经典重庆

标题: 乘坐5612重庆至内江普速火车有感 [打印本页]

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 10:29
标题: 乘坐5612重庆至内江普速火车有感
菜园坝重庆火车站绝对不能拆除。否则会留下千古遗憾

作者: ck1237 时间: 2021-2-24 10:36
马上改成城市中心高铁站了，不会拆

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 10:56
火车北站现在和未来已经成为事实上的重庆中央车站。

虽然我是渝中区的。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 10:58
情怀不能当饭吃，所以我从来不以渝中区为立论的出发点，也不会以主城区为出发点，而且全市整体。不然，就不叫上重庆论坛。

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 11:14

林间飞雨发表于 2021-2-24 10:56
火车北站现在和未来已经成为事实上的重庆中央车站。

虽然我是渝中区的。

你晓得个屁，龙头寺那个位置随便怎么算，都没得菜园坝中心，甚至连张家湾西站那个位置都比不了。

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 11:18

林间飞雨发表于 2021-2-24 10:56
火车北站现在和未来已经成为事实上的重庆中央车站。

虽然我是渝中区的。

你晓得个屁，龙头寺那个位置随便怎么算，都没得菜园坝中心，甚至连张家湾西站那个位置都比不了。

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-2-24 11:18
到东站的江底隧道已经动工了好久了，菜站肯定要保留，不过怎么搞，可能还要博弈。

作者: 真正的pk 时间: 2021-2-24 11:19
看你怎么理解如果理解为经济中心、交通中心，那么具有四条地铁线交汇的重庆北站当然是中心车站了，如果是传统地理中心而言，那还是菜园坝了。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 11:22

交通广播发表于 2021-2-24 11:18
你晓得个屁，龙头寺那个位置随便怎么算，都没得菜园坝中心，甚至连张家湾西站那个位置都比不了。

嘴巴放干净点再来理论

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 11:34

真正的pk 发表于 2021-2-24 11:19
看你怎么理解如果理解为经济中心、交通中心，那么具有四条地铁线交汇的重庆北站当然是中心车站了，如果是 ...

假如火车北站再往北一些，在鸳鸯，回兴一带。同样有四条地铁线甚至5条6条地铁线。难道你还敢说重庆北站是中心车站?至于你说啥子龙头寺算经济中心，那就更扯淡了。

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 11:38

真正的pk 发表于 2021-2-24 11:19
看你怎么理解如果理解为经济中心、交通中心，那么具有四条地铁线交汇的重庆北站当然是中心车站了，如果是 ...

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 11:39

林间飞雨发表于 2021-2-24 10:58
情怀不能当饭吃，所以我从来不以渝中区为立论的出发点，也不会以主城区为出发点，而且全市整体。不然，就不 ...

从整个重庆市区出发就够了。考虑全重庆市，你莫把主城区拖垮了。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 11:42

交通广播发表于 2021-2-24 11:39
从整个重庆市区出发就够了。考虑全重庆市，你莫把主城区拖垮了。

所谓中央车站，肯定是指城区。如果是整个重庆的中心车站位置，那丰都的位置才是中心，但那里能叫中心或者中央车站吗

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 11:50

林间飞雨发表于 2021-2-24 11:42
所谓中央车站，肯定是指城区。如果是整个重庆的中心车站位置，那丰都的位置才是中心，但那里能叫中心或 ...

但是整个重庆城区的中心火车站就在菜园坝啊。这点没得任何悬念。而且我一开始说得都是重庆市区，你扯丰都又是为那般？

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 11:53

林间飞雨发表于 2021-2-24 11:42
所谓中央车站，肯定是指城区。如果是整个重庆的中心车站位置，那丰都的位置才是中心，但那里能叫中心或 ...

但是整个重庆城区的中心火车站就在菜园坝啊。这点没得任何悬念。而且我一开始说得都是重庆市区，你扯丰都又是为那般？

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 11:54

交通广播发表于 2021-2-24 11:50
但是整个重庆城区的中心火车站就在菜园坝啊。这点没得任何悬念。而且我一开始说得都是重庆市区，你扯丰都 ...

菜园坝更靠近地理中心，但并不是现在和未来的重庆人口密集区中心。事实上，经过长达近20年重庆向北的高速发展，重庆主城区主要人口聚集和办公区域早已北移。

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 11:56

ck1237 发表于 2021-2-24 10:36
马上改成城市中心高铁站了，不会拆

火车通过鹅公岩大桥的时候，和地铁交汇，真心真心震撼得不得了。而且延绵数十公里的重庆市区的城市景观，也尽显重庆大都市风范。西站，北站，东站目前都还做不到这一点。

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 12:01

林间飞雨发表于 2021-2-24 11:54
菜园坝更靠近地理中心，但并不是现在和未来的重庆人口密集区中心。事实上，经过长达近20年重庆向北的高速 ...

这个也只是暂时的。南边同样要发展。北区已经到头了。菜园坝作为重庆市中心永远都不会改变。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:07

交通广播发表于 2021-2-24 12:01
这个也只是暂时的。南边同样要发展。北区已经到头了。菜园坝作为重庆市中心永远都不会改变。

主城区中槽，北边等****公园、悦来、礼嘉三大片区填满后，北部人口和办公体量还会大增。而从弹子石到龙洲湾的南边，南山与长江的之间的地带太窄，发展受限，完全赶不上北边的发展，人口吸引力差了许多。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:12
无论从车站规模、线路车次，还是到就近辐射的人口、配套的轨道交通线路数量来看，火车北站作为重庆主城区的中央火车站的事实已经成立，说重庆没有中央车站的人可以消停消停。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:14
目前不但中槽的北区人口和公司更密集，就是西槽和东槽，也均是北部更密集和发展势头更猛。比如西槽北部有北碚、西永微电园和大学城，东槽北部有龙兴、复盛、鱼嘴大片区。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:16
火车北站作为重庆主城区的中央火车站的事实已经成立，说重庆没有中央车站的人可以消停消停了。这是震都永远也无法做到和超越的，是重庆的一大优势，因为震都的城区分布，决定了他永远无法有中央车站。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:17
我做为渝中区，必须这样客观分析。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:19
说个比较直接的感受，就是我原来那些的中小学同学，大都离开渝中区居住，并且移居嘉陵江以北的，超过90%，移居南岸区或者南区的，不足10%

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:20
管中窥豹，可见一斑

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:22
而且就是以后将沙坪坝站和东站联线打通，可以说从沙坪坝站开始，到东站，几乎90%以上的路段都是隧道，不是在山体下，就是在江底下，还赏什么壮丽的景哦

作者: 68543352 时间: 2021-2-24 12:36
没有任何报道说要拆掉菜园坝火车站，而且重庆站TOD方案已经开始做了，楼主杞人忧天了。

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 12:47

林间飞雨发表于 2021-2-24 12:07
主城区中槽，北边等******公园、悦来、礼嘉三大片区填满后，北部人口和办公体量还会大增。而从弹子石到龙洲 ...

你作为一个版主，没得点大局观。鼓动北区来和菜园坝争****火车站。你龙头寺那个位置要争得过菜园坝，还真的是翻了天了。你这样的版主眼界和水平也是可见一斑。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:53

交通广播发表于 2021-2-24 12:47
你作为一个版主，没得点大局观。鼓动北区来和菜园坝争****火车站。你龙头寺那个位置要争得过菜园坝，还真 ...

重庆已经有了事实上的中央火车站，这是重庆的幸事，你还在这里唱衰。

注意：我是渝中区的，你才是北区的。

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 12:53

68543352 发表于 2021-2-24 12:36
没有任何报道说要拆掉菜园坝火车站，而且重庆站TOD方案已经开始做了，楼主杞人忧天了。

林老飘在带节奏说要撤了菜园坝。让北站来做****车站。你看看这个论坛有好多人都在这样说。跟到带路党附和之流不在少数。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 12:53
眼界低了真害人

作者: 凯创重庆 时间: 2021-2-24 13:27
拆了又不是不建，大概的方案出来好久了

作者: 奇香居茶客 时间: 2021-2-24 13:59

林间飞雨发表于 2021-2-24 12:53
眼界低了真害人

果然版主还是眼界低了，你以为市里把南面就抛弃了，后发展而已？东槽还有茶园，南面还有鱼洞珞璜大块的地方在发展。市府、市委也还在渝中。****车站，菜园坝不撤北站也敢叫****车站？只是北站现在发车较多而已，随着西站、东站的建设投用，北站也就如此了。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 14:03

奇香居茶客发表于 2021-2-24 13:59
果然版主还是眼界低了，你以为市里把南面就抛弃了，后发展而已？东槽还有茶园，南面还有鱼洞珞璜大块的地 ...

承认经过长达20年重庆向北大开发后的结果就那么难？我在渝中区，最能清楚感受这一切。

作者: F先生2020 时间: 2021-2-24 14:09

林间飞雨发表于 2021-2-24 10:58
情怀不能当饭吃，所以我从来不以渝中区为立论的出发点，也不会以主城区为出发点，而且全市整体。不然，就不 ...

事实上以cd为出发点。

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 14:11

F先生2020 发表于 2021-2-24 14:09
事实上以cd为出发点。

看来你太爱震都，连震都这两个字都不会用

作者: 率直 时间: 2021-2-24 14:25
重庆站即使改建也不会多大规模，始发方向和数量都不可能大，应该还是北站更具****车站地位。

作者: xfl152 时间: 2021-2-24 15:04
菜园坝应该和沙站一样就是个过路经停站，菜园坝的地铁接驳条件是主城区所有火车站最差的，修TOD只是为了地皮换点钱

作者: 林间飞雨 时间: 2021-2-24 15:07

xfl152 发表于 2021-2-24 15:04
菜园坝应该和沙站一样就是个过路经停站，菜园坝的地铁接驳条件是主城区所有火车站最差的，修TOD只是为了地 ...

是的，所以得吹得很阵仗的样子，其实那里周边没有任何大型中产聚集社区，消费力来源不看好

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-2-24 15:09

xfl152 发表于 2021-2-24 15:04
菜园坝应该和沙站一样就是个过路经停站，菜园坝的地铁接驳条件是主城区所有火车站最差的，修TOD只是为了地 ...

十八号线接不接菜站？

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 15:13

率直发表于 2021-2-24 14:25
重庆站即使改建也不会多大规模，始发方向和数量都不可能大，应该还是北站更具******车站地位。

最看不来你这些吹北站的了。其实论规模在市区内也还有东站和西站与你北站相当。但人家东站和西站就从来没说过和菜园坝来抢中心火车站。人家菜园坝虽然规模小一点，但是，一来是重庆最早的大型火车站，二来，也确确实实是在重庆市区的最中心。你北站有啥子理由去和别个菜园坝争?

作者: 交通广播 时间: 2021-2-24 15:25

xfl152 发表于 2021-2-24 15:04
菜园坝应该和沙站一样就是个过路经停站，菜园坝的地铁接驳条件是主城区所有火车站最差的，修TOD只是为了地 ...

过路经停那个站都有，北站没得迈？至于地铁也不是大问题。你要是去坐一号线和三号线也仅仅是稍微麻烦一点。但是后期会有三条地铁线直接途径菜园坝火车站。

作者: 嘉陵江水 时间: 2021-2-24 16:10
不会吧都2021年了

还有人不知道核心区高铁站和铁路枢纽站不是一回事。。。

不管是情怀也好，旧改也罢，方便的市民或多或少，有这么个站也不会死人，不晓得一些人在那里喷什么？

怎么？火车站你也想吸血和一站独大？

反正，你觉得那里方便你就去那里坐，又没人逼你非要到菜园坝，如果真的大家都觉得不方便，那也就自然废弃了，可是事实是如此吗？

作者: 山前有风 时间: 2021-2-24 16:13

林间飞雨发表于 2021-2-24 12:07
主城区中槽，北边等******公园、悦来、礼嘉三大片区填满后，北部人口和办公体量还会大增。而从弹子石到龙洲 ...

高职城还有南泉互通附近地不少，这次新燕尾山隧道就是拓展。

作者: 率直 时间: 2021-2-24 16:21

交通广播发表于 2021-2-24 15:13
最看不来你这些吹北站的了。其实论规模在市区内也还有东站和西站与你北站相当。但人家东站和西站就从来没 ...

这个不存在争不争的问题，北站乘车相对便利到发车次和方向多一些，车站不会自己争什么主次还是你我这些吃多了的人在争，当然我也只是说说而已主次与我何干？

作者: 梦寻千古香 时间: 2021-2-24 16:23
北站毫无疑问是最方便的火车站，至于争论哪个是****火车站，意义不大

作者: milan_gjx 时间: 2021-2-24 18:21

林间飞雨发表于 2021-2-24 10:56
火车北站现在和未来已经成为事实上的重庆中央车站。

虽然我是渝中区的。

个人觉得选一个车站作为重庆****车站还是没有理解重庆主城的特性，不管北站西站，还是未来的东站，菜园坝，都是重庆主城的****车站，承接八方来客。

作者: 重庆未来 时间: 2021-2-24 20:39
深圳站没有拆。福田高铁站很大。。重庆菜园坝搞成和福田高铁站一样功能吧

作者: CQ12306 时间: 2021-2-24 21:52
反正不如北站方便

作者: 关心发展 时间: 2021-2-25 14:16
作为西站和东站之间过路站

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)