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东环线还是值得期待,国铁终于要在主城区搞公交化运营了只是太慢了。。

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发表于 2022-5-8 13:03 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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起于重庆北站(区间),向北经江北机场,沿渝邻高速东侧前行至渝北区郭家沱镇,和东环线统景方向联通,正线全长28.475公里。
建成后,江北机场将连通重庆北站,实现一站直达,车程时间预计在12分钟左右。

黄茅坪支线
全长20.378km,起于东环线水土车站,向南沿金山大道东侧前行至福特三工厂,终点站为黄茅坪站(工业站),原设计及批复黄茅坪支线为III级、货运单线铁路。
黄茅坪支线经过水土、悦来、礼嘉3大城市组团,地处城市核心腹地,人口稠密、客流需求旺盛,按中国铁路总公司、重庆市人民****《关于重庆市利用既有铁路开行公交化列车实施方案的批复》(铁总发改函〔2018〕349号)意见,将利用建成投产的重庆铁路枢纽东环线等铁路开行公交化列车。
变更后,黄茅坪支线调整为双线,预留茶店、国博中心站设站条件,主要技术标准由III级货运单线铁路调整为I级客货共线双线铁路,计划开通时间为2024年底。
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发表于 2022-5-9 12:55 | 只看该作者
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