hs又在吹了哦：成都车展 国际化程度已不亚于欧洲

wangfei023

<table cellspacing="0" cellpadding="2" width="690" align="center" border="0"><tbody><tr><td valign="top" width="688"><div class="newstitle" align="center">成都车展 国际化程度已不亚于欧洲</div></td></tr><tr><td valign="top" height="30"><div class="l17" align="center"><a href="http://auto.tfol.com/" target="_blank">天府汽车网</a> 发布时间:2007-9-23 8:22:48</div></td></tr><tr><td class="f14"><p>　　第十届成都国际车展是成都会展旅游集团与德国汉诺威展览公司合作的第二届展会。昨日，德国汉诺威展览公司高级副总裁雷纳兹莅临成都，接受本报记者专访时表示，全国大大小小的车展共计不下25个，之所以选择参与打造成都车展，最主要是看重成都优良的会展之都的氛围与汽车市场潜力。“我们将把成都国际车展打造成为国际A级车展。”</p><p>　　谈成都</p><p>　　来过三次 次次让人不可思议</p><p>　　“成都与德国汉诺威城市都是一座内地城市，有太多的相似之处。”雷纳兹表示，内地城市打造会展经济需要更多的创新和更好的服务吸引商家来到此地。在汉诺威，该公司拥有100万平方米、世界最大的会展中心，每年都需要耗费巨资完善硬件设施，在软件上也不断地人性化，令其保持世界一流水平。</p><p>　　在努力为会展业发展“铺路”方面，他在成都也有相同的感受。“我来过成都三次，第一次会展中心还是工地，第二次会展中心已经完工，第三次会展中心已经如此繁华，次次都让人不可思议。”雷纳兹说，会展行业是一个漫长的行业，它需要做好长期规划、长期投资的心理准备，不可能用一两年的时间爬到山顶。如今，在****与企业的共同努力下，成都已经为会展业的飞跃打下了良好的基础与发展环境。</p><p>　　谈车展</p><p>　　提档升级 打造国际A级车展</p><p>　　对于把成都车展打造成国际A级车展，雷纳兹表示，成都辐射着整个西南市场，有着巨大潜力。本届车展与上届相比，不仅增加了一个场馆，国际化程度已经不亚于欧洲车展，甚至有十一种新品牌车参展，这都是成都车展不断提升的表现。“在未来的数年内，我们不会一味盲目地扩大参展商数量与展会规模，而是要在展会质量与档次上作文章。”</p><p>　　目前，成都车展仅次于北京、上海、广州三大车展位列第四。成都会展集团副总裁李涌表示，成都车展要在国内车展中脱颖而出，逐步成为国内顶级的国际性车展，还要不断塑造品牌，在国内国际上推广。明年，成都车展将引入更多的概念车与新型车，并增加更多相关行业门类，力争在今年的基础上更上一个档次。（来源：《成都日报》）<br/></p></td></tr></tbody></table>