渝建设西南地区综合交通枢纽 为一带一路提供支撑

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【摘要】 当前，重庆正积极融入国家“一带一路”和“长江经济带”战略，交通是重中之重。滕宏伟认为，加快把重庆建成西南地区综合交通枢纽，有利于助推长江经济带建设，支撑“一带一路”发展，促进东西互动，引领西部地区开放开发。

　　“三个三合一”是重庆对内对外开放的一个特色。“三个三合一”指铁水空交通枢纽、口岸和保税区有机高效衔接，互为支撑。即三个交通枢纽(团结村铁路枢纽、寸滩水运枢纽、江北国际机场航空枢纽)、三个一类口岸(铁路口岸、港口口岸、空港口岸)和三个保税区(西永综合保税区、寸滩保税港区、两路空港保税区)的有机结合。
　　重庆正以”三个三合一“战略为支点，将几种运输方式互联互通，使其能够方便地融合，实现零距离转化，努力建设综合立体交通体系。今年还将启动铁路东环线，该铁路串连了所在地的几个工业园，通过铁路环线，把长安福特、力帆等工业园区有效连接。
　　在下一步“三个三合一”开放“大平台”建设中，重庆市交委将紧紧围绕zy赋予重庆的一系列定位，紧紧抓住国家实施“一带一路”和长江经济带战略等重大机遇，进一步加强铁水空枢纽平台建设，扩大向西向东对内对外交通的互联互通，搭建重庆主动融入国家对外开放和区域发展新格局的平台，为提升内陆开放体系的高度、广度、深度提供强有力的交通支撑。
　　“十三五”建成西南地区综合交通枢纽
　　滕宏伟介绍，重庆“十三五”期间，重庆交通将要全面建成西南地区综合交通枢纽，就是要快速联通，辐射西南地区，连接国内各重要经济区域的交通枢纽;对内要衔接顺畅，实现各种交通方式高效运转。最终使重庆成为西南地区客货运输集聚、中转度最高的区域。
　　重庆将在铁路方面，加快推进快速客运大通道、货运通道建、枢纽东环线等项目建设;高速公路方面，积极推进国高网项目建设，加快推进成渝、渝长、渝黔等170公里射线高速扩能改造工程,适时启动联网加密项目;水运方面，畅通长江干线航道，构建铁公水港口枢纽，提升航运服务，增强水运集聚能力;民航方面,加快建成西南门户型航空枢纽和西部国际航空物流中心，构建通达全球的航线网络，促进与全球主要城市的联系等。
　　滕宏伟认为，加快把重庆建成西南地区综合交通枢纽，有利于助推长江经济带建设，支撑“一带一路”发展，促进东西互动，引领西部地区开放开发。（