重庆西站主站房总工程量已过半 明年年底交付使用

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导读:经过一年多的建设，西部地区最大的客运枢纽系统——重庆西站主站房总工程量已经过半，其中一期工程已经完成总工程量的90%，预计在明年年底建成投用。

记者昨天（25日）在施工现场看到，重庆西站雏形已经显现。据了解，该项目主站房分一、二期施工，目前包括进站大厅、侯车厅在内的一期工程已经进入尾声，顶棚钢结构吊装也完成了90%左右，全部吊装完成后，钢材重量就将达到8000余吨。值得一提的，重庆西站因设计领先，除了在全国铁路站房最先采用清水混凝土技术外，还率先采用大跨度组合纲结构，既安全可靠，又通透美观。

据中铁十二局重庆西站项目部施工现场负责人赵停总介绍，重庆西站的站房组合拱的最大跨度---上拱的最大跨度是266.88米，组合拱的下拱是是182米，组合拱是总重量是1060吨。

重庆西站是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，按照规划设计，重庆西站站房最高聚集人数15000人，总规模约为12万平方米，将建设29个站台面、31条到发线，分别引入渝黔、渝昆、兰渝、襄渝、渝蓉及渝湘铁路线，到2017年建成后客流量每年可达4218万人次，是西部地区最大的客运枢纽系统。