万盛至正安高速公路重庆段启动初步勘察设计

龙磷石海

万盛至正安高速公路重庆段启动初步勘察设计万盛至正安高速公路重庆段启动初步勘察设计，2019年6月4日发布了初步勘察设计及技术咨询服务招标公告。据悉万盛至正安高速公路重庆段划分4个合同标段。估算总投资162.7亿元，建安费约118.4亿元。

路线起于渝黔高速公路扩能项目綦江段隆盛附近，经綦江隆盛、万盛江南机场、丛林、南川神龙峡、金山、头渡、合溪，止于渝黔界。路线全长72.349公里，其中，AK0+000～AK13+034.145及CK20+450～CK23+600段约16公里，采用设计速度为100公里/小时，双向六车道技术标准。CK23+600～CK32+264.946、K32+900～K64+500及HK64+500～HK80+400段长约56公里，采用设计速度为100公里/小时，双向四车道技术标准。

万盛
工程规模推荐线桥梁约14670.5米/31座，其中特大桥约4995米/5座，隧道约39913米/19座，其中特长隧道约18258米/3座，互通式立交8座，其中枢纽立交2座。，2019年6月4日发布了初步勘察设计及技术咨询服务招标公告。据悉万盛至正安高速公路重庆段划分4个合同标段。估算总投资162.7亿元，建安费约118.4亿元。

路线起于渝黔高速公路扩能项目綦江段隆盛附近，经綦江隆盛、万盛江南机场、丛林、南川神龙峡、金山、头渡、合溪，止于渝黔界。路线全长72.349公里，其中，AK0+000～AK13+034.145及CK20+450～CK23+600段约16公里，采用设计速度为100公里/小时，双向六车道技术标准。CK23+600～CK32+264.946、K32+900～K64+500及HK64+500～HK80+400段长约56公里，采用设计速度为100公里/小时，双向四车道技术标准。

万盛
工程规模推荐线桥梁约14670.5米/31座，其中特大桥约4995米/5座，隧道约39913米/19座，其中特长隧道约18258米/3座，互通式立交8座，其中枢纽立交2座。