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本帖最后由 领袖 于 2014-12-8 20:42 编辑
重庆出川盆唯一能修350km/时的,,地理上应该只有渝怀线这一条,,只为这条线海拨落差低,最高处酉阳段660米内(落差只有300多米),,
而且是顺着地形的一条,一接近酉阳地形就更好了..
渝黔其实很难修,,100公里长落差有1000米(川盆爬上贵州高原。。翻秦岭/大巴山都是这样,。。盆地内到达州,万州350能修,翻盆地边缘立马降下来(如渝利160时速段)。。
因此,就让渝黔线作200时速货运通道(现状60km/h),。而渝怀重新修时速350客运高铁,从酉阳直修至怀化,,不管南下广东,北海,,还是东出上海,福州,均可实现350Km/时速,,。
重点就是新建350时速渝怀线。。
不喜请喷。。
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