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重庆建设摩托谋划扩张 要在尼日利亚建厂

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发表于 2007-9-29 16:08 | |阅读模式
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记者昨日从建设集团获悉,建设摩托已与尼日利亚有关方面达成意向性协议,将在尼日利亚建立工厂并设销售分公司,尼方已表示将在土地批让及税收等相关政策上给予大力支持。 <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;建设摩托出口尼排第一 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;本月3日,尼日利亚拉各斯州****代表 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;团来渝,两次到建设集团就在当地建立摩托工厂及销售分<!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->公司等,与建设方面进行磋商。在考察中,尼日利亚客人对建设产品兴趣浓厚,表示将在土地批让及税收等相关政策上给予建设大力支持,并当场签下400台建设通用机械订单。据悉,建设摩托车在尼日利亚市场有较高的知名度,尼日利亚市场近几年都排在建设外贸出口的第一位,目前年出口量已近7万辆。为更广泛、深入地开拓尼日利亚市场,建设摩托计划在尼日利亚当地建立工厂、设销售分公司,同时建立货物周转中心。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;尼日利亚市场潜力巨大 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;尼日利亚是非洲第一人口大国,摩托车是该国重要的交通工具,年需求量在90万——100万辆左右,而其国内还没有真正意义的摩托车整车生产企业,是世界上最大的摩托车进口国之一。目前我国在尼摩托车经营企业达70家左右,主要品牌是建设、力帆、隆鑫、宗申、金城、轻骑等,但在尼投资组装摩托车和生产零部件的主要国家则是日本、印度等。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据市外经委统计,今年1——4月,重庆摩托车出口89.1万辆,其中尼日利亚是重庆摩托第三大出口市场</p>
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