经典重庆

标题: 权威：国家******对重庆、cd机场规模的批复 [打印本页]

作者: 谭委**** 时间: 2024-9-14 10:36
标题: 权威：国家******对重庆、cd机场规模的批复
双流国际机场第二跑道和第二航站楼工程
航站楼将满足年客运量3800万人次、货运量80万吨、飞机起降32.1万架次的载运量设计要求
cd新机场
本期工程按照2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计。

江北国际机场东航站区及第三跑道工程以2020年为设计目标年，按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮量110万吨、飞机起降量37.3万架次的能力进行建设。
江北国际机场T3B航站楼及第四跑道
项目设计标准达到年旅客吞吐量8000万人次、年货运吞吐量120万吨、年飞机起降量58万架次。

作者: 谭委**** 时间: 2024-9-14 10:38
T3B航站楼及第四跑道工程预计2024年底建成，计划2025年一季度投用。

届时，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，进一步提升国际航空枢纽能级。

作者: 谭委**** 时间: 2024-9-14 10:49
2023年重庆江北机场旅客吞吐量4465.7万人次
2024年1-6月重庆江北机场吞吐量2391.14万人次

作者: wangking 时间: 2024-9-14 11:06

作者: zhshml 时间: 2024-9-14 11:19
不要卡重庆的小时容量，为了保蓉不要卡渝

作者: 出差重庆 时间: 2024-9-14 15:26
显然，cd两个加起来都没重庆多。

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-9-14 17:16
隔壁在推进天府二期了

作者: canghai 时间: 2024-9-14 17:28

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: mwj353235647 时间: 2024-9-14 18:18

出差重庆发表于 2024-9-14 15:26
显然，cd两个加起来都没重庆多。

不要玩自嗨，龟龟地府机场由于铁路公路线路设计的优势对川东吸附力明显增加，加上价格便宜旅客出岗上量之快确实很难反击。加上乌龟省内公务报帐必须是龟龟机场进出航班才能报帐重庆机场是只能自费，在重庆出差的很多川府单位又分到外省出差哪怕是人在重庆也会返回cd坐飞机，川府人口多行政力量太强这是中国特色也没得法

作者: 重庆美 时间: 2024-9-14 19:11
铁路航空部门无视习老大对重庆的定位，
无视国家批复
应该严惩追责

作者: 出差重庆 时间: 2024-9-14 21:44

mwj353235647 发表于 2024-9-14 18:18
不要玩自嗨，龟龟地府机场由于铁路公路线路设计的优势对川东吸附力明显增加，加上价格便宜旅客出岗上量之 ...

自嗨个锤子，你仔细看看楼主的数据。

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