经典重庆
标题: 看看隔壁的高铁规划 [打印本页]
作者: tim 时间: 2018-7-2 23:10
标题: 看看隔壁的高铁规划
7.突破高铁瓶颈打造现代综合交通运输体系。
全力打通高铁进出川大通道，5年建成及在建高铁里程达到2300公里以上。加快新建成南达350公里时速高铁，同步推进西安经达州、广安至重庆高铁建设，形成成都经达州至万州至武汉通往长三角，以及成都经达州至万州至郑州至北京、经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道。加快建设成自宜350公里时速高铁，打通成都经宜宾至贵阳连接贵广高铁通往粤港澳大湾区、连接贵南高铁通往北部湾经济区的高速铁路大通道；同步推进渝昆高铁建设，形成成都通往昆明的高速铁路大通道。加快推进成都至贵阳、川南城际、成都至兰州（黄胜关）等重点铁路建设。加快成都至西宁、攀枝花至大理、汉巴南、绵遂内、川藏铁路雅安至康定（新都桥）段等铁路前期工作。
畅通铁路货运大通道。加快高速铁路建设和实施既有线路扩能改造，把部分较低等级客货运线置换为高等级货运通道。加快启动隆昌至叙永铁路扩能改造，协同推进黄桶至百色铁路建设，打通通往北部湾最近出海货运通道。加快推进成昆铁路扩能改造，畅通成都经攀西通往滇中，衔接孟中印缅和中国—中南半岛的铁路货运大通道。启动广元至巴中铁路扩能改造和泸州至遵义铁路前期研究工作。创新铁路建设投融资模式，设立铁路建设专项资金（基金）。
全力推进国际航空枢纽建设，加快建设天府国际机场，打造西部地区国际枢纽机场和西向南向门户枢纽机场。推进天府国际机场与双流国际机场“两场一体”运营，构建国际航空客货运战略大通道。扩展国际航线网络，拓展洲际10小时航程圈和亚洲5小时航程圈。完善省际航线网络和国内大中城市干线网络，加快通用机场建设，完善省内支线机场网络，支持省内机场间开行直飞航班。
加速完善高速公路网，重点推进成都至宜宾、宜宾至攀枝花、乐山至西昌、西昌至云南昭通、马尔康至青海久治、绵阳至甘肃陇南等高速公路进出川大通道建设。协调推进达州至万州直达高速公路建设。加快实施成都至重庆、绵阳、乐山、南充、广元等高速公路扩容。加快推进城市群城际通道和城市过境路段建设，提升普通国省道路网等级结构，建设高品质的普通干线公路网。建成广覆盖的“四好农村路”网。
加快实施内河航运扩能工程，推进长江黄金水道川境段浅滩整治和岷江港航电综合开发。协同推进嘉陵江利泽航电枢纽建设。推动广安港、南充港、广元港与重庆两路寸滩保税港区协同合作发展。整合泸州、宜宾、乐山等地港口资源，建设长江上游（四川）航运中心。支持建设西南（自贡）无水港。支持成都铁路局建设万州铁水联运港，支持达州建设秦巴地区综合物流枢纽，开辟经达州至万州港进入长江的货运出海新通道。
强化成都国际性综合交通枢纽功能，打造泸州—宜宾、达州、攀枝花、广元等进出川门户型综合交通枢纽。统筹铁路、航空、公路、水路规划，统筹干线和支线建设，统筹客运和货运发展，大力发展多式联运，优化运输结构，促进物流降本增效，推动综合运输服务一体化智能化。
作者: tim 时间: 2018-7-2 23:14
各个方向， 线路上基本完美把重庆主城跨越了。再加上成铁局的调线， 重庆难受，
作者: chenyuee 时间: 2018-7-2 23:19
11.取消铁路干线路网的建设、经营须由中方控股的限制。
12.取消铁路旅客运输公司须由中方控股的限制。
看哈 哪个 傻B 要绕过850万+的主城 是不是自取灭亡。
作者: 西装娃 时间: 2018-7-2 23:30
tim 发表于 2018-7-2 23:14
各个方向， 线路上基本完美把重庆主城跨越了。再加上成铁局的调线， 重庆难受，
希望达万这段高铁/动车 能拖就拖，重庆千万不要花钱给他人做嫁衣，来削弱自己。
作者: 不变随缘 时间: 2018-7-2 23:32
加快新建成南达350公里时速高铁，同步推进西安经达州、广安至重庆高铁建设。渝万南线则为沿江高铁。终于在我的预想中圆满画上句号。只此一击，川渝盆地高铁互通互联，高铁出盆地大通道指日可待。鉴于美帝的贸易战也可从此机会中消失。抓住此战略机遇期，与发达地区拉近时空距离，缩小差距……
作者: 凯创重庆 时间: 2018-7-2 23:35
没啥新东西，前期两边谈得是好后期实施困难不小！
作者: 撸一管 时间: 2018-7-2 23:39
跟我渝的放卫星很像啊，先吹了再说，啥时候建几年建好不知道
作者: 用户名123 时间: 2018-7-2 23:43
重庆必须在新一轮干部提拔中获得优势 然后打破老一轮的资源部署才会有未来
作者: 西装娃 时间: 2018-7-2 23:52
凯创重庆 发表于 2018-7-2 23:35
没啥新东西，前期两边谈得是好后期实施困难不小！
四川代表团来重庆拜访专门要 砸锅卖铁修成达万高铁，重庆不可能在明面上拒绝，不是渝川城市群嘛，当然要谈合作。
但是重庆被隔壁阴也不是一次两次了，重庆班子内部肯定有反对意见的。加上现在全国的地方债，大项目都是缓建或暂停，重庆的救命钱还是集中精力修东出的高铁比较好。
作者: 参考消息 时间: 2018-7-4 22:07
这是要实现成西铁路三线并进：
西---汉---广---成+++西--汉---巴--南---成++西---康--达---成。
渝--万--康--西在哪儿？？
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