经典重庆

标题: 没必要和隔壁费降低了档次把自己搞完美了自由客流来 [打印本页]

作者: ZGCQEXB 时间: 2025-1-10 14:18
标题: 没必要和隔壁费降低了档次把自己搞完美了自由客流来
1先说航空：江北机场的硬件已经全部完成重点应该放在新机场上，带新机场批下来后可以实时规划江北机场5跑到，用于起降庞巴迪和909，以及红池坝等支线机场（主打旅游班机，说白了相当于大巴）把中转做起来
2铁路：重庆规划的近期米字高铁就差兰渝没有进展可以实时推进那边不愿意也不强求。个人认为高铁上面重庆先完成两个XX最重要（分别是：江津北-新机场-永川东金凤-新机场-永川南和重庆北-江北机场-长寿北合川东-江北机场-重庆东）至于兰渝银渝渝雅渝毕渝铜渝桂实时推进就行了重型铁路（青岛-郑州-重庆-昆明-边境）拉通做实内陆物流枢纽
3城市轨道：争取多批线路里程，和市郊铁路（可能有些人会反对）但是个人认为很有必要，重庆主城周边区县5A多但是对外展示不够，就是主城很多居民都不愿意去，不少不好耍是交通限制了，所以说很有必要
4公路：打通主城与近郊的城市快速路，让大家要有更加强烈的归属感，拉大框架，对建超级城市很有利的
5水路：最近今年天气极端，个人认为，应该在主城下游的洛奇长寿涪陵建设水坝让主城常年保持175或者180水位
再说软实力：上面的全是基建方面有了基建就得有软件来运用：航空方面应该成立陆海国际航空铁路运用迟早会改革，做好自己有充足列车储备实力船舶方面，要是水位能够常年高水位，应该引入更大的邮轮和旅游小船小艇
城市内涵重庆拥有两江四岸四山多坪就得充分运用好这得天独厚的地理优化滨江路轨道交通上南山歌乐山等等

作者: 烛音 时间: 2025-1-10 14:25
不是没客来，上座率已经很高了。
现在是时刻受限。

作者: ZGCQEXB 时间: 2025-1-10 14:28

烛音发表于 2025-1-10 14:25
不是没客来，上座率已经很高了。
现在是时刻受限。

这个只能上面去协调但是两局在隔壁没办法只能把自己硬件搞起来了去将一狙说不定还能独立出来运营

作者: chinaxiancq 时间: 2025-1-10 14:34
时刻受限，黄金时刻航班不能多开，选择就少，旅客就流失到其它地方了

作者: 宰相 时间: 2025-1-10 14:43

烛音发表于 2025-1-10 14:25
不是没客来，上座率已经很高了。
现在是时刻受限。

江北机场的上座率是前11大机场中最高的。这反过来说明航班不足，如果上座率低到地府，至少还要增加30%以上的航班，吞吐量提高25%以上。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-10 14:47
出现问题，你不是支持呼吁相关部门解决，而是转移话题。

重庆这样就能顺利和快速的发展？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-10 14:48

ZGCQEXB 发表于 2025-1-10 14:28
这个只能上面去协调但是两局在隔壁没办法只能把自己硬件搞起来了去将一狙说不定还能独立出来运营

重庆的gy们不扭到上面，上面会主动给你协调？？？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-10 14:50

重庆的gy会不会动起来，我们不知道、

但论坛该不该提出这些问题、提醒警示他们这些问题，这是重庆网友自己决定、不受旁人阻止的事情。

更不是洗地工来袒护重庆躺平懒政gy的事情！

作者: zhshml 时间: 2025-1-10 14:53
重庆的主动性不够。不是羡慕cd的TLJ，而是没有自主权导致发展受限受阻，投资得不到回报！

作者: 渝州畅晚 时间: 2025-1-10 15:56
如果这么容易、简单，那重庆就不会有现在这样的被动情况了

作者: chuinbss 时间: 2025-1-10 18:45
听哥一句劝，少扯cd内斗了。赶快去帮重庆文旅灭下火，吉林碰瓷女事件，重庆男打熊猫事件都在网上炸开锅了！

作者: 大鱼摆摆 时间: 2025-1-10 20:15
建设包括航空之交通中心。

作者: 重庆美 时间: 2025-1-10 20:45
尽快修到绵阳接cd到西宁

作者: msghdy 时间: 2025-1-11 15:19
时刻是早晚要放的，你这个第四点确实是现在的重中之重，需要打破很多断头路和辖区隔阂，离中心城区近的一体化发展规划，加强联系

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