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九永高速(渝蓉扩能项目)土建标段划分及承建单位正式公布

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发表于 2015-10-14 13:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 smalli999 于 2015-10-14 13:49 编辑

九永高速(渝蓉扩能项目)土建标段划分及承建单位正式公布
2015-05-21
        5月16日,永江公司总经理王秋胜主持召开了九龙坡至永川段高速公路(渝蓉扩能项目)(以下简称九永项目)工作布置会,会上正式公布了项目土建标段划分及各标段承建单位。
        根据会议公布,九永项目土建部分共分5个标段,土建一标为项目起点至缙云山隧道中段,全长6.205公里,跨越九龙坡、江津两区,由中交一公局四公司承建;二标为缙云山隧道中段至k11+160,,全长4.955公里,全线位于璧山境内,由路桥华祥国际工程有限公司承建;三标为k11+160~k22+580,全线位于璧山境内,由中交一公局三公司承建;四标为k22+580~k32+368.798,标段内含控制性工程云雾山隧道,由中交一公局一公司承建;五标为k32+368.798~终点,全线位于永川境内,由中交一公局六公司承建;同时,路面部分分两个路面标,分别由土建三标、五标负责实施。
        会上,王秋胜总经理还就中交集团投资项目经营状况向与会各单位进行了通报,点明集团投资项目目前存在一些问题,如何平衡投资与收益、投资与负债之间的关系是亟需研究的主要课题。因此集团对各单位投资项目管控和考核力度也逐渐加大,要求各项工作要做好、做优、做出成绩。对此,王总就九永项目前期工作提出几项要求:一是公司采取“小业主,大总包”模式,总承包部要明确自身定位,尽快完成自身管理机制的构建,并积极研讨在这模式下如何加强对施工现场的质量安全管控;二是总承包要发挥牵头单位作用,积极配合一公局、业主公司做好前期施工组织策划,提前确定重点部位工期进度,从大局上控制施工节奏,保障全局投资收益;三是各土建标段要明确近期工作重点,在项目全面启动前做好临建、临电、施工便道等的现场调查和整体规划,避免前期过早投入造成的资源浪费。
        目前,九永项目前期工作仍在紧张推进中,项目核准文件已经取得,正在抓紧实施土地报建;设计方面已完成详勘,计划于5月底出具施工图送审稿,6月底完成施工图最终报批。项目工期仍以2017年底达到通车运营条件为整体目标
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 楼主| 发表于 2015-10-14 13:31 | 只看该作者
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