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本帖最后由 mark2win 于 2025-1-4 14:53 编辑
某府机场总投资718.64亿,其中民航局投资106.67亿,占比近15%。
前期投入这么多,要是某机场客流保不住,前期资金投入,回收周期也会变慢吧?
重庆高峰小时容量“根据全国情况”被统筹,我感觉重庆去申请的时候,应该会被首先问一句:Excuse me?
消息提供:
https://tieba.baidu.com/p/7295177879
四川天府机场,总投资718.64亿,cd市****实际出资244.08亿,占总投资的33.9%。
其余均由国家、四川以及四川机场集团出资,cd市还赚个简阳市。
四、项目总投资718.64亿元。
其中:
(一)机场工程投资511.8亿元,资本金占总投资的60%,其中,我委安排****预算内投资25亿元,民航局安排民航发展基金80亿元,其余资本金由你省安排财政性资金承担20%、cd市人民****安排财政性资金承担60%、四川省机场集团有限公司安排企业自有资金承担20%;资本金以外投资由四川省机场集团有限公司利用银行贷款解决。
(二)空管工程投资26.67亿元,由民航局安排民航发展基金解决。
(三)供油工程投资18.95亿元,资本金按35%的比例安排,由中国航空油料集团公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
(四)国航基地工程投资57.4亿元,资本金按30%的比例安排,由中国国际航空股份有限公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
(五)川航基地工程投资65.49亿元,资本金按30%的比例安排,由四川航空股份有限公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
(六)东航基地工程投资23.45亿元,资本金按30%的比例安排,由中国东方航空股份有限公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
(七)祥鹏航基地工程投资14.88亿元,资本金按30%的比例安排,由云南祥鹏航空有限责任公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
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