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标题: 众泰重庆工厂2.1亿叫卖股权 投产头年亏损逾2.6亿 [打印本页]

作者: SS7EE    时间: 2018-1-16 20:21
标题: 众泰重庆工厂2.1亿叫卖股权 投产头年亏损逾2.6亿
众泰重庆工厂2.1亿叫卖股权 投产头年亏损逾2.6亿重庆商报李阳2018-01-16 07:23
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6评论



重庆商报讯 据重庆联交所消息,重庆众泰汽车工业有限公司公开拍卖21%股权,挂牌价为2.1亿元,挂牌拍卖截止日期为2月8日。

工商资料显示,重庆众泰成立于2015年7月7日,注册资本10亿元,法定代表人陈孝祝,三名股东分别为重庆两山产业投资有限公司占60%,陈孝祝占30%,中国农发重点建设基金有限公司占10%。

公开信息显示,众泰汽车工业项目于2015年11月正式于璧山高新区开工建设,首期占地面积约为600亩,总投资40亿元,除了建设传统汽车、新能源汽车整车生产项目外,还将建能源汽车体验与研发中心,并形成集生产和生态观光于一体的现代化整车制造基地。该项目已建成自动化冲压生产线、自动化焊装生产线、涂装生产线及汽车分总成组装线,主要生产新能源电动汽车和新款SUV、MPV等市场热销车型。

项目全部投产后将形成年产20万台整车能力,并带动璧山高新区进一步完善汽车核心零部件产业。相关项目与配套产业全部建成后,预计将在当地形成年产值超过500亿元的汽车整车制造全产业链。

2016年11月30日在璧山国家高新区正式建成投产。根据重庆联交所挂牌信息,2016年该工厂营业收入、营业利润皆为0。2017年则实现营业收入30066万元,但是营业利润为亏损26619万元。

资料显示,重庆众泰是为国有控股企业,控股大股东重庆两山产业投资有限公司的股东是重庆两山建设投资有限公司的100%独资企业,而重庆两山建设投资有限公司股东为璧山区财政局(控股)、中国农发重点建设基金有限公司,两者股权分别为85.4015%和14.5985%。

第二大股东陈孝祝旗下则拥有邵阳市众泰汽车销售服务有限公司、常德市龙泰汽车销售服务有限公司、湖南众泰汽车销售服务有限公司等数家众泰相关企业。

在众泰汽车的版图中,重庆众泰是其品牌授权工厂。众泰汽车官网显示,目前,众泰汽车在浙江、湖南、江苏、山东布局了整车生产基地。在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心。

对于重庆在众泰股权拍卖,重庆商报—上游财经记者1月15日致电众泰汽车相关人士,但截至发稿,电话一直未接通。





作者: SS7EE    时间: 2018-1-16 20:22
山寨车 活该
璧山净是引进些山寨 ,要不就是嘉陵那种破产的
整天吹牛皮

作者: 铜锣山    时间: 2018-1-16 20:25
这个玩笑闹得有点大
作者: 卡二湾    时间: 2018-1-16 20:27
哦豁,这哈只能沦为代工厂了
作者: GNL    时间: 2018-1-16 21:29
引进上汽、广汽或者吉利接手是最好了。
作者: cqwofei    时间: 2018-1-16 21:34
吉利来接嘛,长城也可以,反正他们产能不足,接过来就可以干了
作者: 老辅导员    时间: 2018-1-16 21:42
据说欠设计公司就多达一个亿
作者: 三江明珠    时间: 2018-1-16 22:31
壁山这招商吐血太露骨了吧~~~关键还亏得没摇裤了。
作者: 三江明珠    时间: 2018-1-16 22:35
壁山招商车企二轮四轮,二个都没焕发青春???
作者: ZGCQEXB    时间: 2018-1-16 22:41
不把热门车拿来生产怎么行  

作者: 风中的秤子    时间: 2018-1-16 22:42
哦豁   哎……
作者: 卡二湾    时间: 2018-1-16 22:52
ZGCQEXB 发表于 2018-1-16 22:41
不把热门车拿来生产怎么行

皮尺泰有哪款车型能上热销榜?
作者: FBI023    时间: 2018-1-16 22:59
汽车产业洗牌开始……
作者: FBI023    时间: 2018-1-16 22:59
汽车产业洗牌开始……
作者: ooooooooo    时间: 2018-1-16 23:34
这可怎么办呀
作者: chenyuee    时间: 2018-1-16 23:38
.......不是把股权卖给众泰 好控股?
作者: 所见不同    时间: 2018-1-16 23:54
70%自己出,30%还不是真金白银,被骗活该。
作者: 天行者    时间: 2018-1-17 01:36
赶紧都加入共享汽车吧,,,,
作者: 我,    时间: 2018-1-17 08:15
都是一样的套路啊。
作者: smalli999    时间: 2018-1-17 08:17
最好的办法就是让其他品牌车来接手生产
作者: wula    时间: 2018-1-17 08:21
前两年璧山牛比吹得嘴凶,天天上新闻,现在露馅了
作者: smalli999    时间: 2018-1-17 08:31
本来璧山众泰一开始打算就是生产新能源汽车的,结果卖不出去。。。才转生产众泰t300燃油车
作者: smalli999    时间: 2018-1-17 08:32
wula 发表于 2018-1-17 08:21
前两年璧山牛比吹得嘴凶,天天上新闻,现在露馅了

呵呵,璧山一直都在吹生态、深绿城市没有停过。。

作者: smalli999    时间: 2018-1-17 08:41
这相当于璧山自己整的一个汽车厂代工众泰汽车,璧山500多家汽摩零部件等到配套呢,只是目标没有锁定好应该代工长城哈弗系列车型才对。。。
作者: 我踏月色而来    时间: 2018-1-17 09:06

作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2018-1-17 11:03
全国车厂建得太多
作者: jzq-150    时间: 2018-1-17 12:39
原来还是一个代工厂,跟众泰代工的,我晕,这下璧山大亏了!
作者: smalli999    时间: 2018-1-17 12:47
jzq-150 发表于 2018-1-17 12:39
原来还是一个代工厂,跟众泰代工的,我晕,这下璧山大亏了!

马上联系长城吉利,代工哈佛h6,呵呵

作者: 重庆向南    时间: 2018-1-17 18:44
这种项目不值得投资
作者: SS7EE    时间: 2018-1-18 00:07
重庆最像龟城的就是璧山   吹牛皮最凶,明明就是个县城  还想入主城 做梦
修个地铁 慢的要命 球钱没得
作者: 零点会客    时间: 2018-1-18 01:21
投入10亿,一年产出3亿,亏损2.66亿。这个账怎么算出来的?
作者: smalli999    时间: 2018-1-18 08:47
SS7EE 发表于 2018-1-18 00:07
重庆最像龟城的就是璧山   吹牛皮最凶,明明就是个县城  还想入主城 做梦
修个地铁 慢的要命 球钱没得

慢工出细活。。。

作者: tanjie158911    时间: 2018-1-18 08:59
smalli999 发表于 2018-1-18 08:47
慢工出细活。。。

璧山还是不错 但是论坛的某些璧山人的ID吹的太过了 容易遭黑我上次问了一下交运的人的想法 如果1号线真通道璧山 901还是保留 不过就改为大学城-璧山高铁站 和轨道分工




作者: smalli999    时间: 2018-1-18 09:07
tanjie158911 发表于 2018-1-18 08:59
璧山还是不错 但是论坛的某些璧山人的ID吹的太过了 容易遭黑我上次问了一下交运的人的想法 如果1号线真通 ...

到时候只能改线路走璧山南了撒,地铁璧山站处于璧山北一旦通车后璧山城区双星大道以北的大部分乘客都会选择到璧山站乘坐一号线了,但双星大道以南至璧山高铁站的乘客可能会选择901至大学城站,就看怎么节约时间了

作者: tanjie158911    时间: 2018-1-18 09:16
smalli999 发表于 2018-1-18 09:07
到时候只能改线路走璧山南了撒,地铁璧山站处于璧山北一旦通车后璧山城区双星大道以北的大部分乘客都会选 ...

差不多吧 那多台只要改一下运力就可以
另外著名的801回购没有谈好 还是私人
璧山最大的毒瘤之一

作者: smalli999    时间: 2018-1-18 09:23
tanjie158911 发表于 2018-1-18 09:16
差不多吧 那多台只要改一下运力就可以
另外著名的801回购没有谈好 还是私人
璧山最大的毒瘤之一

801客流量最大,生意好啊,平均3分钟一班次,可以想象油水。。。等运营到期慢慢耗吧

作者: tanjie158911    时间: 2018-1-18 09:24
smalli999 发表于 2018-1-18 09:23
801客流量最大,生意好啊,平均3分钟一班次,可以想象油水。。。等运营到期慢慢耗吧

我说正是运营期到了 继续私人承包的事情
联想到璧山的公交和主城通用 所谓的承诺
璧山交委 一地鸡毛

作者: smalli999    时间: 2018-1-18 09:27
tanjie158911 发表于 2018-1-18 09:24
我说正是运营期到了 继续私人承包的事情
联想到璧山的公交和主城通用 所谓的承诺
璧山交委 一地鸡毛
...

估计那几爷子还舍不得揩油,继续伪公交吧。。。





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