关于成渝铁路改造的几个想法

yoshikon

也许有人不赞成，不过那也是很正常的事情哈。这些想法主要是基于最大限度利用现有成渝线设施，不要再像沙坪坝那样把废弃铁路一拆了之。谁知道什么时候这些看似无用的废弃铁路又会派上用处呢？你看白市驿铁路不是废弃多年后，现在又成为重庆枢纽的货运主通道了吗?
具体的想法是：
1）改造重庆南站。重庆南站因为客运业务少，设施基本上已经烂完了。货运业务搬到西永那边去后，留下一大片土地。改造重庆南站，扩建为3台7线。重庆南站的名字既然已经决定给某新规火车站了，恢复成原来的九龙坡站也没关系。
2）改造大渡口站。目前的大渡口是货运站，增设客运设施，让大渡口站能够有客运功能。
3）新建上桥-黄桷坪联络线。联通重庆西站和重庆南站，使得沙坪坝-重庆南-大渡口-重庆西-梨树湾-沙坪坝形成环线。重庆站可以借兰渝、川黔开行到重庆区县的客运列车。比如重庆-綦江、重庆-合川之类，部分长途列车可以不用站站乐，缩短运行时间。