“成 渝一卡通”正式發行 今起成 渝公交一卡互刷

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“成 渝一卡通”正式發行 今起成 渝公交一卡互刷
2016年11月16日

　　目前“成 渝一卡通”正在試運營，待受理環境升級改造完成，未來還將在地鐵等公共交通、市政代繳費、醫療健康、文化教育、百貨連鎖、餐飲娛樂、旅游景區等領域實現應用，真正做到“一卡在手，全程無憂”。

　　特別提醒

　　目前成都市民現有的天府通公交卡和重慶市民現有的公交卡不可以實現成 渝公交互刷，要實現成 渝公交互刷，做到真正的一卡通，市民可以購買今日起發行的“成 渝一卡通”卡。可以在天府通卡洗面橋客服中心（洗面橋街30號成都高速大廈A座1樓）、南苑客服中心（錦城大道799號，南苑B區出口旁）選擇購買。

　　經常往來成 渝兩地的市民有福利了！昨日，記者從成都天府通金融服務股份有限公司獲悉，“成 渝一卡通”將在今日正式發行，這也意味著成都和重慶的公交一卡通可以正式互用了。

　　1【實施背景】

　　成 渝雙方將在交通一體化等

　　六方面深化合作

　　去年5月21日，四川省zf和重慶市zf簽署《關於加強兩省市合作共筑成 渝城市群工作備忘錄》（以下簡稱《備忘錄》）。《備忘錄》明確雙方將在交通一體化、信息一體化、市場一體化和公共服務互助、資源環境保護與利用聯動、產業合作發展等六方面深化合作，推動協同發展、聯動發展，產生“1+1>2”的效果。

　　“按照《備忘錄》精神，今年我們天府通公司就和重慶通卡公司不斷對接溝通，為渝蓉一卡通做好准備。”成都天府通金融服務股份有限公司相關負責人告訴記者，今年8月24日，為落實《備忘錄》精神，成都天府通金融服務股份有限公司和重慶城市通卡支付有限責任公司，充分發揮雙方在成 渝地區各自掌握的信息化高新科技資源優勢，夯實合作平台，創新合作體制機制，協同開展渝蓉兩地公共交通的互聯互通工作，簽訂《“成 渝一卡通”互聯互通合作協議》，為“成 渝一卡通”的實現打下了堅實的基礎。

　　2【互聯互通】

　　一卡刷遍渝蓉公交、BRT

　　今后兩地地鐵、景區等領域還可互刷

　　據成都天府通金融服務股份有限公司相關負責人介紹，“成 渝一卡通”模式實施簡單便捷，無需對兩地設備進行大規模改造，有效節省建設成本﹔同時，將兩地應用場景進行互補，減少用戶購卡成本，是真正的惠民利民便民的民生舉措。

　　“市民單憑一張‘成 渝一卡通’即可在成 渝兩地乘坐公交、BRT，以及進行小額支付，輕鬆快捷、方便實惠。”成都天府通金融服務股份有限公司相關負責人說，特別提醒，目前成都市民現有的天府通公交卡和重慶市民現有的公交卡不可以實現渝蓉公交互刷，要實現成 渝公交互刷，做到真正的一卡通，市民可以購買今日起發行的“成 渝一卡通”卡。可以在天府通卡洗面橋客服中心（洗面橋街30號成都高速大廈A座1樓）、南苑客服中心（錦城大道799號，南苑B區出口旁）選擇購買，採用紀念卡形式銷售。

　　成都天府通金融服務股份有限公司相關負責人表示，川渝兩地地緣相接、人緣相親、文化一脈，經濟社會發展聯系十分緊密，資源稟賦、產業結構、市場空間互補性強。“成 渝一卡通”以構建城市間的互聯互通為目標，以“五橫三縱”為雛形，以銜接城市公共交通樞紐中心為支點，共同構建以小額支付為支線的兩地一卡通體系，助力暢通新成 渝經濟圈。

　　據了解，目前“成 渝一卡通”正在試運營，待受理環境升級改造完成，未來還將在地鐵等公共交通、市政代繳費、醫療健康、文化教育、百貨連鎖、餐飲娛樂、旅游景區等領域實現應用，真正做到“一卡在手，全程無憂”。

　　3【專家說法】

　　“成 渝一卡通”

　　符合建設國家中心城市要求

　　“成都和重慶這次公交卡的互通，是一件很好的事情，凸顯了兩地zf深化兩地協同發展的決心。”西南交通大學公共管理學院院長陳光說，要推動成 渝城市群間的合作發展，離不開交通基礎設施的互聯互通，而公共交通的互聯互通只是最基礎、最初步的一環。

　　“建設國家中心城市，成都就是要打造西部綜合交通樞紐，因此此次‘成 渝一卡通’的實施，符合成都建設國家中心城市的要求。”陳光說，下一步成 渝兩地應該按照《成 渝城市群發展規劃》優化運輸組織，創新服務方式，推進城際客運服務公交化運營，鼓勵同城化服務。鼓勵發展貨運班線、城際速遞、共同配送等多樣化、專業化服務方式，加快區域協同發展、互聯互通的步伐。

4【新闻延伸】

　　我省成都绵阳等7个试点城市

　　年底前实现与全国交通一卡通联网

　　今年2月25日，交通运输部曾透露，交通部2016年的民生13件实事，其中就包括“交通一卡通互联互通城市达到100个”。而在今年5月下旬举行的交通运输部例行记者会上，相关负责人曾表示，交通部加强了京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群、东北三省、成 渝等重点区域交通卡互联互通推进工作，加快了各地的技术升级改造速度。截至今年5月，全国已有196个城市提交了交通一卡通密钥申请，174个获得正式批复。杭州、银川、哈尔滨、大连、海口等15个重点城市已经陆续启动相关准备工作。

　　记者也注意到，为了市民用卡方便，已经有越来越多的城市在积极探索进行城际互通。目前全国已经有不少城市实现了交通一卡通。“全国城市一卡通互联互通大平台”自2008年就开始筹备，2012年7月，上海等首批8个城市加入，2013年4月南昌等9个城市加入。2014年10月30日，包括郑州、昆明、泉州等在内的15个城市正式接入“全国城市一卡通互联互通大平台”。目前，全国至少已经有50个城市实现交通一卡通。

　　此外，记者从四川省交通运输厅了解到，公交卡一体化的大举措来了，四川已正式出台《四川省城市公共交通一卡通互联互通实施方案》，明确在2016年年底前，成都、绵阳等7个试点城市要加入全国交通一卡通联网范围。

　　省交通厅相关负责人介绍，纳入全国交通一卡通联网范围后，市民将可以使用本地公交卡，在任一联网城市乘坐公交车、地铁等公共交通工具。按照方案要求，全省交通一卡通互联互通工作从2016年开始到2018年，分三个阶段实施。2016年年底前，成都、绵阳、泸州、遂宁、内江、乐山、南充7个试点城市加入全国交通一卡通联网范围；2017年在其余市（州）zf所在地城市推广试点示范经验，到2017年年底，全省21个市（州）zf所在地城市全部加入全国交通一卡通联网范围；2018年及以后进入全面应用。