领先创新科技：沃尔沃汽车测试飞轮动能回收技术油耗有望直降20%

夕阳好2015

，沃尔沃（Volvo）汽车公司宣布将于2011年秋季开始测试飞轮动能回收技术，使其成为世界上首批进行飞轮技术实际路试的汽车厂家之一。飞轮（v40沃尔沃）是一种重量轻、价格低并且高效节能的能量回收方案，这项技术能使四缸发动机的加速性能和驾驶感受有如六缸发动机一样，并有望使油耗降低达20%。沃尔沃汽车公司已经获得了657万瑞典克朗的资金拨款，用来开发下一代制动能量回收技术。
    动能回收系统（KERS）
    转速最高可达每分钟60,000转
    沃尔沃汽车公司的目标是开发一个完整的动能回收系统，并预计在2011年下半年进入实车测试。新系统称为飞轮动能回收系统（KineticEnergyRecoverySystem,KERS），装在汽车的后轴上。当汽车减速时，产生的制动能量使飞轮以最高达60,000转/分钟的转速旋转。当汽车再次起步时，飞轮的转动通过一个特殊设计的传动装置传到后轮。
    制动过程一开始，驱动前轮的发动机立刻就停止工作。当汽车再次起步时，飞轮积蓄的能量可用来给汽车加速，或者在汽车达到巡航速度后给汽车提供动力。飞轮储存的能量足够为汽车提供短时间的动力，这样就对降低燃油消耗起到很大的作用。计算表明，在新欧洲行驶循环NEDC(NewEuropeanDrivingCycle)的测试条件下，发动机能够在一半的行驶时间内处于关机状态。