经典重庆

标题: 重庆产四大爆款车 [打印本页]

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-29 16:01
标题: 重庆产四大爆款车
本帖最后由林间飞雨于 2024-10-29 16:05 编辑

目前看来，重庆产有四大爆款车了：

问界M9、问界M7、阿维塔07、深蓝S05。

豪华和普及型车型均包括了！

思考——重庆产的下一款爆款车会是？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-29 16:04

如果同时能保持五款爆款车型，重庆作为汽车首城，会更加领先，甚至可称遥遥领先，

这对重庆的就业、税收和经济发展，将功德无量

作者: godspeed 时间: 2024-10-29 16:13
问界M8！！！

作者: 细无声123 时间: 2024-10-29 16:21
问界m8——下一款爆款车

作者: liuyc 时间: 2024-10-29 16:24
第4代CS75 PLUS 11月预计排产到20000台了，可惜不在重庆，在合肥。

作者: GNL 时间: 2024-10-29 16:38
深蓝L07好像也还可以

作者: fightsanta 时间: 2024-10-29 16:46
没有坦克300？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-29 17:07
爆款车的销量门槛是在月销量1.5万辆左右

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-29 17:09

godspeed 发表于 2024-10-29 16:13
问界M8！！！

M8有可能会上拽M9、下压M7的销量，有点得不偿失

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-29 17:10
最好是问界、阿维塔、深蓝各再出一款爆款车

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-29 17:12
如果问界M5能官降2万，也有极大可能成为爆款车，毕竟这车的底盘不逊色于任何百万级车

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-10-29 17:14
阿维塔07、深蓝S05是否都在重庆产的？

作者: 隆兴高原 时间: 2024-10-29 17:52
M8,预计明年三月上市

作者: 隆兴高原 时间: 2024-10-29 17:54

fightsanta 发表于 2024-10-29 16:46
没有坦克300？

销量不大，但是车子很吃皮，在青藏高原很实用

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-10-29 17:54

liuyc 发表于 2024-10-29 16:24
第4代CS75 PLUS 11月预计排产到20000台了，可惜不在重庆，在合肥。

个人感觉这一代外形最好。可惜新能源崛起，来的有点晚。

作者: 二娃子 时间: 2024-10-29 21:51
谁把cs 75 放到外面生产

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-29 23:00

放牛班的春天3 发表于 2024-10-29 17:14
阿维塔07、深蓝S05是否都在重庆产的？

均为重庆生产

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-29 23:01

二娃子发表于 2024-10-29 21:51
谁把cs 75 放到外面生产

长安当初那个江苏籍领导

作者: 浴火重生 时间: 2024-10-30 00:36
重庆汽车全面雄起

作者: FBI023 时间: 2024-10-30 09:29
深蓝L7希望能大卖。启源系列也要发力才行。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-10-30 09:42

FBI023 发表于 2024-10-30 09:29
深蓝L7希望能大卖。启源系列也要发力才行。

启源至今没有找到准确的定位，外形全部照抄长安各系列燃油车，没有统一风格，杂乱无章，感觉就是拿补贴找快钱的。

作者: pol88888 时间: 2024-10-30 09:51

五宝老腊肉发表于 2024-10-30 09:42
启源至今没有找到准确的定位，外形全部照抄长安各系列燃油车，没有统一风格，杂乱无章，感觉就是拿补贴找 ...

怎么没找到定位？跟迪子拼低价车就是启源的定位

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-30 11:12

pol88888 发表于 2024-10-30 09:51
怎么没找到定位？跟迪子拼低价车就是启源的定位

但深蓝也是这样的定位，等于是重叠了

作者: pol88888 时间: 2024-10-30 19:46

林间飞雨发表于 2024-10-30 11:12
但深蓝也是这样的定位，等于是重叠了

深蓝又没有出798、998的车
启源的车型那都是瞄准迪子的秦和元的

作者: 一品芝麻官 时间: 2024-10-31 08:27

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-31 09:14

pol88888 发表于 2024-10-30 19:46
深蓝又没有出798、998的车
启源的车型那都是瞄准迪子的秦和元的

你认为迪子车子的主主打价位是789？？？

人家是20万元以内为主流

作者: pol88888 时间: 2024-10-31 09:32

林间飞雨发表于 2024-10-31 09:14
你认为迪子车子的主主打价位是789？？？

人家是20万元以内为主流

不要在那想当然，迪子平均售价也就不到12万

作者: 林间飞雨 时间: 2024-10-31 09:59

pol88888 发表于 2024-10-31 09:32
不要在那想当然，迪子平均售价也就不到12万

深蓝的主力售价不正是十几万？更何况比亚迪的收入及利润，主要是靠12万以上的车型销售

劝你不要想当然。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-1 10:08

pol88888 发表于 2024-10-30 09:51
怎么没找到定位？跟迪子拼低价车就是启源的定位

外形杂乱无章，比亚迪是龙颜家族风格，启源是个啥主题？

作者: mywj618 时间: 2024-11-2 20:44

作者: 细无声123 时间: 2024-11-4 10:13
启源是对标银河的，深蓝对标领克，阿维塔对标极氪、极越，剩下的一堆不晓得怎么定位的，有点乱，要捋一捋。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-4 10:22
在长安内部，阿维塔的对标定位高于极氪

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-4 10:26
但这种对标划分确实太杂、太乱、不清晰，事实上，一个车企就两个商标就行，一个是普及型定位的，一个是豪华型定位的，就足够，品牌分得太细，就是乱，让绝大多少普通消费者难以辨别，而且商品推广费用也要摊薄很多

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-4 10:28
本帖最后由林间飞雨于 2024-11-4 10:36 编辑

长安系的车，不管新能源就能源，最终只需要两个商标：

一个是长安商标（普及型定位），一个是阿维塔商标（豪华定位）

目前在过渡时期，可以多一个既成事实的深蓝商标（普及型新能源定位）

而且长安和深蓝商标的商品，该共用一套4S店体系，提高效率、节约经费，也便于以后回归一个长安的商标体系

作者: wangking 时间: 2024-11-5 08:59
M5改款应该可以吧

作者: owenking 时间: 2024-11-5 09:28
阿维塔12目前的售价凉了，max增城下探到24.9万，ultra增城下探到27.9万。
max纯电换磷酸铁锂，价格下探到25.9万，ultra纯电下探到27.9万估计会爆。

作者: kindeast 时间: 2024-11-5 12:15
要把长城也算成重庆的

作者: 阿禾 时间: 2024-11-6 16:00
网药车。就是启元的定位

作者: 自由自在7916 时间: 2024-11-8 11:46
阿维塔11和12也是很不错的车。。。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-8 11:49

阿禾发表于 2024-11-6 16:00
网药车。就是启元的定位

你懂完了？同款车型，启源比深蓝还贵点

作者: 石头小子1997 时间: 2024-11-8 21:19

liuyc 发表于 2024-10-29 16:24
第4代CS75 PLUS 11月预计排产到20000台了，可惜不在重庆，在合肥。

如果新款CS75上新能源，价格核实会卖爆，比深蓝等一众龇牙咧嘴的车型好看多了，外观才是买车的第一要素

作者: 16623381576 时间: 2024-11-8 21:46

隆兴高原发表于 2024-10-29 17:54
销量不大，但是车子很吃皮，在青藏高原很实用

连续月销1.2W左右

作者: 烛音 时间: 2024-11-9 16:38
别忘了G318，相信后面会火起来的。
在路上看到过三辆，确实太酷了，比坦克好看多了。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-10 09:49
G318属于小众亏钱货，难成爆款

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-10 09:52
明年起，纯电里程低于300公里增程车，都够呛。G318甚至达不到现在200公里的增程式纯电主流里程，不小众才怪。

作者: mywj618 时间: 2024-11-17 22:09

作者: wangking 时间: 2024-11-18 09:47
改小点。来个增程阿维塔05

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-18 09:57

wangking 发表于 2024-11-18 09:47
改小点。来个增程阿维塔05

那会和深蓝S07甚至S05形成对冲，不划算

作者: yuxinou 时间: 2024-11-30 18:23
深蓝赶紧把风格对标理想和零跑，走这条路，让零跑无路可走

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-30 20:07

yuxinou 发表于 2024-11-30 18:23
深蓝赶紧把风格对标理想和零跑，走这条路，让零跑无路可走

深蓝和零跑一直在同定位对标，只是车型少些，而且被同门同档的启源分流了。可惜。

作者: 新华人 时间: 2024-12-1 13:57
阿维塔11月1.1万辆，深蓝3.6万辆。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)

收藏本站吧
（收藏后不再显示此按纽）