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一万遮十丑,悲哀的库区,被抛弃的渝东北

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发表于 2011-1-30 13:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2010年全市人均GDP,最后几名,清一色的库区县或者渝东北县,尤其是万州东北的六县(开县云阳奉节巫山巫溪城口),尤其恼火。这六县面积广大,资源丰富,人口接近600万,就这么活生生的被抛弃,这TMD到底是怎么回事?


可笑的是,现在提到渝东北,大家都还感觉发展得比较好,至少比渝东南要好,渝西兄弟区县的同志也认为ZF在优待渝东北,但事实是这样吗?事实是:渝东北的现状是一万遮十丑,万州的高速发展,并不能掩盖其他库区县的萎靡不振,并不能掩盖ZF对库区的漠视


渝东北十一个区县,除开万州外,现状大致分为3类,第一类是垫江梁平,经济基础原本就不错。第二类是开县丰都忠县,稍微差一点。第三类,就是现在最恼火的云阳奉节巫山巫溪城口。但在直辖前或者直辖初几年,就算是最差的第三类,发展水平也要比渝东南要高。而现在的情况呢?渝东南区县年年高速发展,经济发展水平已经把渝东北绝大多数县抛下,基本上同垫江梁平持平了,个别地方还超过一些渝西区县。大家想想,渝东南基础更差,总体自然条件也要差得多,可以发展得这么快,渝东北为什么不行?


肤浅看来有三大原因:铁路,工业,旅游。至于更深的因素,我就不谈了,大家都懂,就是论坛上最常见的两个名词:XX帮和土X


铁路:

重庆直辖13年,除开万州梁平有条断头达万,其他地方近千万人口(请看清楚,这不是简简单单的几个县,而是近千万人口,现在中国,你还能找出一个地方,近千万人口没有铁路吗?更何况,这里还是中国的腹心)至今没有一寸铁路,宜万线,渝利线,都好像渝东北是鬼地一样,巴不得离渝东北越远越好(这和渝怀铁路为了黔江专门绕个大圈,有异曲同工之妙,待遇就是不一样啊),不要给我扯重庆没有铁路局,铁路局不是******,它不能决定一切,重庆你努力争取过渝东北的铁路吗?

而同时期的渝东南,修筑了渝怀动脉,经济高速发展,现在,渝怀又要修2线了,而渝东北呢?渝万线吼了四年多,渝郑线吼了两年多,安常线吼了不晓得好多年了,现在还是TMD一个蛋,网友们,不要什么都往成都铁路局那里扯,扪心自问,这3条铁路,重庆真的热心吗,努力过吗?

更为可笑的是,一些人在YY渝西高铁的时候,还在为这条铁路过广安达州,还是过万州开县而争论不休。地方利益需要博弈,任何省份修道路,都是优先考虑自己管辖县的利益,如果为了一条荒谬的可以辐射广安达州的理由,就把自己的县扔在一边,这和ZGZF为了所谓的国际利益而优待外国人虐待本国人,有什么区别?


工业:

渝东北有中国前列的天然气资源,有丰富的矿产,有大量的劳动力,人口素质并不低,有长江水运,水源丰富,除开巫溪巫山城口奉节这几个县外,其他地方也不缺平地,发展工业应该并不难,可工业发展得好吗?尤其是万州东北的六县,接近600万人口啊,工业就是个零。

而渝东南几乎每个县,都有大的工业项目上马,GDP和税收,年年飞速增长,你说,渝东北凭什么和它们比?


旅游:

根本都不想说这个题目了,长江三峡旅游,重庆乃至整个西南旅游的王牌,被整成了一个什么JB模样?

要自然有自然,要人文有人文,自然风光是世界级的三峡,古代人文积淀更是秒杀四川盆地除成都平原外的任何地方。多好的一张王牌啊,别个求都求不来的,重庆,你是在怎么对待,暴殄天物啊。

自然方面:世界顶级的长江三峡以及以小三峡为代表的其他峡谷,以开县城口巫溪为代表的南方少见的高山草原,以奉节云阳丰都为代表的不输武隆的喀斯特地貌

人文方面:巴人楚人遗址,大量的三国遗存(张飞庙白帝城等等),大量的抗蒙山城,300万年的古人类遗址,丰都鬼城,移民文化,以及最重要的,这一长串光辉闪亮的名字:李白杜甫陆游刘禹锡寇准元稹黄庭坚苏轼白居易。。。。。每一个都在三峡地区留下光辉的足迹和大量的诗歌,在整个西部,除开西安成都,还有哪个地方能与之相比?多么好的资源啊。

自然风光与人文积淀,都是顶级的,更难得的是,融合得如此完美,这是多么珍贵的旅游资源,重庆,你在暴殄天物啊。巫山,90年代末全国旅游第一县,超过阳朔,而现在成了个什么JB模样?真的是宝贝多了,各人就没得哈数了所?




渝东北除去万州,还有十个县近千万人口,多数县原本的经济基础和自然条件并不很差,而且多数县是库区,向****要项目要支持要政策是相对容易的,真的不应该被搞成这副样子,老子看到10年全市全县人均GDP的表,搞了13年的直辖,搞了20年的库区,结果连贵州恩施渝东南都不如了,真的是欲哭无泪,无语问苍天,太JB凄惨了。


最后,热烈祝贺云阳人均GDP雄踞全市第一,热烈祝贺渝东北和库区人均GDP高居全市前列。

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发表于 2011-1-30 13:06 | 只看该作者
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