边城VS山城，出盆地到各大省级以上城市的车次对比！

铁路

边城VS山城，出盆地到各大省级以上城市的车次对比！
在CQ没有路局还被打压的情况下，车次数量几乎与边城持平！
CQ开行的跨局车次很多还是其他局开的。
366.5 VS 364.5
原来边城车次多和客流大，几乎都是靠省内、管内短途车次支撑！
这也是路局发挥特大优势的地方，大量开行管内、省内短途车次！
边城吹嘘铁路客流大，在全国排名前茅，其实是省内庞大的短途客流的支撑的结果！
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