陕西打造六大新支柱产业力争2021年总产值达到18000亿

FBI023

        中国证券网2017年8月31日电，8月30日从陕西省工信厅获悉，根据陕西工业基础及科教、资源、区位优势，陕西正在全力打造六大支柱产业，包括现代化工、汽车、航空航天与高端装备制造、新一代信息技术、新材料和现代医药。到2021年，这六大新型支柱产业总产值从2015年的5724亿元增加到18000亿元。

yuxie

皇帝的老家还怕拿不到项目?呵呵

FBI023

qazxsw 发表于 2017-10-27 09:11
前三位只不过是委婉的说法，陕西介绍自己航空航天时从来也只说自己是大省，不说强省，因为全国就没有航空 ...

自动纠正一下我的说法，我个人观点：陕西省航空工业中期（5～10年）的目标是保三争一。

FBI023

qazxsw 发表于 2017-10-27 09:11
前三位只不过是委婉的说法，陕西介绍自己航空航天时从来也只说自己是大省，不说强省，因为全国就没有航空 ...

委不委婉到2021年再看不就行了，之前中国航空军用多民用少，现在民用慢慢起来了，格局可能会变的。像你列那一大堆东西，只要国家有布局的地方都能列出一堆。航空产业基地、航天产业基地具体是什么样子你作为陕西人应该比我更清楚，所以你专门提了要国家重金砸。
陕西的综合实力其实在于陕北的崛起（拖后腿的起来了）和关中地区建国以后打下的基础（只是相对于山西、内蒙），地缘优势在于西北门户的定位。

qazxsw

FBI023 发表于 2017-10-26 16:57
不用看资料也可以估计，就近几年的数据陕西航空产业基本也是第一，中国就那么几个地方造飞机，一年也产不 ...

前三位只不过是委婉的说法，陕西介绍自己航空航天时从来也只说自己是大省，不说强省，因为全国就没有航空航天的强省。但事实是陕西航空航天实力全国第一少说也二十年了，而且是大幅度领先第二。

随着Y20投产，新一代轰炸机又即将来临，大客机虽然是上海组装，但国内制造份额最大的就是西飞，再加上陕飞的中小型运输机，以及各种特种战机（预警机、加油机等）。陕西未来很长时间内我国航空第一的位置妥妥的。

至于航天，我只想说航天科技四院和六院都在西安，一个是我国唯一的固体火箭发动机研究院，另一个是唯一的液体火箭发动机研究院，我国所有航天活动的动力都来自西安，被誉为我国的航天动力之乡。

阎良航空产业基地是我国第一个国家级航空产业基地，后成为我国第一个国家级航空经济开发区，到现在都是唯一。这里聚集着我国四分之一的航空实力。
陕西航天产业基地也是我国第一个国家级航天产业基地，后成为我国第一个国家级航天经济开发区，到现在也是唯一。航天科技四院和六院都在这里。

随着我国整体实力提升，已经有实力重金砸向这个领域，所以航空航天现在大热，各个地方纷纷布局。但只要陕西能守住大中型运输机、轰炸机、航天动力这几大传统优势，另外在大客机制造等领域有重要参与，航空航天第一就跑不了。

FBI023

qazxsw 发表于 2017-10-26 15:52
近几年这个数据不免费公布了，需要花钱买整套的航空航天专刊，里边有。所以我也没有近年的数据。

这么 ...

不用看资料也可以估计，就近几年的数据陕西航空产业基本也是第一，中国就那么几个地方造飞机，一年也产不了几架。
我转帖的这个陕西省的规划，你觉得前三保守了，我觉得定“保三争二”比较合适。

FBI023

qazxsw 发表于 2017-10-26 15:52
近几年这个数据不免费公布了，需要花钱买整套的航空航天专刊，里边有。所以我也没有近年的数据。

这么 ...

科研投入这个现在开始计入GDP了，但对刷数据作用不大。
产业规模，也就是你说的制造，以我国航空产业现状来说，规模不大，即使是领先者也可能被一两个总装项目超越。陕西省定的这个目标明显是考虑到中国商飞放量和空客、波音两个总装厂来设定的，保三争二比较科学。

qazxsw

FBI023 发表于 2017-10-26 13:40
有2016年的没有？这个规划是陕西省基于现状对2021年提出的目标。

近几年这个数据不免费公布了，需要花钱买整套的航空航天专刊，里边有。所以我也没有近年的数据。

这么说吧，航空航天可以分为科研和制造。
科研全国最多的两个地方是北京和西安，都远多于其它城市。
制造北京不行，首推西安，其次天津沈阳成都三者差不多，上海其实一般般，大都是采购。再者还有哈尔滨贵阳南昌景德镇也可以。

FBI023

qazxsw 发表于 2017-10-26 09:25

有2016年的没有？这个规划是陕西省基于现状对2021年提出的目标。

qazxsw