 发表于 2025-9-8 20:07
震灌线,每天100趟,近的5块钱,远的10块钱.

要是永川,铜梁合川长寿等近的也来100趟,5块.

成灌线，因为连接重要旅游目的地，日均客流约3.5万，比一般的市郊铁路客流略大一点。

作者: 宰相 时间: 2025-9-8 20:45

五宝老腊肉发表于 2025-9-8 20:27
成灌线，因为连接重要旅游目的地，日均客流约3.5万，比一般的市郊铁路客流略大一点。

暑运62天也是217万，

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-8 23:33

宰相发表于 2025-9-8 19:26
乌龟铁局路下辖3个车站，13个车务段
一，3个车站：cd车站，重庆车站，贵阳车站，
二，13个车务段：cd ...

另外还有直属货运站，比如重庆兴隆场站，全路18个路网性特等编组站之一。乌龟根本不会来碰瓷货运，这才是真正挣钱的东西。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-10 11:51
标题: .8
本帖最后由五宝老腊肉于 2025-9-10 12:24 编辑

宰相发表于 2025-9-8 20:45
暑运62天也是217万，

公开报道成灌线暑运客流288.8万人次，日均46581人次。

作者: 17788533771 时间: 2025-9-10 11:57
亏损最严重的一个TLJ，没有之一

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-10 14:53
2024年，cd市铁路客运周转量99亿人公里，重庆市276亿人公里。

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