经典重庆

标题: 本来的几种可能性 [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2025-6-10 14:32
标题: 本来的几种可能性
1.独立央企，总部渝
2.独立央企，总部京
3.渝重组汉，渝本部，汉分部，京总部
4.新央企下属（整合方案，渝乘用车事业部，商用车汉事业部，京总部）
5.汉重组渝，汉本部，渝分部，京总部
6.汉重组渝，汉总部

第一条，从来没想到。。直接硬抬，一直以为总要承担点任务比如收点汉破烂。。。
所以我一直觉得对某是个巨大挑战啊
所以，从任何角度看，某车完全是硬吃红利！

作者: fightsanta 时间: 2025-6-10 14:37
你昨天不是说就是第一条的结果吗？又变了？

作者: 国姓爷 时间: 2025-6-10 14:50
我是说以前根本没想过第一条结果。。。显然这么多可能性里，最好的就是第一种。。。但是事实上，之前几乎没人会想过这个方案，想的是即便给重庆，也得带一笔烂账。。。

作者: 不寻欢 时间: 2025-6-10 14:56
原来我们觉得第四方案就是赚到了

作者: koko191916 时间: 2025-6-10 15:11
其实并不是没得苗头，若干年前就在勾兑兵装总部来渝，只不过一直没得到大老板首肯，现在既然定了拆分兵装，其实新车企来渝也有点水到渠成的意思，唯一中间生变的就是九头鸟差点进来插一脚搞浑水。

作者: GNL 时间: 2025-6-10 15:57
但是汽车央企重组是大势所趋，不过是阶段性步骤而已，现在长安有了合并东风和一汽的资格

作者: zhshml 时间: 2025-6-10 16:01
以后央企自主汽车就只会存在一家，那就是长安！！

作者: whyq007 时间: 2025-6-10 16:02
你昨天不是说就是第一条的结果吗？

作者: 国姓爷 时间: 2025-6-10 16:28

koko191916 发表于 2025-6-10 15:11
其实并不是没得苗头，若干年前就在勾兑兵装总部来渝，只不过一直没得到大老板首肯，现在既然定了拆分兵装， ...

大哥，你得知道，最开始并不是源于你说的这个路线，而是国资委提出的整合
整合没成反而直接抬高了长安。。
最开始大家都比较悲观，甚至五月初上海车展期间都还悲哀起的，觉得至少最好的方案都是长安要被巴一坨，要帮东风拔出泥潭。。。
不是还有人说车界大佬跟zhu总谈起，都摇头么。。。
说刚刚好转上升期。。。意思是拖不动那么大个黑窟窿。。

就算当时也觉得至少就像重庆直辖，必须画十多个贫困县给你。。。

明白，至少当时最好的一个可能性就是这个。。。

而且九头鸟造的舆论更可怕。。。劣币驱逐良币。。。
你看九头鸟不是还说他们的损失么，新央企。。。
九头鸟一直觉得那就是他们菜板上的肉了。。。

根本没有谁想到会是这个第一个可能。

意味着这个可能，都是这个把月酝酿和敲定的

作者: 国姓爷 时间: 2025-6-10 16:30

whyq007 发表于 2025-6-10 16:02
你昨天不是说就是第一条的结果吗？

我是说这几种可能性，排序应该是这种（对重庆有利的大小）

但是第一个可能性几乎从没有人奢望过。。。
甚至第二种都很少奢望。。。

基本上大家觉得能第四能接受！

这是柳暗花明又一村啊！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-6-10 16:51
重庆网友一直呼吁和宣传的只有第一个方案，其它方案都叫坐以待毙的方案，不值得呼吁和宣传。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-6-10 16:53
本论坛很多坛友帖，只在为第一方案呐喊过，怎么叫没想过？

作者: 17788533771 时间: 2025-6-11 11:04
目前看这个发展态势，2-3年后，可能只有一家汽车央企存在，那就是现在的长安

作者: 林间飞雨 时间: 2025-6-11 11:09

17788533771 发表于 2025-6-11 11:04
目前看这个发展态势，2-3年后，可能只有一家汽车央企存在，那就是现在的长安

期望还是三家并存。

如果三家央企汽车集团合并，那大概率新集团的总部会在北京或者雄安，名字会叫中国汽车集团，而重庆来之不易的央企一级总部的零突破，就会灰飞烟灭。你愿意？估计绝大部分重庆人不会愿意。

作者: 17788533771 时间: 2025-6-11 11:26

林间飞雨发表于 2025-6-11 11:09
期望还是三家并存。

如果三家央企汽车集团合并，那大概率新集团的总部会在北京或者雄安，名字会叫中国 ...

看市场吧，长安业绩如果一直比一汽，二汽好，就有吸收合并他们的可能性，如果吸收合并了，到时候总部也就顺理成章还是在重庆了，（PS：帝都这老皇城是啥好的都想吞啊！真是不要face）

作者: 林间飞雨 时间: 2025-6-11 12:02
本帖最后由林间飞雨于 2025-6-11 12:03 编辑

17788533771 发表于 2025-6-11 11:26
看市场吧，长安业绩如果一直比一汽，二汽好，就有吸收合并他们的可能性，如果吸收合并了，到时候总部也就 ...

一汽想都不要想，一汽不仅仅是吉林的绝对经济支柱，还手握红旗品牌，而且还有重庆及全国海量的一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田迷的大力支持，想市场淘汰他，先在重庆看不到大量的一汽大众、一汽奥迪和一汽丰田的车车再说。

作者: 山前有风 时间: 2025-6-11 14:37

国姓爷发表于 2025-6-10 14:50
我是说以前根本没想过第一条结果。。。显然这么多可能性里，最好的就是第一种。。。但是事实上，之前几乎没 ...

我一直想的是第一条，稍微有点逻辑都可以推出来，所以群里面说几句就不关注了。

作者: 国姓爷 时间: 2025-6-12 19:01

山前有风发表于 2025-6-11 14:37
我一直想的是第一条，稍微有点逻辑都可以推出来，所以群里面说几句就不关注了。

想多了，最开始，底线就是整合，必须接手烂摊子！！！接包袱！！！
真是瞎扯，最先的来源就是整合，不管谁整合谁，俩要走到一起！

现在是完全干货！！！（干拔，没有负担，没有包袱！！）

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-12 22:07

koko191916 发表于 2025-6-10 15:11
其实并不是没得苗头，若干年前就在勾兑兵装总部来渝，只不过一直没得到大老板首肯，现在既然定了拆分兵装， ...

任何事情没有确定之前都可能生变，，前两年的确有兵装的传闻，说明我们在努力，
但努力不一定有效果，甚至可能相反，，

所以目前这个结果简直太好了

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-12 22:10

山前有风发表于 2025-6-11 14:37
我一直想的是第一条，稍微有点逻辑都可以推出来，所以群里面说几句就不关注了。

大家来这个论坛不是炫耀谁猜得准，而是建言献策，，

越是这种关键时刻，越需要发声，，

你要猜错了呢？大家都不发声，等于自动放弃！

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-12 22:13

国姓爷发表于 2025-6-10 14:50
我是说以前根本没想过第一条结果。。。显然这么多可能性里，最好的就是第一种。。。但是事实上，之前几乎没 ...

正是这样，说实话从最初的传闻和公开消息来看，并不乐观，
前面有个帖子的截图就有一句话，说是地方介入后，国兹伟逐步失去了主导权。。。

为什么说“失去”，说明国兹伟主导的方案与地方介入后的方案完全不一样。
我对这个结果也是异常欣喜，也说明重庆在里面做了很多努力，必须赞一个！

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-12 22:16

林间飞雨发表于 2025-6-11 11:09
期望还是三家并存。

如果三家央企汽车集团合并，那大概率新集团的总部会在北京或者雄安，名字会叫中国 ...

是的，要站在重庆的角度思考就是这个结论，，况且要合并另一个有地方帮着背书的央企不会容易

作者: zhshml 时间: 2025-6-12 22:17

浴火重生发表于 2025-6-12 22:13
正是这样，说实话从最初的传闻和公开消息来看，并不乐观，
前面有个帖子的截图就有一句话，说是地方介入 ...

也说明郭子委一群人也是饭桶，乱劈才，对国家的前途和发展战略方针放在无足轻重的位置，或者说置若罔闻！！阳奉阴违，拿去送人情，搞关系的，比比皆是！！

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-12 22:19

17788533771 发表于 2025-6-11 11:26
看市场吧，长安业绩如果一直比一汽，二汽好，就有吸收合并他们的可能性，如果吸收合并了，到时候总部也就 ...

帝都要这要那需要考虑脸面？直接拿！
既然看市场，这种合并恰恰埋下巨大隐患，
所以自己发展，不受干扰方为上策！

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-12 22:20

zhshml 发表于 2025-6-12 22:17
也说明郭子委一群人也是饭桶，乱劈才，对国家的前途和发展战略方针放在无足轻重的位置，或者说置若罔闻！ ...

既有饭桶也有利益，重庆在部委层面的人脉方面一直受制约

作者: MacJodino 时间: 2025-6-12 22:52
以后发展不好的会不会被发展好的chi掉

作者: cqpsp 时间: 2025-6-13 02:09
只能说明我渝****也是厉害人

作者: 山前有风 时间: 2025-6-13 08:58

浴火重生发表于 2025-6-12 22:10
大家来这个论坛不是炫耀谁猜得准，而是建言献策，，

越是这种关键时刻，越需要发声，，

猜也是要对汽车行业有很深了解的，而且我在群里面说了的。

作者: 晴空 时间: 2025-6-13 09:03

浴火重生发表于 2025-6-12 22:19
帝都要这要那需要考虑脸面？直接拿！
既然看市场，这种合并恰恰埋下巨大隐患，
所以自己发展，不受干扰 ...

你说的是以前的情况。现在上峰下了那么大决心，要疏解非首都功能。
新成立的央企还能放在北京？上峰的面子放哪里？

作者: 国姓爷 时间: 2025-6-13 09:28

晴空发表于 2025-6-13 09:03
你说的是以前的情况。现在上峰下了那么大决心，要疏解非首都功能。
新成立的央企还能放在北京？上峰的面 ...

换了上峰难得说！
不过我觉得汽车属于充分的市场经济，不比得金融、交通、通信、能源、军工等伪市场经济（计划经济）……
市场经济终归市场机制所以应该市场说了算，计划经济确实是行政色彩太过严重（gy体制、官僚机制）

所以汽车这个，基本上总部、运营、研发肯定集中在一起，没必要搞个遥控的衙门结构！这样的机构出现只能拖死企业，体制僵化，行为懒散，响应迟钝……如何参与竞争！
过于官僚的架构，会导致决策效率低下，决策缺乏市场研判，由此终究造成决策失误！

作者: fightsanta 时间: 2025-6-13 09:31

浴火重生发表于 2025-6-12 22:13
正是这样，说实话从最初的传闻和公开消息来看，并不乐观，
前面有个帖子的截图就有一句话，说是地方介入 ...

你搞错了，地方介入说的是湖北省介入，本来的方案是长安吃东风，湖北不同意最后妥协成现在长安升级到方案。

作者: 国姓爷 时间: 2025-6-13 10:13

fightsanta 发表于 2025-6-13 09:31
你搞错了，地方介入说的是湖北省介入，本来的方案是长安吃东风，湖北不同意最后妥协成现在长安升级到方案 ...

什么时候说了长安吃东风？？？？
……如此笃定？？？？？？不要把意淫当结论！

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-13 23:14

山前有风发表于 2025-6-13 08:58
猜也是要对汽车行业有很深了解的，而且我在群里面说了的。

不要主次部分，猜得准不准不重要，因为不影响结果，
发出声音、引起重视和舆论，最后争取成功才是目的，
不要学有些人来本坛是为了装牛逼

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-13 23:15

fightsanta 发表于 2025-6-13 09:31
你搞错了，地方介入说的是湖北省介入，本来的方案是长安吃东风，湖北不同意最后妥协成现在长安升级到方案 ...

你把原话再去读一遍，怎么肯定那个“地方”单指湖北？

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-13 23:17

fightsanta 发表于 2025-6-13 09:31
你搞错了，地方介入说的是湖北省介入，本来的方案是长安吃东风，湖北不同意最后妥协成现在长安升级到方案 ...

既然湖北介入导致******失去对主导权的控制，怎么结果又是与湖北相左？你逻辑混乱了

作者: 浴火重生 时间: 2025-6-14 21:08

国姓爷发表于 2025-6-13 09:28
换了上峰难得说！
不过我觉得汽车属于充分的市场经济，不比得金融、交通、通信、能源、军工等伪市场经济 ...

完全正确！汽车是充分竞争行业，是面向终端消费者的产品，消费者用荷包投票，来不得半点虚假！

这样的企业必须完全跟随市场，与某些垄断行业云泥之别！

作者: 国姓爷 时间: 2025-6-16 08:14

浴火重生发表于 2025-6-14 21:08
完全正确！汽车是充分竞争行业，是面向终端消费者的产品，消费者用荷包投票，来不得半点虚假！

这样的 ...

充分竞争，充分市场经济，会考虑每一分成本和每一个决策的正确性！
那么必然要求更靠近靠近研发、生产、运营才更能做出准确而快速高效的决策，而不是需要一个衙门机构……

衙门机构是非市场经济产物！！！

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