经典重庆

标题: 交大双福校区487路新车今天正式上线运行 [打印本页]

作者: 金刚山之颠    时间: 2016-1-28 17:46
标题: 交大双福校区487路新车今天正式上线运行
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作者: 金刚山之颠    时间: 2016-1-28 17:53
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作者: jjsherman    时间: 2016-1-28 18:05
话说我可以顺便骂骂江津的交通吗
作者: shrb    时间: 2016-1-28 20:11
本帖最后由 shrb 于 2016-1-28 20:13 编辑

这车终点站应该在双福蔬菜批发市场才合理

这样,沿途几所大学也方便多了

作者: smalli999    时间: 2016-1-29 08:10
shrb 发表于 2016-1-28 20:11
这车终点站应该在双福蔬菜批发市场才合理

这样,沿途几所大学也方便多了

那江津的客运班车不跳起来吗?
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-1-29 09:31
smalli999 发表于 2016-1-29 08:10
那江津的客运班车不跳起来吗?

已经堵过282一次 487要过去 新车马上变旧车
作者: shrb    时间: 2016-1-29 10:21
smalli999 发表于 2016-1-29 08:10
那江津的客运班车不跳起来吗?


那是江津zf的事。

西彭、元明、铜罐驿、白市驿原来照样是私车,现在不是全部取缔了吗?

作者: smalli999    时间: 2016-1-29 11:04
本帖最后由 smalli999 于 2016-1-29 11:06 编辑
shrb 发表于 2016-1-29 10:21
那是江津zf的事。

西彭、元明、铜罐驿、白市驿原来照样是私车,现在不是全部取缔了吗?


江津zf舍不得这么大笔的收 入啊。。。。能与主城区比吗?再加上以前重庆出了一条政策,主城区的公交不能进入非主城区域引起利益冲突来的。。
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-1-29 11:21
smalli999 发表于 2016-1-29 11:04
江津zf舍不得这么大笔的收 入啊。。。。能与主城区比吗?再加上以前重庆出了一条政策,主城区的公交不 ...

这个政策可以规避 但是必须要用交运或者交运公交集团合资来开 比如说璧山901 渝北 北碚的一系列9字头公交
交运也照样可以开公交 无非是zf要支持才行 涪陵 万盛都是交运 你能说他不是公交吗
本来江津最有希望开第二条901 很可惜 还是选择西江农客的方式
真要能力强 学璧山 一个几江-巴福场口开最短的路线 一票制2元 用10米以上大车
接驳487  一个西江路线用交运来经营公交路线 直接接驳各种公交
从搞公交能力来说 江津差璧山太多 江津现在连公交总数都不如璧山
作者: showmove    时间: 2016-1-29 15:08
这样说来,顶起




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