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本帖最后由 80666 于 2021-2-3 18:34 编辑
一、各区县大力融入主城的动作——1.合川:发展草街、土场与主城的毗邻区,承接主城工业外溢;合川主城区政 府多年前已迁建南津街,发展沙溪、草街农创园等与主城相对较近的区域,便于融城。但合川地域广阔、人口众多,且多集中在涪江以北,故在南面融城的情况下,也重视北部片区建设; 2.铜梁:发展蒲吕,承接西永工业外溢,城市向南发展,靠近主城区; 3.大足:向南融双桥邮亭,向东发展万古靠近主城; 4.永川:发展大安,靠近主城; 5.江津:北部全面融入主城; 6.綦江:发展綦江北; 7.武隆:新建凤来新城; 8.涪陵:区府搬迁到马鞍; 9.长寿:发展晏家,修建连接两江新区的快速路,快速融城。
二、垫江:除上述区县外,其他区县距离主城太远,向主城靠近十几公里意义已经不大,仅剩丰都和垫江二县距离主城稍近,但由于丰都县城已经靠东(主城方向,除非涪陵划出南沱镇给丰都建新城),唯有垫江县尚有机会。垫江县县城距离主城直线距离115公里,县城偏西,与四川大竹一山相隔。如果垫江县有魄力,在垫江南部砚台镇与包家镇一带建设新城,那将是对垫江发展将是革命性的,一则新城距离主城直线距离85公里,拉近与主城30公里的空间距离;2.有河有湖,高安河、长寿湖,工业有水、人居有河、周边有山;3.南迁垫江高铁站,解决新城高铁通达问题,并可拉大城市构架;4.建设两江新区——长寿——垫江新城(砚台、包家)——忠县西——万州的渝万中线高速(当前渝万高速有北线和南线,与当年的渝蓉高速北线南线再加密中线的情况几乎一致),拉近与主城距离。
三、渝万中线高速:当前渝万高速连接分北线和南线,中部区域大片空白,与当年的渝蓉高速北线南线再加密中线的情况几乎一致,非常有必要建设两江新区——长寿——垫江新城(砚台、包家)——忠县西——万州的渝万中线(直线)高速,实现主城对渝东北地区的绝对辐射!
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