黄****对永川的希望

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摘自：永川****门户网 http://yc.cq.gov.cn/jryc/12187.htm
市委.CW、常务副****黄奇帆在调研永川工作时要求：加快把永川建设成为人口过百万、工业产值上千亿的区域中心城市

2008年11月18日 永川日报

  　　 16日，市委.CW、常务副****黄奇帆对永川经济社会发展情况进行了专题调研。并强调，永川要加快区域性中心城市建设，进一步明确定位，加快发展，加速推进城市化、工业化，努力把永川建设成为人口过百万、工业产值上千亿的区域中心城市、交通枢纽和能源基地。
     区委****胡际权详细汇报了永川大开放大跨越发展“三六九”总体思路、1至10月全区经济社会发展情况，以及请求解决的十一个方面的问题。区长唐建华就解决土地整治、城区河道治理、农村社会保障工作方面的问题，作了补充汇报。区领导陈友鹏、肖坤华、宁光贤、张德宽、许宁、康纪强、夏沛、周继超、陈震、刘义全、李丰川、杨光、梅永康、王建华、孔萍出席了会议。
     市委.CW、常务副****黄奇帆认真听取了永川的发展思路、奋斗目标和今年以来经济社会发展情况汇报后指出，永川是渝西的一个重要地区，也是重庆市****确定的除主城以外6个区域性中心城区之一。从城市发展战略来看，重庆城市化进程的目标是，建成一个千万级人口的大都市，6个百万级人口的大城市，以及20余个中等区县城市和若干个乡镇构成的重庆城市群。然而在西部城市的发展中，最难的、最关键的，是缺少大都市和中小城市之间的联接点，缺乏百万级人口的区域性中心城市。黄奇帆指出，早在2006年，重庆市委市****就确定了包括永川在内的6个区域性中心城市，在目标定位、资源配置、城市规划、土地审批等方面，给予了更多的权限、政策，但最终还是需要自我发展，自我壮大。因此，支持包括永川在内的6个区域性中心城市加速发展、加速城市化、加速工业化，这不仅是永川的利益所在、目标所在，也是重庆市****的目标所在，更是重庆市整体发展的要求所在。
     黄奇帆强调，围绕100万级人口大城市这个定位，永川到2012年，要发展成为50平方公里，50万人口的城市，到2020年，发展到100平方公里，100万城市人口的城市。这些都是合理可行的。人口增加不增加，是衡量永川是不是一个区域性中心城市的标志性指标。因此就目前永川而言，要把更多的精力放在城市化、工业化上，不仅要把永川的农民转化为城市居民，更要把周边的农民吸纳为城市市民，这是中心任务所在。围绕这个定位，永川提出 “实现三个领先、建设六大高地、实施九大举措”的“三六九”总体思路是正确的，是符合实际的，应作为具体目标去落实、去实现。
     谈到当前工作时，黄奇帆指出，****支持是和目标定位息息相关的，永川的发展目标定位高，市****就应该给予更多的支持。加快建设区域性中心城市，永川要着重做好五件事。一是力争打造千亿级工业园区。市委、市****决定，要把重庆打造成为西部的工业高地，其中有三个2000亿级的国家级工业园区，五个1000亿级工业园区。永川工业基础较好，希望能早日建成1000亿级工业园区。二是要加快能源基地建设，将两个30万千瓦的火电机组落户永川港口工业园区，加快形成重庆新的能源战略基地。三是支持渝蓉城际铁路选择南线方案。城际铁路是重庆和成都的快速通道，渝蓉城际铁路途径永川，既符合重庆城市群的发展模式，又符合大局发展需要，有利于促进铁路的整体利益最大化，核心利益保障化，更好地带动大城市的发展。四是永川有发展服务外包产业的基础和条件，要进一步建设好园区的投资环境，营造更好的融资环境，配套完善相关产业链，注重加强人才培养，加快把永川打造成重庆的服务外包基地。五是市交旅集团要和渝西地区密切配合，加强道路维护，改善渝西地区的投资环境；要加快推进重庆野生动物世界改扩建，形成规模效应，提升永川旅游业水平。
     重庆市****研究室、市******、市经委、市交委、市国土局、市信息产业局、以及市能投集团、交旅集团相关负责人，就永川港区建设、渝蓉城际铁路选线方案、服务外包园区、农村公路建设等方面的问题进行了现场答复，提出了具体的解决办法。
  
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