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本帖最后由 林间飞雨 于 2012-12-24 11:45 编辑
花溪大山村鱼胡路学堂湾 打探3号线,鱼洞 机场90分钟
轻轨3号线南延段二塘至鱼洞预计本周五载客试运行;3号线将成世界最长轻轨线
3号线南延伸段(二塘———鱼洞)即将通车,预计本周五正式载客试运行。通车后,鱼洞到江北机场大楼约90分钟,中间无需换乘。
需要注意的是,南延段10个车站,估计只能通车8个,花溪站和金竹站或将暂缓开通。
列车
车内车外蓝色为主调
现已通车的4条线,都有自己的主色调。1号线是红色,2号线绿色,3号线蓝色,6号线粉红色。3号线南延段的列车,主打蓝色。
从上个月中旬开始,3号线南延伸段的蓝头列车已经开始不载客试运行。昨日下午,重庆晨报记者驾车沿线打探,不下5次看到列车从头上呼啸而过。
和现在的3号线列车一样,“蓝头”列车车厢共有6节。吊环和座位扶手、车站内部都是蓝色。
沿线的八公里站、麒龙站等站点,已经有工作人员在里面忙碌。安检人员告诉重庆晨报记者,连日来,每天都有几十位居民上站台来,想探个究竟。
尽管列车在调试,但站厅显示屏已经在模拟载客运行后的第一班车和最后一班车的时间。麒龙开往鱼洞方向的首班车是06:57,末班车是22:57。开往江北机场的首班车是06:32,末班车23:04。
时间
预计本周五载客试运行
3号线南延段沿途密布居民区,全长16.5公里,沿途10个站点,附近都是居民区。
3号线南延伸段(二塘———鱼洞)通车时间已经很近了,预计是在本周五正式载客试运行。
而3号线南延伸段一通车,就可以从这里乘车至南岸、渝中、江北、渝北,最后到江北国际机场的航站楼。按照现在的里程和行车速度,通车后从巴南鱼洞到江北国际机场,时间大约需要90分钟。
站点
花溪、金竹站还没建好
尽管是延伸路段,但这条线路并不短,途中设有八公里、麒龙、九公里、岔路口、花溪、大山村、学堂湾、鱼胡路、金竹、鱼洞等10个站点。昨日下午,记者从二塘车站出发,驾车沿着轨道高架桥向南走,列车几乎是顺着渝南大道路中隔离带前行,直到鱼胡路口。
沿线打探,重庆晨报记者发现了一个很有意思的设置。一张纸板上印有红色大字,就搁在列车即将进站的站台前。上面写着两类字,一是“靠站、开门”;二是“通过”。
这是写给正在驾驶调试列车的驾驶员看的,前者是车站已经建设好了,在这里需要停车,打开车门上下客。后者的意思,是直接从站台通过,无需停靠。
表明“通过”的只有两个站,“花溪站”和“金竹站”。从外观上看,两个车站还没有建好,进站楼梯的护栏都还没有安装。若本周五通车,这两个车站将开通不了。
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