1—8月红岩销售自卸车2.9万辆，稳居行业第一

重庆大哥

今年1—8月，总部位于两江新区的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）累计销售自卸车2.9万辆，稳居行业第一，市场份额达到20.5%。



公开信息显示，今年前8个月，中国自卸车市场一片低迷，累计销量14.3万辆，比去年同期净减3.9万辆，同比累计下滑21.3%。然而，在市场整体“降温”的环境下，上汽红依然实现了逆市飘红，其中8月销售自卸车3089辆，同比增长18.5%。

事实上，这已经不是上汽红岩第一次获此成绩。2018年，上汽红岩自卸车就曾多次夺得细分市场销量冠军。据介绍，上汽红岩自卸车搭载了Cursor系列发动机、FPT驱动桥和FAST变速箱等系列核心部件，使其最大爬坡能力能达到37%，可适应高山、洼地等各种工况。

同时，上汽红岩自卸车采用铸钢桥，通过了70万次疲劳试验，轴荷大、承载能力强，大幅度提高抗拉强度，在恶劣的工况下具有较高安全性和可靠性。完善的服务体系也是上汽红岩的另一法宝。根据工程车具有“小半径作业”的特点，上汽红岩精准布局服务网点，通过“驻点服务”，选派优秀员工驻扎在全国各地车辆集中地，提供维修服务、技术咨询、使用保养等贴心服务。

值得一提的是，为确保海外用户顺利使用红岩产品，今年，上汽红岩两度派出服务人员，奔赴用户在印度尼西亚、非洲科特迪瓦、布基纳法索等国的工厂，现场进行产品使用和维修知识培训，并在用户用车期间，对产品适应性进行回访和检查，获得客户一致好评。

此外，上汽红岩在今年也加大了对智能化的布局。在今年8月底举行的2019世界人工智能大会上，上汽红岩5G智能重卡首次亮相，也标志着全球首次5G+AI智能化港区作业的正式开启。上汽红岩是两江新区整车企业的代表之一。