解码智能出行大数据：重庆红黄路全国最拥堵

险峰

解码智能出行大数据：重庆红黄路全国最拥堵2016-02-23 08:29:07　本文来源：人民网-人民日报　点击参与跟帖



全国最堵的路段在哪里？早高峰更堵还是晚高峰更堵？哪座城市下班最晚？近期，滴滴出行等机构在对智能出行进行大数据分析后，发布了《中国智能出行2015大数据报告》。
全国最堵的路段在哪里？在报告列出的年度最拥堵路段排名前十中，重庆市区的红黄路位列第一，青岛的太平路、深圳的红岭中路、北京的西二环以及西安的太平北路紧随其后。报告还显示，交通拥堵已逐步蔓延至二三线中小型城市。
早高峰更堵还是晚高峰更堵？答案是晚高峰。滴滴出行数据显示，全国平均出行速度最慢的点出现在17时左右，低至20km/h，每分钟仅能挪动333米。据分析，重庆市的高峰拥堵延时指数（畅通时车速与早晚高峰平均车速之比）是1.82，高居全国第一，成为“首堵”。排在2—7位的则分别是青岛、广州、北京、深圳、杭州、武汉。
哪座城市下班最晚？滴滴经过对出行习惯的分析发现，北京是全国加班最严重的地方，白领19点前下班的人数比例不到四成。而互联网行业则是名副其实的加班“冠军”。在北京，金融街的白领下班最早，很多人17点就离开了，而软件园的白领往往要加班到21点。
在下班之后的休闲时间里，60%的人选择直接回家，但也有25%继续晚间的休闲活动。报告显示，18：30分之后，一线城市的商圈活跃度明显超过二线城市，北上广深商圈21：00—24：00的活跃度（打车到商圈的订单量/全天打车到商圈订单量）分别为16.8%、15.8%、15.7%和14.2%。
什么情况下出行会出现波动？通过大数据分析，滴滴捕捉到突发事件和特殊时间节点对出行状况产生的影响。比如雾霾天时，人们出行量骤减，周末尤为明显。去年11月8日—12月8日北京空气质量较差的一个月间，工作日的出行需求量比优良情况下降低2.4%，非工作日则降低9.9%。这期间，去往医院的人数比例则增长了8.8%。
报告显示，截至去年底，包括滴滴出行在内的智能出行平台上活跃着3亿乘客和1000万司机（车主），注册用户数以月均13%的速度增长。智能出行已覆盖全国所有省市区，发达地区总量和覆盖率较高，其中杭州覆盖率最高。去年，滴滴共完成14.3亿订单，累计行驶里程128亿公里，相当于环绕中国29万圈。