经典重庆

标题: 交大双福校区487路新车今天正式上线运行 [打印本页]

作者: 金刚山之颠 时间: 2016-1-28 17:46
标题: 交大双福校区487路新车今天正式上线运行
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作者: 金刚山之颠 时间: 2016-1-28 17:53
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作者: jjsherman 时间: 2016-1-28 18:05
话说我可以顺便骂骂江津的交通吗

作者: shrb 时间: 2016-1-28 20:11
本帖最后由 shrb 于 2016-1-28 20:13 编辑

这车终点站应该在双福蔬菜批发市场才合理

这样，沿途几所大学也方便多了

作者: smalli999 时间: 2016-1-29 08:10

shrb 发表于 2016-1-28 20:11
这车终点站应该在双福蔬菜批发市场才合理

这样，沿途几所大学也方便多了

那江津的客运班车不跳起来吗？

作者: 金刚山之颠 时间: 2016-1-29 09:31

smalli999 发表于 2016-1-29 08:10
那江津的客运班车不跳起来吗？

已经堵过282一次 487要过去新车马上变旧车

作者: shrb 时间: 2016-1-29 10:21

smalli999 发表于 2016-1-29 08:10
那江津的客运班车不跳起来吗？

那是江津zf的事。

西彭、元明、铜罐驿、白市驿原来照样是私车，现在不是全部取缔了吗？

作者: smalli999 时间: 2016-1-29 11:04
本帖最后由 smalli999 于 2016-1-29 11:06 编辑

shrb 发表于 2016-1-29 10:21
那是江津zf的事。

西彭、元明、铜罐驿、白市驿原来照样是私车，现在不是全部取缔了吗？

江津zf舍不得这么大笔的收入啊。。。。能与主城区比吗？再加上以前重庆出了一条政策，主城区的公交不能进入非主城区域引起利益冲突来的。。

作者: 金刚山之颠 时间: 2016-1-29 11:21

smalli999 发表于 2016-1-29 11:04
江津zf舍不得这么大笔的收入啊。。。。能与主城区比吗？再加上以前重庆出了一条政策，主城区的公交不 ...

这个政策可以规避但是必须要用交运或者交运公交集团合资来开比如说璧山901 渝北北碚的一系列9字头公交
交运也照样可以开公交无非是zf要支持才行涪陵万盛都是交运你能说他不是公交吗
本来江津最有希望开第二条901 很可惜还是选择西江农客的方式
真要能力强学璧山一个几江-巴福场口开最短的路线一票制2元用10米以上大车
接驳487 一个西江路线用交运来经营公交路线直接接驳各种公交
从搞公交能力来说江津差璧山太多江津现在连公交总数都不如璧山

作者: showmove 时间: 2016-1-29 15:08
这样说来，顶起

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