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重庆公交站牌乱象暗藏隐患

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发表于 2007-10-16 15:33 | |阅读模式
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<br/>重庆公交站牌乱象暗藏隐患<br/><br/>一个车站多个公交站牌,站牌广告大而站名小,站牌临近公路等问题给市民出行带来了诸多不便。近日,市国资委与市公交集团透露,近期将对我市不规范的公交站牌进行整改,让市民出行更加方便、安全。 <br/>不方便 <br/><br/>广告大站名小 <br/><br/>&nbsp; 昨日,记者乘公交到江北松树桥却差点坐过站,下车一看,本该醒目的站名“松树桥站”被前面多出的几个烫金大字“重庆都市俪人医院”挤得犹如标点。据附近的市民讲,这种情况已经持续一年多了,对这儿不熟的人大多会坐错站,走冤枉路。 <br/><br/>“都一年多了,不知道的还以为所有车的终点站都是那家医院。”市民张女士说。随后,记者坐车经过海关,海关是公交车辆从观音桥开往江北、渝北方向的必经之站,众多的线路在此停靠。但记者细瞧半天,没见有醒目站名,只见又一家医院的广告招牌赫然在目。作为一个公交枢纽,不仅本地市民多,还常会有外地游人到此,如此现象,将会造成诸多不便。 <br/><br/>不安全 <br/><br/>站牌临近公路 <br/><br/>重庆是众所周知的山城,因此鲜有像北京、成都那样的几环大道,公路大多弯多窄挤。以往公交车沿路上下客的情况是家常便饭,近年在全市大力整顿下,大有好转。不过,公交站临近公路边的遗留问题并不乏见。 <br/><br/>记者昨日在1个小时内,就“巧遇”好几个临近公路的危险站牌,解放碑较场口小米市公路边上两块702、810线路的公交站牌摇曳在风中,而此处还不是乘客换乘的主要站点。记者登上一辆319路公交车,在南岸四公里,看见公路两边的站牌众多,但无一不是在公路与人行道交界处摇摆,乘客几乎都是在公路上上车下车,此处车人众多,摊位杂乱,乘客夹在密集过往的车流中,十分危险;随后过长江大桥,到菜园坝向阳隧道处,乘客又几乎是在公路上上下车,而这里是中转换乘大站,客流量十分庞大,安全隐患确实不小。 <br/><br/>站场集团 <br/><br/>限时整改站牌 <br/><br/>对于市民反映的站牌广告大而站名小的情况,日前,市国资委已出文督促公交集团限时整改,将站牌重置,并在醒目位置悬挂当前站的站名。 <br/><br/>而对于公交站牌靠近公路的问题,站场集团称,可将站牌往人行道内后推半米来解决。但这涉及到占用人行道的问题,设计是否可行,他们目前正在积极与规划局协商。 <br/><br/>此外,站场集团还介绍,站台公司设置的线路牌,基本都以一个站牌为主,个别车站因线路较多,为方便市民区分,才增加了另一块站牌,这种情况极为少数。但随着站场集团的成立,这个现象会逐渐得到改善。(记者 曾臻 陈敏)
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发表于 2007-10-16 16:31 |
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