海洋船舶油污水的治理自清洗滤油机大有功效

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　　随着全球航运业的发展和海上运输贸易量的增大，全球各国船舶吨位和数量都不断增长，对海洋生态缓解和人类生活造成了非常严重的危害。特别是船舶油污水已经成为海洋的污染物之一。自清洗滤油机在处理海洋船舶油污水方面有着巨大的优势。
　　
　　国际海事组织环保委员会对船舶油污水排放的控制及相关规则也做了修正,如何采取有效的处理方法对船舶油污水进行处理,对保护海洋环境有着重要的现实意义。而自清洗过滤器因为其出色的过滤功能受到了人们的广泛关注。
　　船舶油污水除船舶失事造成大量溢油以及设备失修,误操作等原因引起的跑油、冒油事故外,主要来源有一下几种:
　　1、含油洗舱水:在船舶进行修理前或更换运油品种时,需用高压水将油舱内残存的油冲洗干净,洗舱水含油量与船舶载重量有关,一般为30000mg/L,主要含油、泥和铁锈,此外还有微量的酚等,而且其中大量的油分以乳化形式存在。
　　2、含油压载水:机舱水含油压载水油船在卸完原油后,为确保安全航行,在返航时需压载一定数量的水量,油舱内未卸净的油与水混合,压载水中油的浓度可达3000mg/L～5000mg/L,绝大部分是浮上油和分散油,乳化程度低且品种单纯,较容易处理。
　　3、机舱水:机舱水是机舱内各闸阀和管路中漏出的水与机器在运转过程中漏出的润滑油、主辅机燃料油、加油时溢出油、洗刷时的流入油等混在一起的油污水。舱底油污水是多种油类的混合物,油的品种复杂,含油浓度多在2000mg/L～5000mg/L,且相当多的油分以乳化形式存在。
　　目前,对于船舶油污水的处理已经研究和开发出多种处理方法，自清洗过滤器是众多方法中比较受欢迎的，该设备在世界各国都有着广泛的应用，对于海洋船舶油污水处理这款设备也发挥了非常重要的作用。
　　市面上处理船舶油污水的方法有很多，不过传统的过滤器的效果并不明显，自清洗过滤器的成功推出很大程度上避免了传统过滤器的弊端，治理海洋船舶油污水选择自清洗过滤器是正确之选。