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3月25日,民航总局在通报第九轮****巡视整改情况的报告中明确
(三)深化民航改革,持续提升行业治理体系和治理能力现代化水平。扎实做好国企改革三年行动收官工作,继续加强协调督导,压实相关单位主体责任,推进三年行动各项改革任务收官。持续深化重点领域改革,在落实国家空管民航相关工作任务上,加大工作对接沟通、协调落实力度;在加强无人机管理上,制定下发《民用轻小型无人驾驶航空器物流配送试运行审定指南》和《城市低空无人驾驶航空物流航线划设规范》,规范技术和行业管理,推进民用无人驾驶航空法规标准体系建设,积极推动无人机等领域制度创新,确保各项改革任务落到实处。加快推进实现“三网融合”“一网通办”,开展航权审批、航班时刻和预先飞行计划“三网融合”建设工作,进一步提升时刻系统与预先飞行计划系统数据对接质量;按照“一网通办”具体实施方案,打通不同系统间的数据壁垒,不断提升服务航空公司申办预先飞行计划等效率。加快推动《民用机场管理条例》修订。
既然是一网通办,那么26日时刻管理权已经收回总局,那么预计航权审批也将全部收回总局。
查了一下,大概10年左右,总局发文只负责北上广三地的航权审批,其他地区由各地区局负责。
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