经典重庆

标题: 争取对航空管制中心等的支持--就没人解读一下这句话？ [打印本页]

作者: koko191916 时间: 2024-1-2 10:44
标题: 争取对航空管制中心等的支持--就没人解读一下这句话？
交通局的回复里面有这么一句：下一步，我局将按照职能分工，积极协调民航局等国家部门，争取对航空管制中心等的支持。希望您一如既往地关心支持我们的工作，谢谢您的宝贵留言。

有没有懂行的出来说下

作者: 牧辽子 时间: 2024-1-2 11:14
重庆受制于大区机构航空管制中心，发展受到影响，陆海国际中心（瑞安天地）468米跟隔壁蜀峰468一样高度，，后来万科接手重新变更手续的时候被以限高名义羞辱性的砍了10米变成了458米

作者: wenke 时间: 2024-1-2 11:50
这方面还需要加油

作者: zxct 时间: 2024-1-2 13:18
两个龟局太可恶了，凡是对我渝有利的，就一个字：卡

作者: 重庆向北 时间: 2024-1-2 13:55
就是有网友建议，大区空管局和他下属的大区航空管制中心这些可以不在一个地方，重庆可以去争取

作者: 渔城烟雨 时间: 2024-1-2 15:19
我之前就提过，参考今年新设的武汉航空管制中心，就是从中南局分出来的，重庆完全也应该竭尽所能争取一个，才能拿回高空空域自主权。

作者: 文法昆 时间: 2024-1-2 15:50
重庆应该向民航总局申请拿回航空管制权，铁路联合贵州拿回TLJ，这样才能充分发挥重庆的巨大潜力，更好带动西部地区发展！

作者: koko191916 时间: 2024-1-2 16:09

渔城烟雨发表于 2024-1-2 15:19
我之前就提过，参考今年新设的武汉航空管制中心，就是从中南局分出来的，重庆完全也应该竭尽所能争取一个， ...

应该就是这个意思

作者: ealn 时间: 2024-1-2 16:57
任重道远啊！

作者: 15826367368 时间: 2024-1-2 17:19
不应该暴露太早隔壁肯定要想办法阻止

作者: 山前有风 时间: 2024-1-2 17:45

牧辽子发表于 2024-1-2 11:14
重庆受制于大区机构航空管制中心，发展受到影响，陆海国际中心（瑞安天地）468米跟隔壁蜀峰468一样高度，， ...

重庆比成都好了，市铁路局和市民航局就坐不稳了。

有个很有意思的统计伎俩，成都的民航和铁路统计都是全域成都；但是市铁路局和市民航局发布的有关重庆市的统计一般来说都是主城的。

作者: koko191916 时间: 2024-1-2 17:51

15826367368 发表于 2024-1-2 17:19
不应该暴露太早隔壁肯定要想办法阻止

笑话，不要说圆圆不在了，就是最猖狂的那几年只要是重庆官方说过的，没有干不成的

作者: 重庆美 时间: 2024-1-2 18:40

山前有风发表于 2024-1-2 17:45
重庆比成都好了，市铁路局和市民航局就坐不稳了。

有个很有意思的统计伎俩，成都的民航和铁路统计 ...

这是个问题，重庆的铁路和航空部门为了讨好在cd的上级，故意损重庆

作者: 三妻口 时间: 2024-1-3 00:12

重庆美发表于 2024-1-2 18:40
这是个问题，重庆的铁路和航空部门为了讨好在cd的上级，故意损重庆

这个可以建议市领导，今后发布铁路、航空、公路等运输业务数据以重庆市属机构为准，以全市总指标为准。

作者: zyt18030999917 时间: 2024-1-3 09:34

渔城烟雨发表于 2024-1-2 15:19
我之前就提过，参考今年新设的武汉航空管制中心，就是从中南局分出来的，重庆完全也应该竭尽所能争取一个， ...

支持，就应该这样操作，至少独立不受cd的管辖，避免被夹毛居，堂堂国家直辖市，受哪个省会城市制约，四大直辖市闻所未闻的事情！应该恢复直辖市应有的权力！

作者: FBI023 时间: 2024-1-3 09:49
水（长江）陆（铁路）空（航空）三大块，重庆还是要努力争取“大区机构”和央企。

作者: mywj618 时间: 2024-1-3 10:16
继续加油。。。。

作者: CQ12306 时间: 2024-1-3 10:24
希望尽快办成

作者: 冰冷的水 时间: 2024-1-3 12:50

渔城烟雨发表于 2024-1-2 15:19
我之前就提过，参考今年新设的武汉航空管制中心，就是从中南局分出来的，重庆完全也应该竭尽所能争取一个， ...

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