经典重庆
标题: 刚刚，全球最长市内环线高速公路——重庆合川至长寿高速公路通车 [打印本页]
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-18 13:44
标题: 刚刚，全球最长市内环线高速公路——重庆合川至长寿高速公路通车
本帖最后由 林间飞雨 于 2021-10-18 14:04 编辑
刚刚，全球最长市内环线高速公路——重庆合川至长寿高速公路通车。
今天中午12点，重庆三环高速公路合川至长寿段（简称“合长高速”）建成通车：10月18日12时正式面向社会开放。重庆市交通局表示，合长高速是重庆“三环”的最后一段，其建成通车标志着重庆“三环”427公里高速公路实现全线贯通，重庆主城都市区正式进入“三环时代”。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-18 14:04
427公里——无城能破
作者: xfl152 时间: 2021-10-18 14:31
本帖最后由 xfl152 于 2021-10-18 14:33 编辑
可以自我超越，潼南-大足-荣昌-江津（四面山）-綦江（万盛黑山谷）-南川（金佛山）-武隆-彭水-黔江-石柱-忠县-垫江-长寿-合川-潼南。好多路都是现成的，只需要修荣昌-南川和合长直线即可成四环。
作者: liangyuan921 时间: 2021-10-18 14:35
只有北京的7环可以超越它了
作者: CQ12306 时间: 2021-10-18 14:44
不错不错不错
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-18 14:52
北京7环出市界了
作者: Forceant 时间: 2021-10-18 15:34
只能说有比无好，规划之烂无以言表，白白多出六七十公里。
作者: ddlldd 时间: 2021-10-18 15:35
有两个缺点：1 路不宽，单向只有2车道，前瞻性不足，要不了几年就饱和。2，从綦江到江津段还未完全成环
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-18 15:35
三环分段中，江綦段和合长段线路走形最不合理
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-18 15:38
应该是少建了几十公里，江綦段和合长段均被压缩，路线就变得非常不合理
作者: ddlldd 时间: 2021-10-18 15:41
只能是一条凑合的三环高速路
作者: 巴渝秦 时间: 2021-10-18 15:41
理解你宣传重庆的雄心，但注意基本的文字表达方式。 标题可改为:刚刚，全球最长的市内环线高速公路在重庆贯通!
作者: ddlldd 时间: 2021-10-18 15:42
共用路段将拥堵
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-18 15:44
共用路段很短，就是江綦段和合长段
作者: ddlldd 时间: 2021-10-18 15:48
合长段主要是渝广，江綦段主要是G93，G75
作者: ddlldd 时间: 2021-10-18 15:48
还有一段G65
作者: sch66 时间: 2021-10-18 16:58
Forceant 发表于 2021-10-18 15:34
只能说有比无好，规划之烂无以言表，白白多出六七十公里。
工程需要地质条件支持，不是对着地图划圈圈
作者: 西装下的摇滚 时间: 2021-10-18 17:11
重庆的几环都谈不上啥子规划，就是凑合能用，然后就是不能要求太多了
作者: Forceant 时间: 2021-10-18 19:57
这只是借口而已，现在长寿晏家规划有一条快速路直通两江新区，还是要通过所谓的地质困难区，并且还是双向六车道。你说这是不是很搞笑，高速路早这样规划不就完了。
作者: 二娃子 时间: 2021-10-18 21:54
从重庆轨道集团的广告和官网就知道集团的管理水平和盈利水平了
作者: 浴火重生 时间: 2021-10-18 23:13
有些人自诩为公知、砖家，不断为一些无能的举措洗地
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-19 10:32
洗白匠，你除了口吐泡沫喷白以外，球经不懂
作者: tottids2011 时间: 2021-10-19 11:38
江津为了照顾石蟆镇和白沙镇，估计往里面凹。。。。。哈哈
作者: tottids2011 时间: 2021-10-19 11:41
合璧津+南两高速 更像是三环
合川-铜梁-永川 加上长寿-涪陵-南川，更像是 四环
作者: walkman117 时间: 2021-10-19 11:41
最高速度限制低了点。应该整100，或者120
作者: tottids2011 时间: 2021-10-19 11:43
长寿到两江快速路，比高速路实惠多了，不要过路费，还是6车道
合川直接到长寿高速，对老百姓意义不大
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-19 11:59
应该是照顾塘河古镇，其次是为了照顾市蟆古镇，然后是照顾双福和几江片区去綦江贵州方向容易，恰恰白沙被共用了
作者: dragking 时间: 2021-10-19 12:02
为了环而环意义不大，
2环以外，还是以点网状修路比较合适。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-19 12:06
三环西南段合理的线路应该是何埂、朱杨溪、白沙、李市、夏坝、綦江
作者: 阿修罗 时间: 2021-10-19 14:28
个人认为哈
核心区能把二环也就是绕城高速以内填满
整个城市的体量就已经很惊人了
二环至三环之间的空间
应该选择性的发展相关产业
427公里的三环高速
当今世界殊
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-19 15:14
内环和二环之间，最该修条环线快速路
作者: 等风的战旗 时间: 2021-10-19 15:26
线路选择上，环线还是应该能圆则圆，附近的点可以通过修建联络线来与环线主线相接，不能为了将就附近几个点就反复折弯，难看不说，整体效益也不划算。
作者: 渔城烟雨 时间: 2021-10-19 18:03
tottids2011 发表于 2021-10-19 11:43
长寿到两江快速路，比高速路实惠多了，不要过路费，还是6车道
你这话说得像合长高速就只跑合川到长寿的车样，如果不绕行，合川铜梁潼南和川中地区遂宁资阳眉山隔壁的天府到三峡库区都不再经过中心城区
作者: 菲亚特 时间: 2021-10-19 18:20
重庆绕城高速公路好久免费？抖音上问的人不少呢！绕城高速免得才能更好拉开城市骨架，缓解内环和城区差不多1/4的拥堵状况！还有三环石船到渝长复线隧洞何时开工？
作者: 梦寻千古香 时间: 2021-10-20 08:17
tottids2011 发表于 2021-10-19 11:43
长寿到两江快速路，比高速路实惠多了，不要过路费，还是6车道
这条高速就是来恶心长寿的，跟长寿有半毛钱关系
作者: tottids2011 时间: 2021-10-20 08:49
这条路不经过明月山，确实意义不大，最受益的是南川，南川这几年又出干部，又划入先行区，，
区域内高铁，高速复线 加上以后的武隆-两江快速路。。。。。。。。。。感觉5年后会发力，虽然是大山区
作者: sch66 时间: 2021-10-20 08:59
本帖最后由 sch66 于 2021-10-20 09:03 编辑
Forceant 发表于 2021-10-18 19:57
这只是借口而已，现在长寿晏家规划有一条快速路直通两江新区，还是要通过所谓的地质困难区，并且还是双向 ...
重庆交勘院和招商重庆院关于明月山隧道前期的规划研究历时三四年，如果不是地质条件导致工程施工和通车后安全隐患，明月山早就被开凿出了几条公路隧道，而不是都集中在箭沱湾熔岩地质发育相对稳定的点位去了
作者: wtao 时间: 2021-10-20 09:23
所以 重庆建委修的双向6车道快速路就是 吹牛的罗？
作者: tottids2011 时间: 2021-10-20 09:53
好像是影响山上居民的水源
作者: 隆兴高原 时间: 2021-10-20 10:23
可能是吸取渝蓉中线高速的教训，当年修这条路的时候在缙云山下打隧道，结果导致山上的天池村地下水漏了，天池也干了，消防送了几个月的生活用水，最后接了自来水才解决问题。
作者: 林间飞雨 时间: 2021-10-20 10:27
打穿了可以引自来水，这不是什么难题
作者: 论坛重庆 时间: 2021-10-20 10:41
尽早扩建双向八车道以上。
作者: 隆兴高原 时间: 2021-10-20 10:46
不知两江新区到长寿的快速路是否打隧道，如果没有，那么坡度较大，只能建快速路，不符合高速路标准。
作者: sch66 时间: 2021-10-20 11:41
tottids2011 发表于 2021-10-20 09:53
好像是影响山上居民的水源
溶岩发育影响工程安全隐患的地质条件
作者: sch66 时间: 2021-10-20 11:46
隆兴高原 发表于 2021-10-20 10:23
可能是吸取渝蓉中线高速的教训，当年修这条路的时候在缙云山下打隧道，结果导致山上的天池村地下水漏了，天 ...
渗水只是一个因素之一，况且现在止水堵漏工程施工技术很成熟，比起溶岩发育地质不稳容易造成顶板垮塌给工程安全带来的长期隐患微不足道
作者: sch66 时间: 2021-10-20 12:09
梦寻千古香 发表于 2021-10-20 08:17
这条高速就是来恶心长寿的，跟长寿有半毛钱关系
两江新区到长寿快速路恶心长寿什么了？到长寿怎么跟长寿没有关系？懂什么叫市政路吗？
作者: 梦寻千古香 时间: 2021-10-20 13:30
sch66 发表于 2021-10-20 12:09
两江新区到长寿快速路恶心长寿什么了？到长寿怎么跟长寿没有关系？懂什么叫市政路吗？
我说的是合长高速，明明叫合川到长寿段，却没有经过长寿一寸地，不是恶心长寿是啥子。哪里说了什么快速路，还没有全面开工的事情
作者: 火星智慧群体 时间: 2021-10-21 08:36
Forceant 发表于 2021-10-18 19:57
这只是借口而已，现在长寿晏家规划有一条快速路直通两江新区，还是要通过所谓的地质困难区，并且还是双向 ...
其实就是摆明了借合长高速的名义，完善两江新区的内部路网。所谓的合长高速本身就是合南高速。这个格局确实小了点。非要避免地质问题，可以直接合川—渝北茨竹—长寿就妥了。
作者: tottids2011 时间: 2021-10-22 09:00
龙兴那段有重复建设的感觉，二环和三环太近了
| 欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) |
Powered by Discuz! X3.1 |