重庆将建成西部现代物流中心

泽西

&nbsp;<p align="center"><img src="http://news.xinhuanet.com/newscenter/2007-09/24/xinsrc_252090424071728109561.jpg" border="0" alt=""/></p><p align="center">　<font color="#0000ff" size="2">　昨日，参加年会的跨国巨头为重庆打造物流中心建言献策。记者 胡杰 摄</font></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如何把重庆发展成为世界级的制造中心？大力发展物流产业，就是其中一项重要内容。在昨天<!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->（9月23日）行的重庆市****国际经济顾问团会议第二届年会”上，王鸿举****阐述了重庆打造中国西部现代物流中心的三大优势。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong><font color="#0000ff">发展物流具有三大优势</font></strong>
        </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;区位独特：重庆地处中国版图的几何中心，是承东启西、南北沟通的结合部，是撬动中国东、中、西三大经济地带的战略支点。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;交通畅通：重庆是中国唯一拥有所有物流载体的城市，高速公路四通八达，17条跨省公路连接周边；作为全国五大铁路枢纽之一，9条铁路将重庆联入中国铁路网；全国十大机场之一的重庆江北国际机场，已开通130多条国内外航线；作为长江上游最大港口，三峡工程完工后，可利用黄金水道直接通江达海；管道运输势头发展强劲。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;市场广阔：2006年，重庆实现物流增加值252亿元，占到全市GDP的7.2%，预计未来十多年，重庆物流增值将年均增长18.3%，2020年占到全市GDP的13.51%，达到2700亿元。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong><font color="#0000ff">拟整合中小物流企业</font></strong>
        </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;****王鸿举在接受记者采访时表示，搞现代物流，就必须要有进一步的开放。“下一步，我们计划整合800多家中小物流企业，鼓励大企业对他们实行兼并。目前，包括中国的招商局早已进入了重庆，期待在以后的发展中发挥更大的作用，能够对我们的资源有效整合。” </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong><font color="#0000ff">名词解释</font></strong>
        </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;物流，物质资料从供给者流向需求者。现代物流业，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，通过时间创造价值，是一个国家或地区综合实力的重要标志。</p>