构想：修建渝中地下环形高速路

大鹏展翅

“要彻底解决渝中区的拥堵情况，不能将解决问题停留在扩张现有道路上，而是应该向外扩展思考，寻找新的出路。”在去年的两会上，有人大代表就提出渝中区应修建两条地下高速公路，形成一个环形，一条上半城高速，从上清寺出发，沿两路口经观音岩、七星岗、解放碑到朝天门。另一条在下半城，从上清寺经黄花园大桥到朝天门，与上半城高速汇合，形成一个环形通道线路。两条地下高速公路建成后，所有社会车辆一律走地下高速，公交车和出租车仍走地上老线路。为了配合地下高速，还应开工建设一条从江北经嘉陵江江底、横穿渝中半岛、再经长江江底的地下通道到南坪。该地下隧道应与渝中半岛地下高速相连，所有经过渝中区的过境车辆都经地下隧道通行。

构想：

    建地下高速过江隧道排堵

    “要想彻底排堵，渝中区应修建两条地下高速公路，形成一个环形。”刘学普说，一条上半城高速，从上清寺出发，沿两路口经观音岩、七星岗、解放碑到朝天门线路。另一条在下半城，从上清寺经黄花园大桥到朝天门线路，与上半城高速汇合，形成一个环形通道线路。两条线路不需要另辟其它通道，只需要从上清寺沿两路口、儿童医院、观音岩到解放碑的道路下面建复线；另一条沿人民路、黄花园到朝天门线路下进行。两条地下高速公路建成后，所有社会车辆一律走地下高速，公交车和出租车仍走地上老线路。

    刘学普告诉记者，为了配合地下高速，应开工建设一条从江北经嘉陵江江底、再横穿渝中半岛、再经长江江底的地下通道到南坪，该地下隧道与渝中半岛地下高速相连，所有经过渝中区的过境车辆都经地下隧道通行。

    行动:

    区委****带头写排堵建议

    刘学普告诉记者，渝中区修地下高速并不是他上任后才有的想法，而是渝中区早就有此想法。“有人说，修地下高速路是‘天方夜谭’，但我觉得不是这样的，有关部门应该把它列入规划当中。”刘学普说，在这次人代会期间，他就改善渝中区交通环境促进经济发展的问题向有关部门写出建议，希望此事尽快列入市zf的办事日程，组织有关部门尽快规划设计建设。