经典重庆

标题: 国家尚未同意，这条高铁纳规时机暂不成熟 [打印本页]

作者: CQ12306 时间: 2023-9-17 07:03
标题: 国家尚未同意，这条高铁纳规时机暂不成熟
2023年3月，市委主要领导带队到国家发展改革委基础司、国家TLJ科法司、国铁集团发改部对接汇报铁路工作，上述司局表示：按照《******办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27号）要求，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。成巴安铁路纳入正在修编的《中长期铁路网规划》时机尚不成熟，仍需进一步深入分析论证，该项目可作为长远项目规划研究。

2023年4月6日—7日，省发展改革委铁路机场建设管理处处长陈玥带领巴中市发展改革委负责同志到国家发展改革委、国铁集团有关处室汇报对接成巴安铁路工作。上述处室表示：当前国家对全国铁路规划建设提出工作要求，也给各地高铁的规划建设划了一道“红线”。目前来看，成巴安铁路列入《中长期铁路网规划》修编难度很大，建议巴中继续深化研究，持续用力、久久为功。

作者: 68543352 时间: 2023-9-17 08:06
国办函〔2021〕27号文件在那里摆起的，这种超远期项目看看就好。

作者: 山前有风 时间: 2023-9-17 09:28

68543352 发表于 2023-9-17 08:06
国办函〔2021〕27号文件在那里摆起的，这种超远期项目看看就好。

也不能放松阶级警惕，随着高铁货运时代到来，成巴安可能会提前；这个逻辑下，影响最大的是重庆到万州到安康的客货混铁路，也是重庆直通中原的铁路货运通道。

作者: 重庆美 时间: 2023-9-17 10:00
重庆的各级gy也这样主动抓铁路就对了

作者: 国姓爷 时间: 2023-9-17 10:36

68543352 发表于 2023-9-17 08:06
国办函〔2021〕27号文件在那里摆起的，这种超远期项目看看就好。

别拿2021的国函说事儿，那个函的有效期和弹性都存在，什么叫久久为功？

不断地推，等到哪天松口了，前期工作也干完了，直接就可以上项目。。。

这条路，实际上是对龟龟最有利，但是。。。撺掇巴中不断地攻。。。

作者: 68543352 时间: 2023-9-17 10:40

国姓爷发表于 2023-9-17 10:36
别拿2021的国函说事儿，那个函的有效期和弹性都存在，什么叫久久为功？

不断地推，等到哪天松口了，前 ...

等政策松口了国内人口更少了，花上千亿修来拉椅子？

作者: 光扬2014 时间: 2023-9-17 13:43
龟母当年靠关系原则不同意自贸区还是有了

作者: 渝州畅晚 时间: 2023-9-17 13:46
没有驻渝衙门确实不方便……

作者: 有点陡 时间: 2023-9-17 21:23
年年提，提着提着，说不定就有了。我还不信，你躺起，他自己就来了？

作者: 下江人 时间: 2023-9-17 22:14
我们就是要虚心学习人家那种锲而不舍、坚韧不拔、顽强拼搏的思想和行动，才能排除万难取得新成就。

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