经典重庆

标题: 全球首款混合动力无人运输机，彩虹YH-1000S在渝成功首飞 [打印本页]

作者: 万家灯火7 时间: 2026-2-3 08:48
标题: 全球首款混合动力无人运输机，彩虹YH-1000S在渝成功首飞
2026年2月1日，由中国航天科技集团十一院研制的彩虹YH-1000S，全球首款混合动力无人运输机在重庆梁平首飞成功。

该机型是继2025年5月彩虹YH-1000无人运输机首飞成功之后，又一款面向全球市场客户需求快速迭代的新机型，首飞挂载了与新能源汽车头部企业联合研发的大功率混合动力总成，大幅缩短了起降距离、提升了载重和航程，圆满完成了空中飞行性能验证。

是国内首次无人机产业与汽车产业核心技术跨界融合的重要创新探索，通过深度共享供应链资源与模块化生产，大幅降低了无人机研发制造成本。是共同瞄准低空经济无人物流新赛道，加快推动科技创新和产业创新深度融合的典范。

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-2-3 09:33
最新指示，“培育发展未来产业，必须坚持有效市场和有为ZF相结合。企业是创新的主体，是推动创新创造的生力军。很多未来产业的兴起是靠企业一步步突破带动的。发挥企业主体作用，推动各类创新资源向企业集聚，大力培育核心技术领先、创新能力强的科技领军企业和高新技术企业，才能引领带动产业不断向前沿和高端领域迈进”。
看来，搞这些，还是主体靠企业。

作者: nile 时间: 2026-2-3 09:55
航天11院总部在北京

作者: 国姓爷 时间: 2026-2-3 10:43

还是举棋不定发表于 2026-2-3 09:33
最新指示，“培育发展未来产业，必须坚持有效市场和有为ZF相结合。企业是创新的主体，是推动创新创造的生力 ...

所以，要狠狠抓自主研发能力！！
重庆的汽车产业搞的就不错！！
但是汽车产业也有很多不够完美的地方！！那就是供配链的研发能力，比起长三珠三差距不小！！

另外最近招引的很多企业都没有把研发端过来！
比如电动摩托，电动踏板车！
还有就是，要努力建设人工智能时代的三大核心产业大生态
1.能源侧，包括储能
2.通信侧，基站的大生态链
3.大模型，数据机房，算力中心的大生态链！

以上是未来竞争的核心啊！

作者: ZGCQEXB 时间: 2026-2-3 11:20
关键是是不是重庆造，要是是就把这个产业做强大在主城研发和零部件生产，梁平总装测试

作者: 国姓爷 时间: 2026-2-3 11:26

ZGCQEXB 发表于 2026-2-3 11:20
关键是是不是重庆造，要是是就把这个产业做强大在主城研发和零部件生产，梁平总装测试

总装在梁平，配套链跟过来很正常，再说了，重庆制造实力不弱

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-2-3 11:38
目前的院士评选，似乎也有从高校慢慢向企业倾斜的风向了。

作者: wangking 时间: 2026-2-3 14:57

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-2-3 15:22
是用的哪家头部车企的混动？会不会是重庆这两家之一？

作者: 不寻欢 时间: 2026-2-3 16:01

还是举棋不定发表于 2026-2-3 15:22
是用的哪家头部车企的混动？会不会是重庆这两家之一？

企业名字叫：塞虹，生产基地在梁平。你觉得呢？

作者: 灬S柒 时间: 2026-2-3 16:57
就怕又是某些地方放过来养的血包顺便利用这边的市场和人力给产品抬轿最后你就赚个吆喝实质好处还是别人的

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-2-3 17:04

不寻欢发表于 2026-2-3 16:01
企业名字叫：塞虹，生产基地在梁平。你觉得呢？

我说的是哪家新能源车企提供的混动总成，不是指整架飞机。这个混动总成才是这架灰机的魅力所在。

作者: 林间飞雨 时间: 2026-2-3 17:21
666

作者: FBI023 时间: 2026-2-3 18:00

nile 发表于 2026-2-3 09:55
航天11院总部在北京

中航工业总部在北京，我看成嘟吹子不照样吹得高潮连连。

作者: FBI023 时间: 2026-2-3 18:01
力争先把“试验+生产”引入到重庆。

作者: 浴火重生 时间: 2026-2-3 22:01

ZGCQEXB 发表于 2026-2-3 11:20
关键是是不是重庆造，要是是就把这个产业做强大在主城研发和零部件生产，梁平总装测试

总装会带动配套

作者: 206 时间: 2026-2-4 09:47

还是举棋不定发表于 2026-2-3 17:04
我说的是哪家新能源车企提供的混动总成，不是指整架飞机。这个混动总成才是这架灰机的魅力所在。

庆赛虹的第一大股东为重庆赛航（拟持股55.46%），据天眼查资料，重庆赛航为重庆瑞驰汽车实业有限公司100%控股，股权穿透后股东方赛力斯汽车（湖北）有限公司（简称：赛力斯）、。拟新设的重庆赛虹注册资本90141万元，经营范围包括低空物流飞行器、载人飞行器的研发、制造等。航天彩虹将以“倾转旋翼”相关技术出资，取得重庆赛虹共计约43.64%的股权（不含税估值）。航天彩虹本次出资的倾转旋翼相关技术中的部分投入涉及公司一项募投项目，为无人倾转旋翼机系统研制项目。该募投项目主要开展了关键技术攻关，形成了总体技术方案，该项目已形成样机研制、试制和试验。目前无人倾转旋翼机系统研制项目已全部完成。

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-2-4 09:50

206 发表于 2026-2-4 09:47
庆赛虹的第一大股东为重庆赛航（拟持股55.46%），据天眼查资料，重庆赛航为重庆瑞驰汽车实业有限公司100% ...

那不就破案了吗？

作者: 驰风 时间: 2026-2-4 10:16
好事情！恭喜！

作者: wodelt 时间: 2026-2-5 23:38
增程式技术拓展了新应用场景。随着这次深度合作、共同研发，航天彩虹无人机产业在我市扎根了。

作者: 林间飞雨 时间: 2026-2-6 08:51

还是举棋不定发表于 2026-2-3 15:22
是用的哪家头部车企的混动？会不会是重庆这两家之一？

此混合动力总程为重庆赛力斯研发、生产，这种高可靠性、低成本的通用动力包，为中国及重庆的无人产业打开了另一个经济增长阀门。

重庆宗申也同样在研发、生产无人机动力包，不过目前是纯燃油的、功率小一些的。

作者: 广州在吃 时间: 2026-2-6 10:06
点赞！

作者: 还是举棋不定 时间: 2026-2-6 10:46

林间飞雨发表于 2026-2-6 08:51
此混合动力总程为重庆赛力斯研发、生产，这种高可靠性、低成本的通用动力包，为中国及重庆的无人产业打开 ...

希望尽快卡位，专利保护，形成规模化生产效益，统一标准，把优势转为胜势。

作者: FBI023 时间: 2026-2-9 16:58
航天科技重仓重庆——《人民日报》报道，由中国航天科技集团九院联合重庆多方力量研制的“汽车飞机二合一”飞行器在重庆永川大安机场首飞成功，圆满完成各项性能验证。

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