伊藤洋华堂落户南坪？

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南坪交通扬眉吐气了。昨日，南岸区****举行新闻发布会通报，南坪中心枢纽工程地下隧道明日通车。隧道全长约1.4公里，双向六车道，车辆限高4.5米，设计时速60公里/小时。

下穿道图解

南岸区副区长姚昌序称，隧道通车后，驾车通过隧道的时间在2分钟左右。长江大桥到四公里，平均车程只需5分钟。同时，14条公交线路将作调整，南坪商圈周边交通将出现五大变化。
长江大桥到四公里只要5分钟
姚昌序说，目前，每天有9万辆车通行商圈环道。隧道通车后，将有3万辆车改走地下。对交通带来的直接影响是，长江大桥到四公里，从现行平均车程20分钟，减少到5分钟。

美化工程已经完成

为配合隧道通车，今年7月，南岸启动了南岸中心区的城市改造和提档升级。南岸区副区长黄红介绍，重点改造主要涉及江南大道、南山下的海新街和学府大道，全长8.1公里。整治改造141栋楼宇，铺装人行道18.8万平方米，种植大型乔木2969株。他介绍，将在重百大楼设置3000平方米的LED大幕。
原有5条步行街明年全部连通
“隧道通车后，南坪地区形象会有非常大的转变。”该区区委****蹇泽西说，通车让南坪商圈有了聚集中高端商贸产业的基础。他透露，日本百货企业伊藤洋华堂即将落户南坪。

施工人员正在进行最后的调试

以往南坪商圈最大问题，就是三公里区域内，分布着5条彼此不相连的步行街，影响南坪商圈商业集聚发展。“这一瓶颈问题，将在明年底彻底解决。”南岸区城乡建委主任杨治洪说，枢纽工程负一层就是地下步行交通系统。将建1.5公里长的地下步行街，往南到协信广场，北到工贸桥头，往西延伸到经开区管委会。地下步行街呈T字形，市民通过地下步行街可到达原有的南坪老步行街、帝景摩尔步行街和大连万达步行街。杨治洪介绍，地下步行街设置30多部人行扶梯，人流可从负二层轻轨站到地面步行街快速转换。步行街空间装饰，由英国TFP公司设计，以重庆山、水、雾为灵感，将地下步行街分大厅、绿洲、街景三个主题区。
南岸区商委负责人称，隧道通车和商圈环境的整体改造，周边的房地产将大幅增值，商品房楼盘直逼一万元一平方米。同时，商业门面的租金，6月开始见涨。



有消息的朋友这个是在什么地方啊？ 协信啊？