从川渝交界高速公路超限检测站来看四川的险恶用心！

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      笔者经常开车往返于重庆、四川、贵州等省，见多了各类高速公路超限检测站，有感而发。
      重庆往四川方向的高速公路交界处，超限检测站，一般设置得相当复杂，机关重重。比如，重庆往邻水方向，一过草场坝收费站不远，就是一系列用于缓速的障碍设施：高低不平的水泥带，客货分流的狭窄通道，不仅让很多货车难受，更让很多无关超限的轿车难受，轮胎都要少用一些时间。最要命的是，对超限货车，管理得非常严格，一律卸货，甚至根本不让走了。这对重庆的装备制造业影响极大，尤其是汽车产业。难怪有一篇报道中说，长安汽车的整车货运，完全是超限运输，不合法的，是由黄****亲自关照的，不能让长安的整车窝在重庆不运出去吧。而铁路方面，又不给力。这些，都确实成了重庆装备制造业快速发展的瓶颈。
      而四川往重庆方向的，重庆往贵州双向的，都相对比较宽松一些。超限检测站的设置完全没有那么复杂。对比一下，重庆往四川方向的高速公路交界处，超限检测站，设置得相当复杂，机关重重，这是四川省的险恶用心！