第四个千公里高速公路规划

青山

在已开工半部分完工第三个千公里高速公路的基础上，
相关方面最近提出第四个千公里高速公路，
以下几条路应该作为重点来规划建设，见图中红线部分：
1 渝泸直线高速：该高速公路与现渝昆高速重庆段平行，从双福引出，直线抵达永川城区南部，让永川城区南北都有一条直线高速和主城区相连，缓解现在渝昆高速的繁忙程度，让重庆主城及永川直线到达泸州。该路线地形条件较好，按现渝蓉高速的标准建设，双向六车道，设计时速120公里，促进永川建设为大城市，成为重庆最重要的卫星城之一，同时也将泸州及川南纳入重庆重要的经济腹地。图中线路的宜宾泸州段已纳入四川的规划。
2 从武隆直线接主城的高速：该路段经过区域虽然地质条件复杂，但可以让武隆、酉阳及黔江等地区直线到达主城，同时也缩短重庆到湖北的高速里程。
3 大足接内江的高速：可以极大拉近大足与内江的距离，有利于大足打造为大城市，同时也让内江直线到达重庆主城。该路线大部分分位于内江境内，重庆出钱并不多，内江一直推进该项目，遗憾的是并没有得到川府的大力支持，如果重庆主动建设重庆段，将帮助内江在川内项目竞争中搞定此路。