经典重庆

标题: 渝新欧国际段运邮成功 [打印本页]

作者: 五里店 时间: 2014-9-12 08:32
标题: 渝新欧国际段运邮成功
中国内陆地区首批通过中欧铁路运输的国际邮包,于9月6日运达哈萨克斯坦最大城市阿拉木图。据悉,这批国际邮包搭乘渝新欧从重庆出发,用时6天、历经4419公里后到达终点。这不仅是中欧国际铁路联运大通道运行60多年来首次运输国际邮包,也是中国内陆铁路口岸首次营运国际邮包业务。　　据了解,此次渝新欧首次在国际段运输邮包获得成功,标志着渝新欧在丝绸之路经济带陆路大通道建设中再度创新,开创了中欧班列运输国际邮包的先河。同时,渝新欧国际段运邮成功,将进一步推动沿线国家跨境电商的快速发展,不仅有利于增加渝新欧去程和回程货源,还有利于推动渝新欧回程班列常态开行。
　　随着各国民间交往日趋频繁,个人物品的跨国运输需求越来越多,传统的国际邮路主要集中在航空和海运,尽管相比航空,跨国铁路在成本方面综合优势明显,相比海运,在时效方面综合优势明显,但此前还没有运输国际邮包的先例。
　　市物流办有关负责人解释说,国际铁路不运邮包,最重要的原因是,铁路合作组织(OSJD)于1956年颁布的《国际铁路货物联运协定》(简称《国际货协》)中,明文规定“在国际铁路直通货物联运中不准运送邮政专运物品”。
　　另一方面,邮包作为个人物品,种类繁杂,包装复杂,因此邮包运输不同于一般的商品运输,海关对其监管方式也有所不同。“对于个人物品采用的是行邮监管,征收关税按照行邮税的标准执行;对于商品采用的是货物监管,征收关税按照货物税的标准执行。”该负责人称,将集装箱内的邮包等同于一般货物的做法,涉及到海关监管政策的敏感区域,因此也行不通。
　　为了突破种种障碍,今年1月24日,市zf组织了渝新欧运邮的国内段测试,与此同时,积极争取海关总署、中国邮政集团和中国铁路总公司等支持渝新欧运邮。
　　在国内段测试的基础上,今年9月1日,渝新欧启动了重庆到哈萨克斯坦阿拉木图的全程铁路试运邮,作为渝新欧运邮国际段测试的第一步,这次国际运邮取得圆满成功。
　　“渝新欧国际段运邮成功,为个人物品的跨国运输又提供了全新的选择。”市物流办有关负责人表示,下一步,市zf还将积极开展重庆到俄罗斯、重庆到德国的渝新欧运邮国际段测试工作。

作者: 五里店 时间: 2014-9-12 08:33
　一波三折突破障碍

　　——写在渝新欧国际段运邮成功之际

随着渝新欧班列运送的国际邮包抵达哈萨克斯坦最大城市阿拉木图,运行60多年的中欧国际铁路联运大通道,结束了从未运送过国际邮包的历史。

　　渝新欧又一次实现了创新,今年初获批的重庆铁路口岸,也因此成为首次营运国际邮包业务的内陆铁路口岸。

　　1 依托渝新欧

　　将重庆打造成国内第四个国际邮件互换中心

　　2013年11月5日,中国邮政集团总经理李国华来渝调研,提出了渝新欧班列试验运邮的想法,并希望依托渝新欧,将重庆打造为继北京、上海、广州后,我国第四个国际邮件互换中心。

　　为此,市zf高度重视并责成市物流办专项推进渝新欧运邮事宜。

　　但铁路运输国际邮包,远远没有想象的那么简单。

　　铁路合作组织(OSJD)1956年颁布的《国际铁路货物联运协定》(简称《国际货协》)中,明文规定“在国际铁路直通货物联运中不准运送邮政专运物品”。要修改《国际货协》中有关运邮的规定,不仅需要与铁路合作组织27个成员国的铁路部门进行协调,还需要渝新欧沿线各国的海关、检验检疫和邮政部门进行对接。

　　一方面协调难度大,另一方面也无经验可循。

　　中欧国际铁路发展至今,从未运输过装载国际邮包的集装箱,各国海关、检验检疫、邮政部门如何依托国际铁路协同工作……摆在重庆面前的,犹如一道难以解开的谜题。

　　2 探索国际铁路运邮

　　一条实施58年的禁令被废止

　　2014年1月24日,市zf组织了渝新欧运邮的国内段测试,测试路段为重庆到阿拉山口。通过测试,基本摸清了国际邮包在常态化运行中涉及的运输、海关、检验检疫、邮政等因素的影响。

　　此后,针对测试中遇到的问题,我市又积极争取到中铁、德铁、俄铁、哈铁等渝新欧平台公司股东的支持。

　　另一方面,在市zf的努力协调下,海关总署明确表示愿意就渝新欧运邮事宜积极与外方协调;中国邮政集团积极向渝新欧沿线各国邮政提出运邮设想,得到了各国邮政部门的积极响应;国家铁路局、中铁总公司积极与铁路合作组织进行沟通,提出了尽快修订《国际货协》的诉求……

　　市物流办有关负责人回忆,今年以来,由市物流办与市交委相关处室共同组成的工作团队,就渝新欧运邮事宜,与海关总署、国家铁路局、中国邮政集团、中铁总公司、沿线各国铁路部门沟通,同重庆海关、重庆邮政、重庆检验检疫等部门研究详细方案,据不完全统计,召开了各种会议30多次,电子邮件往来多达300余封。

作者: 五里店 时间: 2014-9-12 08:33

　　功夫不负有心人。

　　今年3月底,铁路合作组织在朝鲜召开了部分成员国家的运量计划会,国家铁路局、中国铁路总公司在会上提出了修改《国际货协》中有关禁止运邮的申请,得到了与会各国铁路部门的响应。4月底,铁路合作组织在拉脱维亚召开了全体成员国家企业层面会议,进一步讨论是否删除《国际货协》中禁止运邮的相关规定。6月初,铁路合作组织在立陶宛召开了zf层面会议(运输法专门委员会会议),讨论通过了新版《国际货协》,其中,删除了对禁止运输邮政专用品的相关描述,并拟订2015年7月1日起生效。

　　一条实施了58年的禁令被废止——一方面,在国际铁路联运领域,运输国际邮包已得到广泛认同;另一方面,重庆在探索国际铁路运邮方面付出的艰苦卓绝的努力,也得到铁路合作组织的认同。

　　3 国际段测试成功

　　明年实现批量化国际铁路运邮

　　尽管中欧之间铁路运邮指日可待,但要形成常态化的运作流程,还需要实战经验,国际邮包利用铁路运输可能遇到的海关、检验检疫等其他非运输原因导致的影响尚待验证。

　　为此,市zf又积极协调国家铁路局、中国铁路总公司、哈萨克斯坦铁路总公司,将开展重庆到哈萨克斯坦阿拉木图的全程铁路试运邮工作,作为渝新欧运邮国际段测试的第一步。

　　今年8月12日,哈铁总公司书面回复,支持渝新欧运邮国际段测试。在得到中铁总公司和cd铁路局支持后,8月18日-20日,市物流办会同市交委、市外经贸委、市邮政管理局、重庆海关、重庆检验检疫局、cd铁路局重庆办事处、中铁联集重庆中心站、渝新欧平台公司、重庆市邮政公司商定了运邮试验的有关细节,形成了重庆到阿拉木图运邮试验方案。

　　8月24日,重庆海关、重庆检验检疫局、重庆市邮政公司专程赴乌鲁木齐海关和霍尔果斯口岸进行协调,敲定了邮包出境的有关细节。8月26日,国家铁路局、中铁总公司正式同意开展渝新欧运邮国际段测试。

　　9月1日,渝新欧运有国际邮包的集装箱班列鸣笛起航。9月6日,测试邮包运抵阿拉木图,目前已完成清关、分拨等手续。

　　“下一步,市zf还将积极开展重庆到俄罗斯、重庆到德国的渝新欧运邮国际段测试工作。”市物流办有关负责人表示,待明年7月1日新版《国际货协》生效后,重庆将作为我国内陆地区的国际邮件互换中心,在中欧铁路通道上实现批量化的国际邮包运输。

作者: 1175978905 时间: 2014-9-12 08:46
渝新欧内容越丰富越好！

作者: 两路英雄 时间: 2014-9-12 09:05
不得不为这个事情和相关的工作人员点赞。

作者: npubatigoal 时间: 2014-9-12 09:09
内陆开放高地是靠这样的事干精神干出来，赞！

作者: wo12345 时间: 2014-9-12 09:14
点啊，狂点赞

作者: wangxun0906 时间: 2014-9-12 09:21
开放高地凸显

作者: yxq2008 时间: 2014-9-12 09:25
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重庆海关关长严楠会见重庆市邮政公司总经理廖涛

　4月10日下午，重庆市邮政公司廖涛总经理和重庆市邮政速递物流公司甘源峻总经理一行拜会重庆海关严楠关长，就发展国际业务等事项进行交流。严楠就双方建立新型合作关系提出意见，希望邮政尽早启动第三邮件枢纽中心建设，尽快扩建上清寺国际邮件处理中心和江北机场快件监管中心；希望双方加快通关信息系统建设，尽快实现通关信息互联互通，并就境外物流运作模式和新兴国际业务，加强相互研讨、学习和协作。

作者: 长江村 时间: 2014-9-12 09:26
好，拿出“没有重庆做不了的事”的创新精神，坚韧不拔一往直前。

作者: yxq2008 时间: 2014-9-12 09:26
4月10日上午，重庆市经信委主任郭坚会见重庆市邮政公司总经理廖涛总一行，双方就邮政参与跨境电商试点工作深入交换意见。郭坚希望重庆邮政增强生产能力和增加服务手段，改善跨境电商物流环境，支持市zf打造跨境电商产业集群。廖涛表示，重庆邮政将不遗余力支持重庆跨境电商试点工作，希望市zf在跨境电商物流、仓储等产业政策方面给予重庆邮政更大的支持。重庆市邮政速递物流公司甘源峻总经理一同参加会见

作者: yxq2008 时间: 2014-9-12 09:27
6月3日，重庆市邮政公司廖涛总经理、熊岗副总经理携计财部、企发部等相关部门负责人前往拜会重庆市******沈晓钟主任、詹成志副主任，沟通相关工作。重庆市人大cw周华庆陪同参加拜会。

廖涛首先介绍了重庆邮政生产经营总体情况和普遍服务工作开展情况，以及邮政在基础设施建设过程中遇到的主要问题，并就空白乡镇运营补贴、金融许可证发放、重庆火车西站邮件转运站、跨境电商仓储中心等重大事项，请市******给予支持。

沈晓钟表示，重庆市******将一如既往地支持邮政工作。他特别肯定了重庆邮政从2007年第一批西部网点，到近两年空白乡镇局所和普遍服务基础设施建设工作中作出的努力，为重庆地方经济发展和服务民生起到了积极作用。沈晓钟对重庆邮政配合“渝新欧”铁路专线开通提出的集现代物流、电子商务为一体的一揽子工程表示很感兴趣，希望重庆邮政能整合相关项目，尽快形成完整的实施方案，重庆市******会将其作为重点工作来推动实施。

作者: 中国西瓜 时间: 2014-9-12 09:31

作者: SHISHIQS 时间: 2014-9-12 09:32
动作好快啊，俺原打算今天来发地，被抢先啦

作者: 烛音 时间: 2014-9-12 09:59
必须点赞！！！

作者: SHISHIQS 时间: 2014-9-12 10:02
俺也来贴：

2014年03月13日09:56　来源：中国邮政报
近日，zyZJJWY、重庆SWSJ S会见了中国邮政集团公司总经理李国华一行。s充分肯定了中国邮政与重庆市zf签订战略合作协议以来各项工作取得的突出进展，并对邮政更好地服务重庆经济社会发展提出殷切希望。会见中，S请重庆市****黄奇帆认真阅研集团公司关于利用“渝新欧”铁路专列运邮、跨境电商发展等重点合作事项的书面报告，并要求有关部门全力支持中国邮政在渝发展。
黄奇帆在报告上作出批示，表示：邮政为重庆努力做了六件大事，重庆市zf既要感谢，更要全力配合。一是渝新欧邮政班列，请分管市ld出面会商铁路方面，务必早日开通。二是跨境电商及第三方支付牌照，请分管市ld会商人民银行尽快批出。日前，重庆市zf专题召开跨境电商工作推进会，明确把邮政国内小包纳入市zf跨境贸易电子商务综合服务平台体系，并要求相关部门进一步明确责任，助推项目开展。
据悉，重庆市跨境贸易电子商务综合服务平台作为全国唯一涵盖一般进口/出口、保税进口/出口的全业务流程服务平台，已于近期成功上线运行。重庆市邮政公司将抓住契机，积极与重庆市经信委开展合作，融入该综合服务平台的打造。目前，重庆市邮政公司正加快相关信息系统建设，积极获取货物及技术进出口资质和相关海关认证，为对接该综合服务平台创造有利条件，争取成为该综合服务平台的试点物流商。

2014-09-03　中国邮政网
9月1日上午，ZYZJJWY、重庆SWSJ S调研重庆铁路口岸建设和运行情况，当听到陪同调研的重庆市邮政公司总经理廖涛报告“今天早晨，中国邮政发运至哈萨克斯坦的国际测试邮件已经搭乘‘渝新欧’班列从重庆团结村发出”的消息时，他高兴地握着廖涛的手说：“非常好!”同时，S要求加快推进集团公司与重庆市zf的各个合作项目。
2013年11月5日，S和重庆****黄奇帆在会见中国邮政集团公司总经理、中国邮政储蓄银行董事长李国华时，就中国邮政利用“渝新欧”专列运输国际邮件、助推重庆跨境电商发展达成一致意见。此后，作为集团公司项目落地单位，重庆市公司与重庆市zf相关部门积极沟通协调，集团公司相关部门鼎力支持，加强与海关、铁路、质检等相关部门联系。为把握发展先机，重庆市公司在集团公司ld和国际合作部等部门的支持下，与市zf相关部门达成先行开展国际测试邮件运输工作的意见。9月1日6时59分，第一批国际测试邮件搭乘“渝新欧”专列从重庆团结村中心站发出。该批国际测试邮件共22个总包、94件邮件，将用近7天时间，经新J霍尔果斯口岸出境，再由哈萨克斯坦阿腾科里经转至目的地阿拉木图。对测试运输中出现的问题，重庆市公司和集团公司相关部门将及时与重庆方面进行分析和解决，为国际邮件的常态化运输做好准备。

虽处内陆，敢为人先！

作者: 一品芝麻官 时间: 2014-9-12 10:31
buc不错不错不错

作者: cqfz 时间: 2014-9-12 10:54
这才是内陆开放高地应有的姿态。重庆加油！

作者: djwh 时间: 2014-9-12 11:01
大家看到，红苕这个批贱相又要跟到学了，并且还会到处宣扬这个又是它们发明的

作者: sinox 时间: 2014-9-12 11:07
甚好！希望早日运行常态化中欧国际货邮列车！

也许跨境电商是改变重庆在IT江湖地位的另一个方向！

作者: yxq2008 时间: 2014-9-12 12:16
随着阿里巴巴在美国纽交所的上市，旗下淘宝、天猫和天猫国际商城的影响力还将继续扩大，重庆如能搞掂天猫国际的物流，重庆成为真正地国际物流中心梦想就不远了。

作者: sinox 时间: 2014-9-12 12:21

yxq2008 发表于 2014-9-12 12:16
随着阿里巴巴在美国纽交所的上市，旗下淘宝、天猫和天猫国际商城的影响力还将继续扩大，重庆如能搞掂天猫国 ...

如果渝新欧常态化货邮班列开起来，也许是马云来求重庆一起玩，比如收购若干重庆这方面的创业公司

作者: ktk 时间: 2014-9-12 13:04
厉害、佩服！一万个赞！！！

作者: 中国桥都 时间: 2014-9-12 13:04
标题: ，
为个人物品的跨国运输又提供了全新的选择……这才是铁路物流国际化的开端，而不是在盆地里打转

作者: 重庆未来 时间: 2014-9-12 13:07
不得不为这个事情和相关的工作人员点赞

作者: 重庆未来 时间: 2014-9-12 13:14
甚好！希望早日运行常态化中欧国际货邮列车！
也许跨境电商是改变重庆在IT江湖地位的另一个方向！

作者: xjdcd 时间: 2014-9-12 13:35
这么眼红的事，不出预料的话，蜀省龟城会厚颜无耻滴出来跟风捣乱

作者: 渔城烟雨 时间: 2014-9-12 13:49
所以说思路决定出路，再说重庆邮政中心的地位是有迹可循的，近些年反倒衰落了

作者: zlhzlhcq 时间: 2014-9-12 13:53

作者: djwh 时间: 2014-9-12 14:04

xjdcd 发表于 2014-9-12 13:35
这么眼红的事，不出预料的话，蜀省龟城会厚颜无耻滴出来跟风捣乱

放心，不得出预料，红苕不当跟屎狗它就不是红苕了

作者: 一声笑 时间: 2014-9-12 18:14
半年之内龟城立刻跟风，如果重量搞不赢，它们就会吹件数比渝新欧多，邮包件数搞不赢，它们一定会拉空车说趟数比渝新欧多。
先不话说在这里，到时必定兑现。

作者: 险峰 时间: 2014-9-12 20:14

作者: royiuy 时间: 2014-9-12 22:20
是在阿拉木图中转吗，今后可以沿途都有中转点

作者: 重庆未来 时间: 2014-9-12 22:53
重庆居然用自己永不言败勇于向前的猛劲儿撞垮了这座在国际上通行了58年之久的“铁路不运载邮包”的冰山。为自己的未来开出了一条新路。为重庆自豪啊！

作者: 重庆美 时间: 2014-9-12 23:05
111111111111111111

作者: 莽子 时间: 2014-9-12 23:23

作者: 一骑当先 时间: 2014-9-13 02:44

作者: 重庆的天空 时间: 2014-9-13 07:59

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