全球五大车系皆布局或瞄准中国最大汽车生产基地的重庆

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【摘要】 在中国内陆首个国家级新区重庆两江新区成立五周年之际，今（23）日，北京现代汽车内陆最大旗舰工厂重庆工厂在两江新区国际汽车城开工。该项目总投资77.5亿元，年产整车30万辆，这是中韩两国zf在内陆首个两国共建园区——两江新区中韩产业园目前入驻的最大投资项目。

今日，北京现代重庆工厂开工活动在两江新区鱼复工业开发区举行。 首席记者 李文科 摄

北京现代重庆工厂规划图。 首席记者 李文科 翻拍

　　华龙网6月23日14时讯（记者 张译文）在中国内陆首个国家级新区重庆两江新区成立五周年之际，今（23）日，北京现代汽车内陆最大旗舰工厂重庆工厂在两江新区国际汽车城开工。该项目总投资77.5亿元，年产整车30万辆，这是中韩两国zf在内陆首个两国共建园区——两江新区中韩产业园目前入驻的最大投资项目。
　　北京现代重庆工厂开工  预计年产整车30万辆
　　北京现代重庆工厂位于重庆市两江新区鱼复工业区，占地面积187万平方米，总投资77.5亿元，预计2017年初竣工投产。重庆工厂整车年生产能力将达到30万辆，发动机年生产能力将达到30万台，预计年销售收入360亿元。这是中韩两国zf在内陆首个两国共建园区——两江新区中韩产业园目前入驻的最大投资项目。
　　据了解，北京现代重庆工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，以冲压、焊接、涂装、总装四大工艺和发动机工厂组成全自动化生产线，贯穿整个生产体系的“5个100%”理念。其中，冲压车间采用5400吨全自动模块冲压生产线，金属板件生产自动化率达到100%；车身车间全部采用智能焊机，拥有300套机器人，实现焊接自动化率100%；涂装车间应用环保工艺及先进设备，中、上涂内外板喷涂自动化率100%；总装车间采用多车型混线生产体系，实现车型互换交叉生产100%；最后，发动机车间采用多机型混线生产体系，机加工艺自动化率100%。
　　此外，在工艺上追求自动化、高品质的同时，北京现代重庆工厂还将采用多种环保技术，有效降低能源消耗，实现“三废”(即废气、废水、废弃物)的绿色排放与回收利用，并注重人性化的科学管理方法和全程质量管理体系，夯实新工厂的综合软实力，打造全新旗舰工厂。
　　首期投产全新车型  全球五大车系瞄准重庆
　　据了解，本次北京现代在重庆正式开工启动的是其第五座工厂，也是今年内北京现代继沧州工厂开工建设后的第二座工厂。如今，随着沧州、重庆工厂相继开工，未来北京现代的产能将达到165万辆。
　　据介绍，北京现代入渝建厂带来了两款新车型。北汽集团董事长徐和谊透露，北京现代重庆工厂将先期投产一款全新的A0级车和一款全新的A级车。
　　根据两江新区管委会发布的数据显示，截至目前，正在打造的两江新区国际汽车城已入驻了现代、福特、长安、上汽通用五菱等国内外知名汽车品牌。预计到2017年，国际汽车城将完成十大整车企业聚集、形成七家内资品牌和三家外资品牌的“7+3”整车企业格局。
　　至此，以北京现代为主的韩系汽车，以长安福特为主的美系汽车，以长安铃木、长安马自达为主的日系汽车，以长安、上汽通用五菱、力帆、上汽依维柯红岩等为主的国产车系，以小康菲亚特为主的欧洲车系，加上德国戴姆勒（奔驰公司）今年1月将旗下car2go 项目落户两江新区，全球五大车系皆布局或瞄准中国最大汽车生产基地的重庆，重庆今年的汽车年产量将超300万辆，产值高达4600亿元。
　　zyzzj委员、重庆市委****s，重庆市委副****、****黄奇帆，重庆市委副****张国清，重庆市委cw、副****凌月明，重庆市委cw、秘书长张鸣；北京市委cw、市委秘书长、副****张工；韩国驻华大使金章洙；北汽集团党委****、董事长、北京现代董事长徐和谊；韩国现代汽车集团副会长郑义宣等出席开工仪式。