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住建部城市交通基础设施监测与治理实验室,中国城市规划设计研究院,联合百度地图慧眼发布《2020年度全国主要城市通勤监测报告》,根据《报告》,可以得出中国城市“通勤半径”排行榜,下面一起来看看吧。
一、通勤半径排行榜
报告选取36个中国主要城市,借助百度地图位置服务和移动通讯运营商数据,从通勤范围、空间匹配、通勤距离、幸福通勤、公交服务、轨道覆盖6个方面,描绘出城市通勤画像,以期为政策制定、城市规划、交通组织、学术研究提供素材与启示。
目前我国通勤半径最长的城市是北京、深圳和重庆,这三个城市的通勤半径都是40公里;其次是上海,通勤半径39公里,天津通勤半径37公里。这五个城市排在“第一阵营”。
通勤半径“第二阵营”,是大连和杭州打头,分别是34公里和33公里,济南也属于“第二阵营”,通勤半径达到31公里,青岛通勤半径为25公里。
二、通勤半径的意义
1、判断城市规模:一般情况下,城市规模越大,“通勤半径”也大;城市规模小,“通勤半径”也小。因此,从全国主要城市通勤空间半径数据表上可以看到,京沪广深等一线城市的“通勤半径”是最长的,省会城市和沿海主要港口城市相对一线城市一般要短10公里上下。
2、显示交通发展情况:交通发达特别是地铁运载系统比较完善的京沪等城市,“通勤半径”也长;二线城市因为立体交通建设起步晚,大规模地铁建设才刚刚开始,“通勤半径”还有待进一步发展。
3、显示房价:通勤半径和房价高低基本成正比,房价越高的城市,通勤半径就越高,北京和深圳的“通勤半径”全国最高,都达到40公里。 |
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