打通红石路交通堵点唤醒松树桥片区

五里店

李家花园隧道周边区域建筑风格老化 记者 史宗伟 摄

    中外友人到重庆，下飞机第一眼从渝北空港、龙头寺、寸滩码头了解重庆！“渝北区正成为重庆的第一开放门户！”渝北区相关负责人介绍，被称为“城中村”的松树桥片区成了渝北发展的一块心病。该区决定投资5.3亿元，年底前炸掉李家花园隧道，让还停留在20年前的松树桥片区正式“苏醒”。　　渝北区最后的“城中村”     提及江北区通往渝北区松树桥的李家花园隧道，首先想到的一个字就是“堵”字了得，每到车辆通行高峰，从红旗河沟到李家花园隧道方向的车流就会发生拥堵。交警部门统计，红石路（红旗河沟到大石坝）高峰期的交通流量，每小时近8000辆，这样的车流量，让李家花园隧道不堪重负。     由于交通枢纽的制约，与周边林立的高档小区相比，渝北区松树桥片区成为名副其实的“城中村”，它仍然停留在20年前的“龙溪镇”时代，开发严重滞后。     于是，渝北区的领头人，决定拿李家花园隧道这一交通瓶颈动个大手术。 　　5.3亿炸隧修道解堵点     渝北区相关建委相关人士透露，各方专家早在几年前，已经为解除这一堵点酝酿了建议方案，但由于此地是江北与渝北的交通咽喉，一旦破土动工，如果方案不周全，将给主城的交通带来更大的麻烦。     今年，经市****相关部门批准，李家花园隧道扩宽改造工程正式提上日程，作为今年开工的市级重点项目，且红石路被规划为城市快速干道。     据了解，近期将对周边相关建筑等着手进行搬迁，年底前正式开工。炸掉李家花园隧道并在李家花园隧道原址开挖后，此地将变成双向七车道，原花卉园到红旗河沟方向车道不拆除。所谓双向七车道，是在原有李家花园隧道开挖后，将红河沟到松树桥方向变为四车道，其中一个车道是供红石路加气出租车使用的辅道，解决加气高峰期的车道占用问题。     该工程预计总投资5.3亿元，工期为15个月。修建过程中，隧道上方的华新分流道将实施半幅通车管制，估计对人车通行影响并不大。 　　规划松树桥片区新蓝图     “交通要道一旦打开，‘城中村’将得到迅速开发和规划！”渝北区建委相关人士表示，在打通这个交通要道的同时，该区正在规划发展滞后的松树桥片区的蓝图。     从规划方面，该片区的发展应该与加州一带媲美，让沉睡多年的“龙溪镇”赶上重庆发展潮流，将成为渝北区的一个新亮点。此外，还将根据该区的地理优势，从宜居等全方位对该区进行针对性的开发，让龙溪镇人感受到翻天覆地的变化。记者 黎奎


    治三河七湖污染 还居民碧水蓝天

    “龙头寺公园年内开园、碧津公园提档升级，‘三河七湖’整治初见成效。”渝北区****相关负责人表示，目前，渝北区正通过“三河七湖五公园”的改造和建设，提升该区的居住品质。     “宝圣湖变绿了，以前是名副其实的臭水沟。”渝北区市民曾帆告诉记者，在她的心目中，渝北的环境正在悄然发生变化，在微微阳光下，宝圣湖水波光粼粼，别有一番味道。渝北区环保部门表示，经过“三河七湖”（三河：盘溪河、新塘溪和平滩河，七湖：双龙湖、宝圣湖、碧津湖、木鱼石水库、红岩水库、高脚水库、五一水库）一系列整治，他们对辖区河流水质进行取样检测，新塘溪、平滩河水中的污染元素已大幅度下降，水质透明度大幅度提高，水质已明显变好。     相关人士透露，“三河七湖”整治工作中，相关部门“先礼后兵”，多次召开动员大会，多种形式入户宣传、执法教育。促使畜禽养殖场自行处理和彻底搬迁生猪16.8万头、牛186头，现场查收潲水油10万吨，依法取缔小作坊152个。目前，渝北区已全面完成平滩河，福寿河流域的养殖场取缔，回兴长河片区、双龙街道庐山村、玉峰山镇环山村养殖场已全部处理完毕，污染小作坊已全部关闭或拆除。     此外，在广场建设上，空港工业园区广场正在进行施工，预计在11月能建成并投入使用；宝桐路市民休闲健身广场7月份已开工建设；公园绿地方面，目前已新增公园绿地67.24万平方米；截至7月31日，空气质量满足优良天数为197天，已完成1项脱硫设施的建设；在“碧水行动”方面，目前，盘溪河、红岩水库、五一水库已完成项目施工单位的招投标；平滩河一期、新塘溪河、高脚水库已完成工程总量的85%，宝圣湖、双龙湖、木鱼石水库、碧津湖已开工建设。
    在公园建设方面，该区将新建和改造黄桷坪公园、桃源公园、环山公园、盘溪河公园、碧津公园“五大公园”。其中：龙头寺公园将在10月建成开园。盘溪河湿地公园也将在10月建成，黄桷坪公园打造成体育运动公园，碧津公园提升为国家重点公园，园内的游乐设施将更换和增加，建筑物外立面也将打造成川东民居风格。截至目前，渝北区正在建设和将要建设的城市公园达11个，其中完成规划3个，新建和续建项目6个，改建项目2个。