经典重庆

标题: 15个城市列车车次总数对比,及各大城市群城市间车次总数对比 [打印本页]

作者: qingshan0301    时间: 2016-4-27 17:26
标题: 15个城市列车车次总数对比,及各大城市群城市间车次总数对比
这次调图后只有重庆、郑州、武汉、西安四个城市车次下降了。哎,重庆车次太少了!!!关键看十三五期间的车站和线路规划建设了。
作者: qingshan0301    时间: 2016-4-27 17:29
从各大城市群来看,渝蓉两地的车次是倒数的,这其中包括过路车,虽然车次并不能说明渝蓉地区经济没有实力,但是也能反映出一些问题。
作者: tim    时间: 2016-4-27 17:46
一对比, 差距太大。 如果还包括了过路车, 重庆更吃亏。 标准的洼地。
作者: 吴寒飞    时间: 2016-4-27 17:50
重庆铁路落后东部20年。落后中部10年。。很多弱智坚持认为重庆铁路不落后。。
作者: 重庆未来    时间: 2016-4-27 17:53
重庆铁路落后东部20年。落后中部10年。。很多弱智坚持认为重庆铁路不落后。。
作者: 宰相    时间: 2016-4-27 17:57
很多弱智和井底之蛙坚持认为重庆铁路不落后,没被成都打压。


作者: ningyuan    时间: 2016-4-27 17:58
吴寒飞 发表于 2016-4-27 17:50
重庆铁路落后东部20年。落后中部10年。。很多弱智坚持认为重庆铁路不落后。。


估计没有任何正常人会说重庆铁路不落后吧。

无的放矢没有任何意义
作者: 大地飞鹰0    时间: 2016-4-27 18:14
列车次数很大程度上代表经济实力
作者: ningyuan    时间: 2016-4-27 18:21
大地飞鹰0 发表于 2016-4-27 18:14
列车次数很大程度上代表经济实力

研究经济实力的数据国家专门有一个部在研究。不需要你在这里代表过来代表过去。这个只能证明铁路局这个计划经济毒瘤有多么严重
作者: 重庆的天空    时间: 2016-4-27 18:24
成立重庆铁路集团才是出路。
作者: 标志    时间: 2016-4-27 18:30
在这十五个城市里重庆倒数第二
作者: 暴走猪    时间: 2016-4-27 19:24
铁路局这种历史毒瘤真的不铲除会阻碍经济发展 重庆这样的地理位置 怎么也是个中间位置 虽然在西部
作者: qingshan0301    时间: 2016-4-27 19:26
还是广州牛x呀,算下来,平均90秒就有一个车次在广州停靠或驾离,白天频度会更高。鉴于广州站的拥挤,看看广州南站(高铁站)周边的道路规划。

作者: chinaxiancq    时间: 2016-4-27 19:34

成都的车次很多是靠川内短途刷客流,车次!

而对外省的跨线车重庆肯定比成都多。
作者: 渝州棠城    时间: 2016-4-28 11:46
我只想说HS够阴,小肚鸡肠
作者: 一品芝麻官    时间: 2016-4-28 12:00
确实落后,不妙呀
作者: 风中的秤子    时间: 2016-4-28 12:15

作者: 两江风    时间: 2016-4-28 12:33
大地飞鹰0 发表于 2016-4-27 18:14
列车次数很大程度上代表经济实力

弱智的傻逼乌龟,你个龟孙子是不是想表达龟城经济实力在上表所列15个城市中名列倒数第四--乌龟果然抵死城!
作者: 两江风    时间: 2016-4-28 12:35
西安不会才那么点车次吧?
作者: 两江风    时间: 2016-4-28 12:36
数据出处?
作者: dixia    时间: 2016-4-28 12:48
怨妇们声讨成 都铁路局吧!
作者: qingshan0301    时间: 2016-4-28 15:08
两江风 发表于 2016-4-28 12:36
数据出处?

12306铁路客户服务中心网站
作者: zcrzcr    时间: 2016-4-28 15:09
肯定包括从尘都开往东、东南和南边的车,如尘都到深圳有三对(来回往返为一对)车,有两对过重庆北,过路的2趟都在217趟里面;还有到上海、广州、杭州、福州和厦门等地的车都在217趟里面。
作者: qingshan0301    时间: 2016-4-28 15:12
qingshan0301 发表于 2016-4-28 15:08
12306铁路客户服务中心网站

可以车站查询 也可以站站查询 后面一个表是查的调图后的日期
作者: 邻家小师弟    时间: 2016-4-28 15:14
大地飞鹰0 发表于 2016-4-27 18:14
列车次数很大程度上代表经济实力

震都人又来了
作者: zcrzcr    时间: 2016-4-28 15:19
跟东中部的没法比,因我们的线路(老的是单线、新的是200的,别人老的是双线或三四线、新的是250以上的)、车站的个数、站台数、始发车的到发线、站房等其他配置都不如别人,车站更是没有一个能拿得出手的,两个在修,老的4个站台,个人认为无法比,只在西南地区比一下。
作者: Takashillc    时间: 2016-4-28 21:26
难道是因为坐飞机的多了?




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