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标题: 江北机场T3A航站楼今日完成竣工验收 [打印本页]

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2017-4-19 13:44
标题: 江北机场T3A航站楼今日完成竣工验收

　　T3A航站楼值机柜台

　　T3A航站楼内部

　　昨日，记者从重庆机场集团获悉，重庆江北机场四期建设工程（T3A航站楼）开始进入为期2日的竣工验收。据了解，4月7日，重庆江北机场四期建设安装工程已顺利通过预验收，本月18、19日完成竣工验收，预计今年六月投用。

　　出入境自助人工查验通道31个

　　重庆江北机场四期建设工程包括建设一条3800米长的第三跑道、53万平方米的T3A航站楼及相应配套设施。T3A航站楼投用后，重庆江北机场将拥有70万平方米航站楼、3条跑道、200个停机位，可满足年旅客吞吐量4500万人次的需求，形成南客北货、东西双航站区运行的格局，可起降目前世界上最大的飞机空客380。

　　据了解，建成后T3A航站楼总面积达到71.8万平方米，总机位数176，值机柜台总数312，登机口总数137。值得注意的是，T3A内出入境自助查验通道分别设置了16个，同时人工通道也各有15个，将大大缓解以前国际航班拥挤的问题。

　　T2A航站楼至T3A航站楼有免费摆渡车

　　根据规划，除了川航、西部航空以及华夏航空继续在T2A航站楼运营外，其余所有航空公司及T1国际航班全部转场到T3A航站楼。据重庆机场工作人员介绍，由于80%的航班都将转移到新航站楼，乘客值机需要适应，届时，机场集团会安排滚动接驳大巴，在T2A航站楼和T3A航站楼之间进行往返，从T2A航站楼到T3A航站楼大约10分钟。需要提醒的是，T3A航站楼投用后，旅客前往机场前，一定要看清是在哪个航站楼乘机，以防因走错航站楼而误机。

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-19 13:45
嗯，听说了

作者: 水木青云 时间: 2017-4-19 13:50
川航没搬！

作者: huang2738 时间: 2017-4-19 14:26
T1改建吗？

作者: 尤文雄起 时间: 2017-4-19 15:14
没提到T2B和T1后续的安排。
根据规划，除了川航、西部航空以及华夏航空继续在T2A航站楼运营外，其余所有航空公司及T1国际航班全部转场到T3A航站楼

作者: aktion_ 时间: 2017-4-19 16:55
写得有误吧，西部在T2b，川航T2a，华夏之前说的T1，现在看来有变化

作者: 千翻 时间: 2017-4-19 16:59
现场还有一些没施工完毕的地方，希望能加快进度，早日投用

作者: 第5大盜 时间: 2017-4-19 17:35
到时候又有很多不提前了解和准备又走错航站楼的出来骂。

作者: 一品芝麻官 时间: 2017-4-19 17:41

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作者: wlson 时间: 2017-4-19 22:51

水木青云发表于 2017-4-19 13:50
川航没搬！

尸川航空臭名昭著早就该踢出重庆了，呆在西部权贵城市重庆直辖市有损重庆直辖市的形象。

作者: 林间飞雨 时间: 2017-4-19 23:17
航站楼总面积可达到全国第三了？

作者: 6408011964 时间: 2017-4-19 23:44
航站楼面积短期内居全国第四，但隔壁、西安规划很宏伟，在规划上我市有很大差距。隔壁在规划及投资额上是仅次于首都，双流两条跑道，近50万平方米航站楼，天府6条跑道，126万平方米航站楼，西安是规划的150万平方米航站楼，我市江北在T3B航站楼完成后，面积还不到100万平方米。我市应在渝西地区规划第二国际机场才是正确的选择，不修第二国际机场，与隔壁的差距将会很大。

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